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Italiatec

scubidu24

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21

Montag, 23. März 2009, 19:27


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hallo peter!

ich befasse mich jetzt auch mit der umlackierung der neblerblenden und möchte dich fragen, ob du noch einige bilder mehr einstellen kannst, wo man die nebler ein bissi besser sieht, das wär echt top!

ach ja steve: danke nochmal, sie sind jetzt bestellt ;)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


leodavinci

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22

Montag, 11. Mai 2009, 12:11

Hallo Scubidu24 .
Sind mittlerweile wieder schwarz , daher keine anderen Fotos möglich .
Gruß leodavinci
"Everytime a little bit different" (Sir William Lyons , Gründer von Jaguar)
By the way : My other car is a Jaguar !

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uli28

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23

Donnerstag, 29. Juli 2010, 17:16

hallo an euch :)

MEINE FRAGE BEZIEHT SICH NOCHMAL AUF DEN AUSBAU DER PLASTIK ABDECKUNG.

KANN MAN DIESE ECHT EINFACH NUR RAUSZIEHEN ODER MUS ICH DA IWO WELCHE SCHRAUBEN LÖSEN?

VIELEN DANK FÜR EURE ANTWORTEN :)

Infos über meinen Bravo: fiat bravo 1.4 t-jet 150ps, fk federn,einparkhilfe,pinke bremssättel, 18 zoll felgen


Red229

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24

Donnerstag, 29. Juli 2010, 19:54

einfach ziehen!




gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

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uli28

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25

Donnerstag, 29. Juli 2010, 21:56

ok ich vertraue dir^^

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JensED

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26

Mittwoch, 1. September 2010, 22:23

Zitat

Original von Red229
hallo snowtiger, ich hab mal schnell auf meiner cd geschaut und das hier gefunden!
vielleicht hilft es dir!
da stand nochwas dabei von radschale ausbauen!
denke aber, daß die schwarze blende nur gesteckt ist!
geht aber sicher besser auszubauen, wenn der nebler vorher entfernt wurde!


gruß steve


hast du dafür auch ein Benutzername und passwort mal für mich??:D

Red229

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27

Donnerstag, 2. September 2010, 02:37

Zitat

Original von JensED

hast du dafür auch ein Benutzername und passwort mal für mich??:D


nein. die cd gibt es manchmal bei ebay käuflich zu erwerben. da brauch man kein pw für!




gruß steve
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Qoo799

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Donnerstag, 3. März 2011, 22:28

hey leute also was für scheinwerfer drin sind hab ich ja jetz schon raus bekommen(H11)aber wie baue ich die dinger genau raus??will LEDs rein bauen also mit H11 fassung. mfg Qoo

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Qoo799

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29

Freitag, 4. März 2011, 22:06

hallo leute jemand nun ahnung wie ich ohne großen aufwand die nebler raus bekomme? danke schon mal im vorraus ciao...:-)

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Sebastian

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Freitag, 28. März 2014, 00:25

hallo an euch :)

MEINE FRAGE BEZIEHT SICH NOCHMAL AUF DEN AUSBAU DER PLASTIK ABDECKUNG.

KANN MAN DIESE ECHT EINFACH NUR RAUSZIEHEN ODER MUS ICH DA IWO WELCHE SCHRAUBEN LÖSEN?

VIELEN DANK FÜR EURE ANTWORTEN :)
Auch wenn der Thread schon ziemlich alt ist, möchte ich es auch nochmal und vor allem genauer wissen:

1. Hat jemand eine Ahnung, ob die Blenden bei Versionen ohne Nebler auch gesteckt sind?
2. Von wo in welche Richtung ziehen?!

Danke.

Gruß

Sebastian


Maranello2011

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Freitag, 28. März 2014, 14:55

Egal welche Version es ist, ob mit oder ohne Nebler, die Blende ist bei beiden nur gesteckt.
Zum ausbauen, hast du doch an der Blende so eine Vertiefung auf der Seite zum Kühlergrill, da mit der Hand ansetzen und etwas nach zur Außenseite vom Auto ziehen.
Dann sollte ein leichter Spalt zwischen Blende und der Stoßstange beim Kühlergrill werden, dort mit der Hand die Blende nach vorne ziehen. Kann sein, dann du an den langen seiten der Blende die Plastik der Stoßstange etwas wegdrücken musst, weil die Blende mit Hacken hinden eingeklippst ist, geht aber eigentlich gut raus.

