Fiat-Bravo.info

bilder

Ich wollte erstmal Danke sagen an FlammingM für seine sehr gute Beschreibung.
Auch ich habe mich Mal an das Objekt ran gewagt. Habe es nach der Beschreibung versucht nachzubauen. (Bilder folgen)

Als ich fertig war, habe ich es ausprobiert, nur leider gingen die Lampen nicht und der BC hat brav gemeckert. Habe dann überlegt wie man das Problem lösen kann.

Habe dann einen Seitenschneider genommen und die Widerstände rausgeschnitten. Dann schloss ich die Lampen ohne Widerstände an, auf einmal wurde es hell, aber mein BC meckerte aber immer noch.
Bin dann hergegangen und habe rechts (kann auch links angebracht werden) einfach einen Widerstand angeschlossen und siehe da, es werde Licht und das schöne war die Meldung vom BC war weg.
Also lötete ich alles wieder fein brav zusammen, baute es ein (die Klammern habe ich auch dran gelassen, geht ohne Probleme rein und auch wieder raus) und es hat geklappt.

Was ich damit sagen wollte, warum weiß ich auch nicht, aber mit 2 Widerständen klappt es nicht (zumindest bei mir).

Die Bilder kommen nach folgender Reihenfolge:

Stecker
Lampe mit eingelötetem Widerstand
Lampen mit beiden Widerständen (ohne Funktion bei mir)
Lampen mit nur einem Widerstand

So das war meine Erfahrung mit der LED Kennzeichenbeleuchtung und ich hoffe ich konnte etwas Anregung zu diesem Projekt wecken.

Das Ganze war nicht so schwer wie es zuerst aussah, hat alles zusammen ca. 1 Stunde gedauert.
Löten hat super geklappt (außer wegen Dummheit meiner seits, einen leicht verbrannten Finger)
Ausbau alter und Einbau neuer Leuchten ohne größere Probleme geklappt.
Endergebnis sieht richtig Super aus, aber das Beste daran, der BC meckert nicht mehr.

So und nun das Ergebnis

Sieht gut aus, freut mich, dass es bei dir so gut klappt

Mir is es ein Rätsel, warum es mit 2 Stück bei manchen Leuten klappt.

Die beiden Widerstände haben zusammen ne total falsche Ohm-Zahl...

Lg Max

Mir ist es auch ein Rätsel, aber wie schon geschrieben, wenn ich beide dran habe (pro Lampe ein Widerstand) ging keine Lampe und der BC meckerte brav vor sich her.

Habe erst gedacht, dass ich die Stecker verkehrt gesteckt hatte, aber auch nach rumdrehen kein Licht.

Dann dachte ich das eventuell die Widerstände falsch angeschlossen wurden (darum musste ich mit dem Seitenschneider mein Kunstwerk wieder zerstören) aber auch da kein Licht.

Dann wie gesagt habe ich die Lampen ohne Widerstand angeschlossen um zu sehen, ob überhaupt etwas geht. Erst gingen Sie auch nicht, habe dann die Stecker gedreht und Siehe da die Lampen leuchteten, aber der BC meckerte mal wieder.

Dachte dann daran, dass vielleicht so viel Strom gezogen wird von den Widerständen, das ich es mal nur mit einem versuche. Da ich gerade die Rechte Lampe in der Hand hatte, versuchte ich dies und steckte den Widerstand dran. Erst ging wieder nichts, nun drehte ich den Widerstand (die Kabel) und siehe da, es wurde hell.

Bevor ich wieder was falsch mache, habe ich alles so Notdürftig zusammen gesteckt und habe es dann alles wieder zusammen gelötet.

Habe dann die Lampen angeschlossen und getestet, es ging alles wie es sein sollte. Habe dann die Lampen eingebaut, und musste feststellen, dass die Lampen auf meine Nummernschild Halterung leuchteten, habe Sie dann gedreht (daher merkte ich, dass Sie auch mit Spange sehr leicht rausgehen) und das Ergebnis ist viel besser.

Das heißt meine Leuchten leuchten nun von außen auf die Schilder und nicht von innen gegen die Schilder.

Es ist halt schon Verwunderlich, dass es bei den einen klappt und bei den anderen nicht (zwei Widerstände).

Die Stromspanne bei unseren Bravos kann doch nicht so stark abweichen. Sie sollten doch alle gleich sein. Aber das ist ja nun auch egal, das Endergebnis ist wichtig.

