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Zigarettenanzünder oder 12V nachrüsten

Martin2560

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1

Montag, 4. Oktober 2010, 21:46

Zigarettenanzünder oder 12V nachrüsten


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Hallo Freunde!

Habe mir am Freitag einen Fiat Bravo zugelegt und musste nun leidlich erkennen dass weder ein Zigarettenanzünder noch eine 12V Steckdose vorhanden ist. Lediglich das Loch für den Zigarettenanzünder ist vorhanden.

Weiss jemand von euch zufällig welche Kabel (Farbe) für den Zigarettenanzünder verwendet werden und wie ich zu die darunter liegenden Kabel komme?

Habe weder einen Schaltplan noch eine Reparaturanleitung gefunden für unsere Bravos. Bei meinem vorherigen Marea hatte ich so einen "Schummelzettel". ;-)
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tuxedo21

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2

Montag, 4. Oktober 2010, 22:04

hallöchen

erstmal ne kurze frage wo hast´n den gekauft?

genau da würde ich nämlich zu allererst mal hinfahren und die nachrüstung verlangen

denn soweit ich weiß haben alle bravos nen zigarettenanzünder bzw ohne raucherpaket die dementsprechende steckdose demnach wurde er dir also unvollständig übergeben

korrektur bitte bei falschaussage

aber nun zu deinem problem du kannst die schaltmanschette abnehmen dann kannst du 3 schrauben entfernen (manschette mit zierrahmen abklipsen kurz unter haken und aushebeln)

dann kommste auch an die schrauben von dem rest der miitelkonsole ist dann eigentlich selbst erklärend

dann sind auf jeden fall 2 adern zu sehn in der regel mit kabelschuhen bei mir waren sie schwarz und rot kannste aber auch messen wenn zündung an dann 12 v wenn zündung aus dann 0 v

da solltest dann den anzünder ranbasteln und schön ist es

also viel glück dabei
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visitorsam

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3

Montag, 4. Oktober 2010, 22:12

Mein Vorredner hat recht.

Entweder hat der Bravo eine 12 Volt Steckdose mit diesem Kläppchen drauf wo 12V xxx Watt draufsteht.

Alternative steckt der Zigarettenanzünder drin.

Sag mal hast du ein Reserverad oder ein Pannenset? Wenn du ein Pannenset hast, ist die Argumentation "Wo soll ich den Kompressor den Einstecken?"

Mach mal bitte ein Bild wie das überhaupt bei dir aussieht.
Gruß
Frank

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Martin2560

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4

Montag, 4. Oktober 2010, 22:13

hi tuxedo,

danke für die schnelle und kompetente auskunft. Werde mich am We mal auf die Suche nach den Kabeln machen.

Habe das Auto supergünstig bei einem Nicht Fiat Händler erstanden und vor lauter Freude gleich auf das kleine Detail vergessen. hehe

Danke nochmal .... Wie würde die Naddel sagen .... Da werden Sie geholfen :lol:
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Martin2560

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5

Montag, 4. Oktober 2010, 22:16

Danke visitorsam,

bei mir sieht das eigentlich ganz schlicht aus ....

Da wo bei euch ein Zigarettenanzünder drinsteckt ist bei mir nur ein Loch. :-?

Drunter seh ich etliche Kabeln herumliegen .... wie gesagt, werde mich am WE mal drüber hermachen und schauen ob ich die besagten zwei ausfindig machen kann.
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Red229

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6

Montag, 4. Oktober 2010, 22:50

sollte ein 2-poliger stecker sein! kabelfarben schwarz und grau/rot. wobei schwarz dann masse ist! ;-)




gruß steve
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puma

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7

Dienstag, 5. Oktober 2010, 04:08

Zitat

Original von Martin2560
Wie würde die Naddel sagen .... Da werden Sie geholfen :lol:


sry für OT aber das war scho die Verona und nit die Naddel :P :P

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Martin2560

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Dienstag, 5. Oktober 2010, 15:21

Hallo Freunde,

konnte es natürlich nicht bis zum WE erwarten und hab schon mal begonnen die Kabeln freizulegen. Leider kommt jedoch kein Strom, obwohl ich schon die Sicherung F44 begutachtet und auch getauscht habe. Gibts da sonst noch wo eine Sicherung die da mitspielt?
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tuxedo21

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9

Dienstag, 5. Oktober 2010, 19:16

du musst auch drauf achten das die zündung an ist ohne zündung kein strom bzw. keine spannung muss man wohl eher sagen also zündung an und nochmal messen falls du´s noch nicht getan hast
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10

Dienstag, 5. Oktober 2010, 21:27

ja, habe ich soeben gemacht .....

komischerweise wenn ich strom durchschicke kommt dieser auch an .... sprich der kreislauf + / - sollte in ordnung sein.

aber komischerweise liegt auf dem rot/grauen kabel kein strom, weder mit zündung noch ohne bzw. auch nicht gestartet....

hat da jemand noch eine idee? .... ist für mich als laie unerklärlich
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godbor

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Dienstag, 5. Oktober 2010, 21:37

wie meinst du das denn?
du musst zwischen den beiden kabeln messen, wenn du dann 12v anliegen hast ist alles in ordnung. messe bitte nicht im messbereich "A" zwischen den beiden kabeln sondern im messbereich "V" sonst brauchst du eine neue sicherung weil du einen kurzschluss verursachst.
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visitorsam

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12

Dienstag, 5. Oktober 2010, 22:56

Noch viel einfacher ist: "Fahr doch einfach zum Händler, den dort fehlt definitiv was, warum selber experimentieren und sonstwas wenn du ein Anspruch darauf hast?"

Ansonsten wie gesagt nur Strom wenn Zündung an ist, und Spannung (V Gleichstrom) messen, nicht Stromstärke.
Gruß
Frank

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