Brauchst auch keine Angst haben, viel kann da nicht kaputt gehen. ;)

Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht


Sebastian

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Montag, 7. April 2014, 02:05

Egal welche Version es ist, ob mit oder ohne Nebler, die Blende ist bei beiden nur gesteckt.
Zum ausbauen, hast du doch an der Blende so eine Vertiefung auf der Seite zum Kühlergrill, da mit der Hand ansetzen und etwas nach zur Außenseite vom Auto ziehen.
Dann sollte ein leichter Spalt zwischen Blende und der Stoßstange beim Kühlergrill werden, dort mit der Hand die Blende nach vorne ziehen. Kann sein, dann du an den langen seiten der Blende die Plastik der Stoßstange etwas wegdrücken musst, weil die Blende mit Hacken hinden eingeklippst ist, geht aber eigentlich gut raus.

Brauchst auch keine Angst haben, viel kann da nicht kaputt gehen. ;)
Vielen Dank für die ausführliche Antwort! :thumbsup:

Maranello2011

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Montag, 7. April 2014, 17:16

Gerne doch. Helf immer soweit ich es eben kann. ^^

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Nappo

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Freitag, 14. August 2015, 11:07

Hallo,

kann mir jemand sagen wie man die Nebelscheinwerfer ausbaut?? mein NSW an der Beifahrerseite ist verfärbt das bekannte problem! kann man die NSW von vorne ausbauen wenn man die schwarze plastikblende entfernt oder geht das nur von hinten unter der stoßstange??

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Freitag, 14. August 2015, 11:12

das geht nur von unten hinter der Stoßstange. Sind glaube ich 2 Schrauben oder Muttern. Stecker geht auch nur so ab. Kabel ist nicht sehr lang.

Kein großes Ding. Wenn deiner nicht tiefer ist kommst du so ran. Sonnst die Seite aufbocken.

Nappo

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Freitag, 14. August 2015, 11:48

ok alles klaro danke dir!!

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Freitag, 12. Februar 2016, 13:42

NSW ausbauen

Hallo ich muss einen NSW austauschen da sich der Reflektor Gelb verfärbt hat, von unten komme ich da nicht ran weil zu eng und weil da die Turboschläuche lang gehen, weiß evt. jemand wie man den am besten einfachsten austauschen kann?? evt. wenn man die Frontschürtze abbaut geht es dann besser??

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Baseman

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Freitag, 12. Februar 2016, 14:04

Er meint den NebelScheinWerfer...Hab ich bei dem Wagen noch nicht ausgebaut..von unten geht's nicht?

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]


Nappo

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39

Freitag, 12. Februar 2016, 15:22

ne von unten ist einfach viel zu wenig platz keine chance denn da raus zu bekommen......

Infos über meinen Bravo: T-Jet 1,4 16V 120PS Emotion Edition, Maranello-Rot, Tempomat, Elektrisch anklappbare Außenspiegel, PDC hinten, Abnehmbare AHK Westfalia, 16V Kurzstabantenne, USB Interface, Weiße NSL, TFL, Sport ESD, Scheibentönung, Tieferlegung 40/45, 14mm Spurplatt


RIPzone

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40

Freitag, 12. Februar 2016, 21:02

Moin Leute,

also mir ist nun schon vermehrt aufgefallen, dass Threads zu Themen eröffnet wurden, die schon mehrfach angesprochen und dazugehörige Probleme gelöst wurden. Deshalb bitte ich darum bitte vor dem Erstellen eines Threads, die Forensuche zu nutzen. Das erleichtert das Lesen und Suchen im Forum und hat damit einen Nutzen für alle Beteiligten. Das Suchen und Thread lesen ist meist nicht mal zeitaufwendiger als einen Thread zu öffnen und auf die Antworten zu warten ;)


Also sucht fleißig 8o


Grazie :023:


@ nappo: ich sehe, du hast in einem der Threads schon einmal im August letzten Jahres nachgefragt und eine Antwort bekommen. Schreibe doch lieber in dem Thread weiter, als ein neues Thema aufzumachen. Ich füge deinen jetzigen Beitrag dem Alten hinzu.



Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung


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