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Italo-Welt

Bremssattel lackieren

flopoignee

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Mittwoch, 24. März 2010, 14:47

Bremssattel lackieren


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hallo
ich hoffe dass ich hier nicht unnötig fragen stelle, die schonmal behandelt wurden, aber die suche ergab keine treffer.

hat jemand von euch schonmal die bremssättel lackiert? wenn ja, womit und wie funktioniert das? ausbauen wäre sicherlich sinnvoll, aber was genau wird ausgebaut und vor allem wie?
bin da bei den bremsen sehr vorsichtig...

vielen dank und liebe grüße

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poldiausw

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Mittwoch, 24. März 2010, 14:54

RE: bremssattel lackieren

Wir haben bereits einige, die ihre Bremssättel lackiert haben. Nen "How to do" allerdings noch nicht. Ist aber eigentlich auch nicht wirklich der Rede wert denn man muss dafür nicht zwangsläufig die Bremse ausbauen. Ok, wenn man es macht kann man das ganze sicherlich noch sorgfältiger machen.

Es reicht wenn du das Rad runter machst. Man muss auch keinen teurern Bremssattellack kaufen, es funktioniert mit Revell Modellbaufarbe die es ja in zig Farbtönen gibt. Visitorsam hat soweit ich weiß vor dem Lackieren die Sättel mit einer Drahtbürste gereinigt bzw. geschliffen. Viel mehr ist es nicht.

Neben Visitorsam fallen mir noch Methos, Gilles und Stanley ein. Die ersten drei haben nach besagter Methode gearbeitet und können hier auch sicher noch mal selbst was zu sagen und nen Bild einstellen. Stanley hat das ganze glaub ich etwas aufwändiger gemacht und auch anderen Lack verwendet.

Edit:

Sehe grad das Stanley nen kleines "How to do" erstellt hat.
Kannst du hier sehen:

Bremssattel lackieren
Gruß
Oliver

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swordfish1986

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3

Mittwoch, 24. März 2010, 16:29

Hab meine auch lackiert, und am Freitag werden sie 2-farbig (rot und gelb).

Ich persönlich nehme immer den Foliatec Lack. Der kostet zwar ein paar €, aber das Zeug hält ewig! Das wichtigste dabei ist aber die Vorarbeit!

Ich empfehle dir "Schleifvließ" zum gründlichen Reinigen der Bremssättel (gibt bei Obi, kostet nicht die Welt).

Den Bremssattel gut mit Bremsenreiniger einsprühen und den noch feuchten Bremssattel mit dem Schleifvlies abreiben. Den Vorgan dann ein paar mal wiederholen. Zum schluss nochmal gut einsprühen, und mit einen fusselfreien Tuch abreiben. Es darf KEIN Fett mehr auf den Bremsen sein, sonst platzt die Farbe ab. Also nach dem saubermachen und entfetten auch nicht mehr mit den Fingern dran kommen.

Das lackieren ist kein großes Ding, einfach einpinseln das ganze, 10 min warten, und noch ne dünne Schicht drauf.
[align=center]Red Betty[/align]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (24. März 2010, 16:29)

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visitorsam

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4

Donnerstag, 25. März 2010, 11:04

Wenn du noch 1 bis 2 Wochen warten kannst, habe ich die Sommerreifen wieder drauf. Dann sieht man wie sich der Lack über winter gemacht hat (Gestrichen irgendwann im August 2009 oder sogar früher)
Gruß
Frank

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flopoignee

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Donnerstag, 25. März 2010, 11:29

welchen lack hast du benutzt?

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Mr.Bean78

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Donnerstag, 25. März 2010, 11:41

Ich hab mir auch gerade den FoliaTec-Lack bestellt und werd ihn beim Reifenwechsel aufbringen. Den gibts auch schon ziemlich günstig bei eb.. .
Bravo1.4T-Jet(150 PS),Rund herum Abarth-Zeichen und Design.Eibach Sportline Federnsatz50/30mm,Brock B21 in perl-withe17",Ragazzon Mittelrohr Gruppe N Edelstahl, Novitec Esd 1x 70x140mm flachoval li+re Edelstahl

Methos

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Donnerstag, 25. März 2010, 20:21

Also Frank und ich haben von Revell die Emailefarbe genommen, kostet irgendwas bei 1,30-1,50 € der topf,
dann schnell das Rad runter, alles blank bürsten, Farbe gut rühren und los gehts,
ergebnis:





Da mein Bruder nen Onlineversand für Modelle hat hab ich die Farbe sogar noch umsonst bekommen :razz:

Leider habe ich aber noch nicht die zeit gehabt die anderen 3 an zu malen :roll:
aber jetzt wirds ja wärmer, da wird das sicher bald kommen,
zumal ich um Ostern ein paar Tage urlaub habe...
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

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swordfish1986

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Donnerstag, 25. März 2010, 20:29

Aber wegen der Revell Farben.... Ist die überhaupt für die "Belastungen" ausgelegt? Ich meine nicht so arg die hohen Temperaturen (der Sattel an sich wird nicht soo heiß) aber z. B. die Minus Grade im Winter/Streusalz/Bremsflüssigkeit/Öl/Bremsstaub???
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Donnerstag, 25. März 2010, 20:44

tja.... woie frank schon sagte, warte noch ein bischen dann wirst du wissen wie frank seine nach dem winter noch aussehen.

