Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bono« (9. März 2010, 20:26)
Infos über meinen Bravo: multijet/120 ps /eibachs /breiter /epic grey (alte maseratifarbe) die schoenen racingfelgen/ tempomat/ navi/ blueandme
Zitat
Original von bono
ich habe diese info bekommen: "also der t-jet hat einen durchmesser von 65,2 mm"
gruss aus dem ruhrgebiet.
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: multijet/120 ps /eibachs /breiter /epic grey (alte maseratifarbe) die schoenen racingfelgen/ tempomat/ navi/ blueandme
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Original von bono
ooooooohja sorry, ich bin raus. 8-)
gruss aus dem ruhrgebiet.
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Original von swordfish1986
Aber ist gut dass du mir das mit den 62,5mm nochmal bestätigt hast. Ist ja beim 150PS und 120PS T-Jet gleich, stimmts?
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Original von visitorsam
Cool mit der Auschnittblende, muss man sich mal schlau machen, dann wäre das ausschneiden an andern stellen ja auch gut möglich.
Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (13. März 2010, 20:27)
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (16. März 2010, 19:20)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (18. März 2010, 18:55)
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: T-jet 120 PS Dynamic....techno grau....Borbet LV4...225/45 R17...Ragazzon ESD...Eibach 30/30 Federn...30mm Spurverbreiterung...lackierter Heckansatz
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Original von JaIchFahrFiat
Habs auch gestern in Angriff genommen....
Hab mich für die 2te Variante entschieden...
Geht echt super schlecht ab....also ein zweites mal würd ich das nicht machen....geht echt nur mit Gewallt ab...und auch wieder dran....
Aber hat sich gelohnt...ESD klappert nicht mehr und lackiert sieht das echt noch besser aus....
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Original von BravoMaseratie
@ steve
könntest du bitte die Bilder von der zerlegten Schürze posten.
Vielen Dank
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
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Original von BravoMaseratie
was bei dir auf dem Dachboden für Schätze lagern... einzigartig
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
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