Fiat-Bravo.info

Hallo Bella-Fahrer,

da die Sicht nach hinten im Bravo bekannterweise relativ bescheiden ist, habe ich mich entschieden mir eine Rückfahrkamera einzubauen.

Meine Prioritäten:


- Funk, da ich keine Lust hatte ein Chinch-Kabel quer durch meine Bella zu legen.

- Display im Spiegel. Ein zusätzliches Display hätte den wunderschönen Innenraum zerpflügt.

- Preis: die Anschaffung sollte in meinem Geldbeutel kein allzu grosses Loch hinterlassen. Falls die Funktion mich nicht überzeugt hätte, wärs zu verschmerzen.

Ich bin beim real fündig geworden (da hätte ich eigentlich als letztes gesucht !).
Es wurde die Trebs Comfortcam CC-104.

Warum ?

- Funk
- Kleiner Spiegel (entgegen den Bluetooth, Schlag-mich-Tod Lösungen) dadurch nicht so auffällig und der Spiegel zittert nicht beim Fahren.
- Kamera im Kennzeichenhalter. Kein grosser Montageaufwand. Einfach wieder zu entfernen.
- Kamera hat "nur" 80 Grad Blickwinkel, kein Fisheye-Effekt. Abstände sind einfach ein zu schätzen.
- Nachtsichtfunktion mit Infrarot-LEDs.
- Der Preis ;-)


Nun zum Einbau:

1. Kennzeichen runter.

2. Genau in der Mitte ein Loch bohren, (11 oder 12 mm).






3. Kabel der Kamera durchführen und mit mitgeliefertem Stopfen verschliessen.


4. Im Kofferraum (am Heck) die Plastikverkleidung entfernen (1 Torx-Schraube, 3 Kreuzschlitz mit Spreitzdübel).



In der Mitte links sieht man schon die Kabel, die vom Nebelscheinwerfer und dem Rückwärtsganglicht kommen.

5. Hier die Kabel in Grossaufnahme:




6. Nun mit Kabelparasiten (mitgeliefert) das Rückwärtsganglicht und die Masse abgreifen. Farbe der Kabel siehe dieses Bild:



7. Mit Kabelbindern zugentlasten.

8. Der Sender ist magnetisch. Ich habe Ihn und die Kabel einfach unter der vorher abgebauten Kofferraumverkleidung angebracht. Die Funkübertragung ist 1a.

9. Das wars hinten.

10. Nun habe ich mir der Einfachheit halber den Strom vom vorderen Innenraumlicht geklaut. Die Leuchte einfach ein kleines Stück nach vorne drücken und dann nach unten aushebeln.



Der weisse Stecker ist der richtige. Der schwarze ist für das Mikro der Freisprecheinrichtung zuständig.

11. Es führen 3 Kabel in den weissen Stecker. 1 x Masse, 1 x Steuerfunktion, 1 x Dauerstrom (+12 V). D.h. der "Dauerstrom" wird nach einer gewissen Zeit abgeschalten. Er geht aber bei Öffnen der Tür wieder an. Bei gedrehter Zündung ist ständig Strom drauf. Im Moment sind mir die Kabelfarben entfallen. Mit nem Multimeter aber leicht rauszufinden (Stecker abziehen und nachmessen).

12. Die Katze interessiert das alles nicht. Sie döst lieber in sicherer Entfernung. :015:



Das wars. Hier noch ein Bild vom Spiegel (wird einfach über den vorhandenen gestülpt).



Links oben ist das Stromkabel zu sehen. Der Funkempfänger ist im Spiegel integriert.
Das Bild geht an sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird und schaltet sich automatisch ab, wenn der Gang wieder rausgenommen wird.
Das Bild ist in alle 4 Richtungen spiegelbar, dadurch kann der Kennzeichenhalter auch umgedreht montiert werden.

Einen grossen Nachteil hat der Kennzeichenhalter allerdings (zumindest meiner): er ist für deutsche Nummernschilder nen Tick zu klein.
Ich habe ihn ausgesägt und unter meinen vorhandenen montiert.
Laut Herstellerservice wird es aber demnächst einen speziellen für Deutschland geben.
Ich hoffe den gibts dann für Bestandskunden gratis, oder gegen geringe Gebühr.
Ein weiteres Problem ist, dass das Display bei hellem Sonnenlicht schlecht einsehbar ist. Da ichs nur zum Einparken benutze, ist es aber zu verschmerzen.

Falls es Fragen, oder Anregungen gibt, nur zu.

Gruss

pizzamampf

Hallo,

Bilder vom Heck und bei Nacht kommen noch.
Im Moment lieg ich nur grade flach, da mich irgendwas fieses gestochen hat und mein Bein und Arm aussieht, wie von nem Elefanten.
Die grüne LED leuchtet immer. Werde wohl das Teil aufschrauben und die LED abzwicken.
Bezüglich des Kabels bin ich auch noch am Überlegen.
Zum Preis: regulär kostet die Cam bei Real (gibts auch online: Link) 99.95 EUR.
Hab sie im Personalverkauf für knapp 72,-- EUR bekommen. Da musste ich zuschlagen.
Hier noch ein Video bei youtube (nicht von mir, aber an nem Bravo): Link.
Zum Praxiseinsatz: schaltet sich sehr schnell beim Einlegen der RüGanges ein. Bild ist ziemlich störungsfrei.
Ab und zu leichte Streifen. Muss man halt den Preis berücksichtigen. Nachts mit IR natürlich nur schwarz-weiss.

Piep piep piep :-) hab ich auch hinten, aber die Cam ist ne echte Erweiterung und Hilfe.
Ich seh lieber wohin ich fahre, so sind auch Bordsteine gut einschätzbar.
Der Winkel ist nicht so gross (80 Grad), wie bei anderen Cam-Systemen (bis 170 Grad), die ich getestet habe.
Aber das sehe ich eher als Vorteil an.
Ich konnte bei den anderen nie den Abstand richtig einschätzen. Sah immer so aus als hätte ich massig Platz.
Ausserdem hats die Seiten durch den Fischaugen-Effekt dermaßen vergebogen,
dass eine vernünftige Einschätzung für mich (vielleicht bin ich ja zu blöd) nicht möglich war. Schon gar nicht, wenns mal schnell gehen musste.

Zitat

Original von heuerm
Wie hast du denn die Kabel von der Stoßstange bis in den Innenraum (Kofferraum) bekommen? Durch dieses Gummi wo auch Kennzeichenbeleuchtung, Rückfahrlicht und so durchkommen?! Und wenn ja kriegt man das ohne Probleme da durch, also irgendwie unters Auto legen und hinter die Stoßstange greifen und durchfriemeln.

Hallo,
wenn du dich unters Auto legst, kannst du hinter die Stoßstange greifen.
Dann ist das Verlegen recht einfach.
Um ganz sicher zu gehen, kannst du mit etwas Geschick noch Marderschutzummantelung und ein paar Kabelbinder anbringen.
Dann gehts durch den von dir erwähnten Gummistopfen (ich habe ihn einfach vom Rand her eingeschnitten) in den Kofferraum.
Die innere Kofferraum-Abdeckung kann man leicht abbauen.
Falls du Fragen hast, meld dich einfach.

Gruss