Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stiffmeister« (19. März 2011, 16:23)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS , Schwarz Metallic, Einparkhilfe hinten, Blue&Me NAV, MP3, Bi-Xenon, Tagfahrlicht, CruiseControl
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS , Schwarz Metallic, Einparkhilfe hinten, Blue&Me NAV, MP3, Bi-Xenon, Tagfahrlicht, CruiseControl
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TRASCANICO« (19. März 2011, 17:22)
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: ist jetzt ein BMW E91
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet in Cool Jazz Blau Metalic, rest siehe Forum Mein Bravo
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Zitat
Original von stiffmeister
nein habe die kannten nicht geshcliffen...ist doch beides neu?!?
beim einbau ist wirklich alles korrekt abgelaufen wir haben vorhin nochmal alles kontrolliert.
habe den verkäufer bei ebay jetzt angeschrieben aber er will sie nicht zurück nehmen...was kann ich machen? ich hab doch wiederrufsrecht.
Infos über meinen Bravo: Spiritual Elfenbein T-Jet 120Ps. FK Federn 40/40, 17" Bicolor 225, Raggazon, lackierter Heckabschluß, Biscone spoilerchien ;), weiße NSL,
Zitat
Original von smokey55
Kupferpaste benutzt? Seit Ihr sicher, dass Beläge und Scheiben zueinander passen? Wieviel km sind die schon drauf?
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von visitorsam
...
Kupferpaste? Wurde ich das letzte mal von meinem FH angemotzt
Heute wird Keramikpaste verwendet. Die hat den Vorteil das keine Kontaktkorrosion entstehen.
Zitat
Original von visitorsamZusätzlich erzeugt sich keine "elektrische Ladung" die die ABS, ESP, ASR Sensoren beeinflussen kann.
Klingt für mich Logisch nach physikalischem Gesetzen, also mach ich das zukünftig so![]()
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smokey55« (20. März 2011, 12:53)
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