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Achtung! Dieser Beitrag beschreibt, wie ich an meinem Auto den Tempomatstecker gesucht habe.
Er basiert auf der daraus entstanden Erfahrung und ist nicht zwangsläufig auf andere Autos anwendbar.
Ich schliesse somit jede Haftung für die Richtigkeit der Angaben aus.

Vor dem Einbau des Tempomaten sollte überprüft werden, ob der Stecker
für den Anschluss vorhanden ist. Hierzu muss die Lenksäulenabdeckung
demontiert werden.

Werkzeugliste:
- Dünner Schlitzschraubendreher
- 3er Sechskantschraubendreher
- Heftklammer

Zuerst sollte der Fahrersitz ganz nach hinten geschoben werden.

Danach sollte das Lenkrad, mit lösen des Feststellhebels, komplett in den Innenraum
gezogen werden.

Nun wird die Abdeckung unter dem Lenkrad entfernt.



Dazu einfach vorsichtig mit dem dünnen Schraubendreher die Kappe abhebeln.

Danach können die ersten 3 Schrauben mit dem 3er Sechskant gelöst werden.



Jetzt kann die untere Abdeckung von der oberen getrennt werden.

Hierzu entweder kräftig ziehen oder vorsichtig mit dem Schraubendreher aufhebeln.





Wenn die untere Abdeckung entfernt wurde, sind die letzten 2 Schrauben der oberen
Abdeckung erreichbar.

Diese einfach wieder mit dem 3er Sechskant lösen.



Nun den weißen Stecker suchen. In meinem Fall befand er sich oben auf der Lenksäule.



Wer nun ganz sicher gehen möchte kann, bei eingeschalteter Zündung, den Pin 2
auf Pin 4 mit der Heftklammer brücken.

Es sollte nun "Cruise Control eingeschaltet" im Display erscheinen.



Wenn man die Verbindung wieder trennt, erscheint " Cruise Control nicht eingeschaltet"
im Display.



So könnt ihr sicher sein, das der Tempomat vom Alfa 147 mit der ArtNr. 0735365522
auch wirklich die gewünschte Funktion bringt.

Falls Ihr keinen Stecker gefunden habt, wird es schwierig. Da es verschiedene
Steckerbelegungen und Steuergeräte gibt, wurde noch kein allumfassendes
HowToDo erstellt. Auf Davole.com (Anleitung) gibt es jedoch eine
Anleitung in englischer Sprache für den 1.4l T-Jet Sport.

Gruß,

DieselLOCOmotive