Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 19. April 2008
Wohnort: Hessen-Süd; MKK
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Moin,
Fragen:
Was ist außer Ambientebeleuchtung geändert worden?
Wie ist die Ambientebeleuchtung angeschössen und wie ist die aufgebaut?
Fehlermeldung "Signal zu niedrig" könnte bedeuten, dass eine Terminierung am CAN zu viel ist oder irgendwo eine Querverbindung die das Signal heftig dämpft.
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Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
Baseman (11.07.2016)
Infos über meinen Bravo: 1.9 multijet
Du musst keine andere Stromzufuhr suchen. Die Belastung mit den zusätzlichen LED-Modul ist nicht viel größer als vorher.
Dass heisst: Falls ich mich für die Ambientebeleuchtung entscheide, soll ich nach eine andere Lösung mit der Stromzufuhr suchen ?
Bei dir ist es ein Piep-Ton?
Seit ich die hintere Ambiente Beleuchtung drin hab kommt aus Richtung der Tür hinten rechts ein durchgehender piep ton
Was genau hast du den jetzt gemacht?
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