Ich habe meine grade mal bei 7°C gelackt, bisher halten sie.
Trotz der tatsache das man eigentlich 4 Std warten soll udn sie dann nochmal lacken soll,
ich habe nur einmal gelackt, habe nen heizlüfter für 20 Minuten dran gestellt
und mußte dann los Döner holen da ich hunger hatte :lol:

bisher hälts aber ganz gut
Gruß

Chris

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swordfish1986

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Donnerstag, 25. März 2010, 20:48

Naja ich sag mal von der "Deckkraft" her ist die Farbe schon nicht schlecht. Vor allem hat man mehr auswahl an Farben. Was ich mir auch gut vorstellen könnte beim Bravo: Ein schöner Kupfer-Metallic-Ton.
[align=center]Red Betty[/align]

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fabri*fibra

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Donnerstag, 25. März 2010, 21:14

wie lang muss i warten bis ich fahren darf
weil ich am auto angewissen bin ???
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visitorsam

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Donnerstag, 25. März 2010, 21:30

Zitat

Original von fabri*fibra
wie lang muss i warten bis ich fahren darf
weil ich am auto angewissen bin ???


Guck mal der Methos ist nach weniger als einer Stunde wieder los, dank Heißluftfön, ich habe auch nicht länger als paar Stunden gewartet...

Aber wartet mal ab bis die Sommerreifen drauf sind dann gibts ein Eindruck nach dem Winter...
Gruß
Frank

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Donnerstag, 25. März 2010, 21:34

aso dachte hat er zu fuss geholt den döner hehe
habs falsch verstanden
ich hab ja den 2 komponenten lack
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Donnerstag, 25. März 2010, 22:32

Zitat

Original von fabri*fibra
aso dachte hat er zu fuss geholt den döner hehe
habs falsch verstanden
ich hab ja den 2 komponenten lack


Hehe in dem Kuhdorf eine Dönerbude?? Lol... da gäbs nichtmal Eis wenn die das nicht selber verkaufen ;)

Zu deinem Lack: Einfach mal die Verpackungsbeilage lesen... du hast ja auch ne Trockenkammer bei euch, fährst den Bravo danach darein gehts bestimmt schneller ;) sonst Fön und dann paar Stunden abziehen...
Gruß
Frank

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Donnerstag, 25. März 2010, 22:42

in kabine reinstellen der chef macht mich nen kopf kurzer hehe
aber hast mich auf ne idee gebracht infarot strahler trauf machen
danke :-D

ach ja kuhdorf des is ja ne bezeichnung hehe
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Donnerstag, 25. März 2010, 22:47

Zitat

Original von fabri*fibra
in kabine reinstellen der chef macht mich nen kopf kurzer hehe
aber hast mich auf ne idee gebracht infarot strahler trauf machen
danke :-D


Naja setzt dir vorher nen zweiten Kopf oben drauf, dann ist es nicht ganz so schlimm.... ;)

Aber gut das ich dir nen Tip geben konnte, bzw. ein Anstoß. Aber mal so am Rande, bringt ein Infrarot Strahler mehr als nen Heißluftfön? Kann mir nicht vorstellen das ein fast nicht sichtbares Licht soviel wärme erzeugt. (Okay wird weniger Strom brauchen)
Gruß
Frank

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Donnerstag, 25. März 2010, 22:55

es gehört vll ned hier rein aber ,
infarot is sogar besser zu minderstens lackmässig weil es von unten nach oben trocknet und der heisluftfön von oben nach unten

wen du lackierte teile so troknest kan passieren das er kocht weil die verdünnung was drin is
raus will aber die oberfläche is ja troken
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Jonny198

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Donnerstag, 25. März 2010, 23:11

Eine Frage: Habt ihr zum lackieren aller vier Bremssättel nur eine Packung von dem Foliatec-Lack genommen?

fabri*fibra

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Donnerstag, 25. März 2010, 23:14

ja soviel ich weis eine reicht volkommen
würd nich alles zammischen weil es sogar zuviel is
kannst ja den rest dan irgw wieder verwenden
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visitorsam

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Freitag, 26. März 2010, 00:31

Zitat

Original von Jonny198
Eine Frage: Habt ihr zum lackieren aller vier Bremssättel nur eine Packung von dem Foliatec-Lack genommen?


Methos und ich haben Modellbaufarbe genommen, aber wie die hällt erfahren wir nach dem Winter wo meine Winterreifen runter kommen und die schönen Alus mit 4 Nagelneuen Fulda Gummis... ;)
Gruß
Frank

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