Bei mir funktioniert nun alles, so wie ich es immer gerne gehabt hätte.
Habe jetzt einen Widerstand als Ersatz, falls der Eingebaute nicht mehr gehen sollte.

Ich denke mal das es anderen hier auch so geht, darum habe ich meine Erfahrung geschrieben.

blöde frage. sind die leds in den bestellten bmw-leuchten enthalten? oder müssten die extra bestellt werden?

Zitat

Original von FlammingM
Die sind da drin.
Müssen nur die Leuchten und die Kabel sein.

Die Leuchten sind komplett geschlossen und fertig.

nice, danke

noch ne blöde frage:

und einfach solche w5w LED Birnen reinstecken wär zu wenig oder wie?
oder stresst da ne Fehlermeldung? (...und das is der grund, dass hier so ein mehraufwand mit bmw umüstung betrieben wird?)

1. wenn du einfache Led birnchen nimmst motzt der BC, wenn musst du welche mit Vorwiderstand finden und selbst da ist es nicht zu 100% ausgeschlossen!
2. sehen die BMW-LEDs viep besser aus vom licht her glaub das da kein birnchen mithalten kann?!

ich finde es lohnt sich und ist jetzt auch kein mega viel Aufwand!

Yes. nach längerem rumprobieren hab ichs jetzt endlich auch geschafft Hat Style!

Übrigens, hab auch nur einen Widerstand gebraucht.... 1,9er 8V Motor 2007 Baujahr
Aja, Kennzeichen blieb bei mir drauf, wenn man die Leuchten runterzieht und von hinten rausdreht, dann gehts auch so! Bisschen probieren, wenn man den Dreh raus hat gehts ganz leicht.

Vielen Dank für die Anleitung und die Erklärungen!

Hier in meinem Vorstellungsthread gibts Pics...

Chris

So, nachdem ich jetzt mit dem Auto in den Waschpark fahren wollte und meine Anzeige grad spinnt wie verrückt.

Discolicht im Innenraum, alle Fehlermeldungen die es gibt, Relais schaltet wie verrückt, lässt sich garnicht starten...wollte ich fragen ob das mit den Lichtern die am vormittag verbaut worden saind zu tun haben könnte!!!!

Brauch morgen UNBEDINGT mein auto also helft mir bitte. Hab bereits eine halbe stunde den Minuspol abgehängt mit gleichem resultat, auch die BMW-Beleuchtung hab ich wieder raus, dasselbe....

BITTE HELFT MIR, sollt e morgen um 5Uhr in der Firma sein, bin der erste und bus fährt um diese zeit auch keiner...

Jetzt wird mal Starthilfe gegeben und gehofft, dass das den fehler behebt...

Zitat

Original von ochriso
Jetzt wird mal Starthilfe gegeben und gehofft, dass das den fehler behebt...

Entwarnung. Alles geht wieder Starthilfe hat alles behoben.
Keinen Plan was los war...

Da hat sich sicher das Steuergerät aufgehangen... du hast doch sicher die Teile getestet und da immer mal die Zündung an gemacht... das kann passieren

Sei froh das es jetzt geht... vllt hat die Batterie auch schon einen weg und schafft nicht mehr volle Leistung...
Messe sie doch mal aus

Zitat

Original von BravoMaseratie
Da hat sich sicher das Steuergerät aufgehangen... du hast doch sicher die Teile getestet und da immer mal die Zündung an gemacht... das kann passieren

Sei froh das es jetzt geht... vllt hat die Batterie auch schon einen weg und schafft nicht mehr volle Leistung...
Messe sie doch mal aus

Jo, Batterie ist im Arsch!

Gestern morgens ging die Bella noch an, aber nach der Arbeit am Nachmittag nix mehr...
Gottseidank ist gleich neben der Garage unsere Werkstatt, somit sofort Starthilfe bekommen...

Hab mir jetzt eine neue Batterie geholt, hat statt den 60Ah jetzt 72Ah und ist ca 3cm länger aber passt rein. Ich hoffe ich kann jetzt wieder ruhig schlafen und drauf vertrauen dass mein Weib wieder täglich anspringt!

Btw, war bei einem Batteriefachhändler und der hat gemeint dass 60Ah-Batterien NUR für BENZINER wären und er das komisch fände, diese in einem Diesel vorzufinden... Naja... Nebenbei erwähnt.