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Augustin-Group

BravoBeast

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101

Dienstag, 26. März 2013, 18:22


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Habs auch mal bestellt ^^
Gruß
Willi

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102

Donnerstag, 28. März 2013, 16:18

Die Knarzenden Gräusche haben mir doch keine Ruhe gelassen.
Habe mich heute nochmal rangemacht und die Position der Federn geändert.

Da meine Zylinder einen Art Schmutzabstreifrand haben kam für mich die Lösung mit den Scheiben nicht in Frage. Sie hätten diesen Rand breitgedrückt. Die Federn haben durch den Innendurchmesser das Maß um den Rand nicht zu zerdrücken(wurde imThrea schonmal erwähnt), deshalb hatte ich wie marcusi die Federn beim Kolbenstangenende mit Kabelisolierung ca 3cm lang im Inneren der Feder befestigt(Isolierung auf Kolbenstange- Feder dann auf Isolierung gedreht). Leider kam es beim entspannen der Feder auf der Kabelisolierung zu diesem knarzenden Geräusch. :evil:

Deshalb habe ich nun die Ferdern auf die Seite des Zylinders, auf den 5mm breiten Schmutzabstreifrand, gesteckt. Musste den, mit Isolierband im Duchmesser etwas vergrößern damit die Feder hält. Um zusätzlich ein verrutschen zu verhindern, habe ich die Letzte Windung und den zylinder mit diesem gummiartigen schwarzen Isolierband fixiert.

Jetzt ist endlich Ruhe beim Öffnen der Klappe.

Wenn jemand das gern mal als Bild sehen möchte, kann ich das gern machen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Braini« (28. März 2013, 16:20)


ochriso

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103

Donnerstag, 28. März 2013, 18:54

Zitat

Original von Braini
Wenn jemand das gern mal als Bild sehen möchte, kann ich das gern machen.


Ich bitte darum.

;)

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.


Crazy_Boney

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104

Donnerstag, 28. März 2013, 23:30

Zitat

Original von Braini
Deshalb habe ich nun die Ferdern auf die Seite des Zylinders, auf den 5mm breiten Schmutzabstreifrand, gesteckt. Musste den, mit Isolierband im Duchmesser etwas vergrößern damit die Feder hält. Um zusätzlich ein verrutschen zu verhindern, habe ich die Letzte Windung und den zylinder mit diesem gummiartigen schwarzen Isolierband fixiert.
So ähnlich habe ich auch vorgehabt um das Rutschen der Federn zu verhindern, gut zu wissen, daß es funktioniert.

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105

Freitag, 29. März 2013, 11:25

ok hier mal 2 Bilder, leider nur vom fertigen Zustand. Hoffe man kann sich was drauß nehmen.

Wegen dem 5mm Schmutzabstreifrand. Hier habe ich das breitere Klebeband soweit umwickelt bis die Feder straff draufzudrehen ging. Aber Achtung, nicht zuviel umwickeln sonst dreht ihr mit der Feder das Tape wieder mit ab bzw. locker.
Den Überstand mit Cuttermesser wegschneiden.

Das hält schon sehr gut, eigentlich brauch man nicht unbedingt außen noch eine Wicklung um Feder und Zylinder. Aber sicher ist sicher. Und bei dem schwarzen Band fällt es nicht auf.
»Braini« hat folgende Bilder angehängt:
  • Feder1.jpg
  • Feder2.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Braini« (29. März 2013, 11:26)


BravoBeast

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106

Dienstag, 2. April 2013, 16:57

Federn sind heute gekommen.
Finde leider keine genau Anleitung hier zum Einbau oder bin einfach nur zu schnell durch ^^

Wie funktioniert der Einbau?
Gruß
Willi

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107

Dienstag, 2. April 2013, 19:02

was meinst du genau?

wie du die Dämpfer auseinander bekommst oder wie du die Federn befestigst?

Steht eigentlich alles beschrieben. Zwar nicht im Detail, aber so kompliziert ist es auch nicht.

Kommt auch auf deine Dämpfer an ob du die Federn oben oder unten verbauen willst.

BravoBeast

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108

Dienstag, 2. April 2013, 20:15

Beides ^^
Gruß
Willi

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BravoBeast

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109

Mittwoch, 3. April 2013, 16:23

Sind eingebaut und funktionieren auch. Leider öffnet die heckklappe nur halb, denke mak es liegt an den alten Dämpfern Bj 07
Wo bekomme ich günstige her?
Gruß
Willi

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110

Mittwoch, 3. April 2013, 19:58

wenn die Dämpfer vorher in Ordnung waren und normal geöffnet haben(Von allein ab Hälfte), warum sollen sie es jetzt nicht mehr tun?

oder die federn sind zu schwach. hast du die gleichen wie ich?

wo es günstige Dämpfer gibt weiß ich nicht. Noch kein Bedarf gewesen. Aber in der Bucht gibts bestimmt welche, ob die dann taugen weiß ich allerdings nicht.

