Radio Ausbauen / Kaputt?

M4Tournament

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Sonntag, 1. Februar 2015, 13:09

Radio Ausbauen / Kaputt?

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Hallo Leute,

ich bin neu hier und weiß nicht, ob ich das alles richtig mache.

Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen, ich bin mittlerweile verzweifelt.
Meinen Fiat Bravo habe ich seit letztem Jahr und wollte mein Radio die Tage ausbauen, dafür habe ich die dazugehörigen Entrieglungsbügel gekauft.
Als ich sie reingesteckt habe, rasteten sie aber nicht ein. Und wenn ich jetzt das Radio rausziehe, dann kommt es nur 1cm raus. Durch den Spalt kann ich sehen,
dass die beiden Klammern vom Radio sich in der Halterung vom Auto verklemmen. Ich schaff es nicht die klammen so zu biegen, dass ich das Radio rausbekomme.

Das Radio geht nicht mit Gewalt raus und bewegt sich kein Stück weiter als 1 cm raus.

Im Internet und in diesem Forum find ich auch keine wirkliche Lösung. Ich hoffe ihr könnt mir irgendwie weiterhelfen.

Gruß Julian und einen schönen Sonntag noch

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smokey55

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Sonntag, 1. Februar 2015, 14:40

Moin,
die Klammern am Radio sind ziemlicher Mist.
Du mußt die Entriegelungsbügel etwas hin und her bewegen, die müssen einrasten sonst geht da nix. Ev. hast sind sie auf die falsche Seite der Bügel gekommen oder Du hast sie verkehrtrum reingesteckt?

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M4Tournament

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Sonntag, 1. Februar 2015, 15:03

Ich befürchte, dass der Vorbesitzer erwas kaputt gemacht hat. :/ da bewegt sich echt gar nichts und ich seh durch den Spalt wie sich diese Metallklammer vom Radio in der Halterungsschiene vom auto verkeilt.

Ich denke, dass dieser Entrieglungsbügel, die Klammern weghalten soll, damit man es so rausziehen kann.

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KRolling

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Sonntag, 1. Februar 2015, 18:55

Moin

Es ist aber noch das Serienradio, oder?

Viele Grüße

KRolling

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smokey55

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Montag, 2. Februar 2015, 13:59

Zitat von »M4Tournament«

Ich befürchte, dass der Vorbesitzer erwas kaputt gemacht hat. :/ da bewegt sich echt gar nichts und ich seh durch den Spalt wie sich diese Metallklammer vom Radio in der Halterungsschiene vom auto verkeilt.

Ich denke, dass dieser Entrieglungsbügel, die Klammern weghalten soll, damit man es so rausziehen kann.

Genau!

Kannst Du mit einem Schraubendreher die Klammer etwas drücken wenn Du sie sehen kannst?

Ansonsten hat irgendwann irgendwer mal ein Radio mit dem gleichen Problem rausbekommen. Aber da hilft nur die Suchfunktion oder derjenige meldet sich mal ...
Wenn 1x draußen kann man alles wieder so biegen dass es einwandfrei geht.

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Montag, 2. Februar 2015, 15:53

Zitat von »KRolling«

Es ist aber noch das Serienradio, oder?

Also es ist das ganz normale Serienradio, ja.

Zitat von »smokey55«

Genau!

Kannst Du mit einem Schraubendreher die Klammer etwas drücken wenn Du sie sehen kannst?

Ansonsten hat irgendwann irgendwer mal ein Radio mit dem gleichen Problem rausbekommen. Aber da hilft nur die Suchfunktion oder derjenige meldet sich mal ...
Wenn 1x draußen kann man alles wieder so biegen dass es einwandfrei geht.

Ich bin soweit gekommen, dass ich die untere Klappe unter dem Radio mit dem Klickverschluss abnehmen konnte, ohne etwas abzubrechen. Dann konnte ich mit einem Schraubenzieher die Klammern etwas nach innen biegen und das Radio einschieben, aber die Klammer springen immer wieder nach außen. Ich verzweifel echt an diesem Radio.

Auch mit Entrieglungsbügel und Schraubenzieher will das ganz die Klammer nicht halten. Ich weiß nicht, ob ich weit genug rein komme. In den anderen Beiträgen wurde gesagt, dass die Händler da oft selbst nicht mehr weiter wissen, das wäre so gut wie meine letzte Alternative. Deswegen wollte ich auch erst euch um Rat fragen, ob ihr noch irgendeine Idee habt.

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smokey55

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Dienstag, 3. Februar 2015, 09:38

Moin,
kannst Du das hier noch probieren?:
radio klemmt + haken kaputt

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Dienstag, 3. Februar 2015, 15:19

Soweit bekomme ich das Radio nicht raus. ich versuch einfach mal, wenn ich mehr zeit hab, die Klammern weiter nach innen zu drücken, dass die Bügel es halten. mal sehen

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Samstag, 7. Februar 2015, 12:02

2:0 für das Radio. Ich weiß nicht, ob es an meiner Inkompetenz liegt oder an dem Radio, jedoch bekomme ich die Klammern nicht in die richtige Postion gedrückt.
Die springen immer wieder hinter die Halterung. Fazit: Wenn mein Auto in die Werkstatt kommt frage ich den Fiathändler, ob er mir vielleicht weiterhelfen kann. Andere Lösung wüsste ich jetzt so schnell nicht.

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