Vieleicht Autoteile24.de?


BravoBeast

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Mittwoch, 3. April 2013, 23:54

War vorher schon so ^^
Hab welche gefunden für das Stück 20 €
Gruß
Willi

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Crazy_Boney

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112

Samstag, 20. April 2013, 19:03

Heut ist es passiert, die untere Halterung/Kopf von der rechten Gasdruckfeder ist gebrochen nach dem ich die Pfandflaschen eingeladen habe und schon im Auto sass. Da war ein Knall, kein Wunder unter welcher Spannung die Federelemente stehen. Anscheinend hat die Gasdruckfeder mit so einer Wucht gegen die Heckleuchte geschlagen, so dass das Bremslicht nicht mehr funktioniert. Nur habe ich jetzt keine Zeit zu schauen, ob die Birne oder was anderes kaputt ist, äusserlich ist nichts zu erkennen und der Blinker funktioniert noch.

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113

Samstag, 20. April 2013, 20:25

Ich hoffe das es ein Materialfehler war sonst steht uns das wohl noch allen ins Haus. :evil:

Durch die Erschütterung ist bestimmt der Glühfaden gerissen. also ich tippe mal auf die Birne. Und wünsche dir, dass es auch so ist. Trotzdem blöd. Kosten und Aufwand.

Nappo

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114

Samstag, 20. April 2013, 22:56

wo ist das denn genau gebrochen?? die Aufnahme von den heckklappenlift die mit der Karosserie verbunden ist oder der heckklappenlift selber??
ein foto wäre gut von der defekten stelle!!

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Samstag, 20. April 2013, 23:47

Am Heckklappenlift selber, um es mal zu verdeutlichen mit einem Bild (einer intakten Feder) aus dem Internet.



Muss wohl bis Montag warten auf meinen geliebten Fiat-Händler, nach der Arbeit, nach dem Zahnarztbesuch.. ach mir bleibt doch nichts erspart. :thumbsup:

Oder kann mir einer andere und robustere Gasfedern als die Originalen empfehlen?

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116

Sonntag, 21. April 2013, 07:04

vieleicht kann BravoBeast welche empfehlen. Er brauchte auch neue weil seine alten down waren.

Warum willst du auf deinen FH warten. Nach den Birnen kannst du auch so schauen. Außer der Zahn treibt dich an die Decke. :cursing:

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117

Sonntag, 21. April 2013, 12:13

Ich würde es ja gerne selbst machen, aber wenn ich lese, daß die Plastikfixierungen gerne abbrechen, dann würde es lieber machen lassen.

Andererseits habe ich die Befürchtung, daß der FH es einfach verschweigen würde, wenn bei ihm eine oder mehrere Fixierungen abbrechen täten, also doch lieber selbst machen. ;)

Welche Birne brauch ist denn da fürs Bremslicht? Ich habe gelesen, daß es eine 22W-Birne ist. Hmm.. habe noch so einen Glühbirnen-Set für den alten Punto noch da, ist es zufällig die P21W?

Wegen der Gasfeder, die werde ich mir gleich vom FH holen, wenn sie vorrätig ist, habe keine Lust tagelang auf den Versand zu warten und beim ein/ausladen die Heckklappe heben zu müssen.

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118

Sonntag, 21. April 2013, 12:17

also erstens:

Ein solcher Dämpfer kostet beim Händler schnell mal 30-40 Euro ob das sinn macht... glaube ich kaum

und zweitens:
Du brauchst eine 2 Phasen birne als eine mit 5W und 21W.. die gibts überall. Der Ausbau ist kein Thema und da bricht auch nichts außer es sind nur 2 Grad ;)

Crazy_Boney

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119

Sonntag, 21. April 2013, 13:07

Hab nochmal nachgeschaut, habe noch eine P21/5 Watt Birne da, ist es die?
Ok, werde mich mal beim FN nach dem Preis von der Gasfeder erkundigen, sollte sie wirklich so hoch ausfallen, dann warte ich gerne einige Tage für den Versand ab.

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120

Sonntag, 21. April 2013, 15:57

Ja das ist die ;)

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Crazy_Boney (21.04.2013)

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