Infos über meinen Bravo: Bravo t-jet Sport in Glory Weiss.
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lumi« (22. Juli 2010, 07:02)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet (150PS) Dynamic, Crossover Schwarz
Zitat
Original von turino
Naja ein Diesel hat nicht nur bauartbedingt Vorteile im Verbrauch, weil höhere Energieausbeute, sondern eher durch das doch sehr hohe Drehmoment, welches extrem frühes Hochschalten erlaubt. Zum Beispiel im 5. Gang bei 50 km/h mit ca. 1.200 U/min dahin rollern lassen, kein Problem für die Multijets. Das geht leider mit dem Benzinern nicht so gut, aber es geht auch, wenn auch teilweise eingeschränkt (Motorruckeln bei zu niedriger Drehzahl).
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »turino« (22. Juli 2010, 13:02)
Zitat
Original von turino
P.S.: Was aber bestimmt nicht bei den TJets funktioniert:
Anfahren im 1. Gang ohne Gasgeben bei vorsichtigem Einkuppeln, 2. Gang auf Autobahn (Stau) vorsichtig mit Standgas rollern lassen?
Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
Infos über meinen Bravo: Dynamic; 1,4l T-Jet@G-Tech 143 PS
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ben Jamin« (22. Juli 2010, 15:07)
Infos über meinen Bravo: Dynamic; 1,4l T-Jet@G-Tech 143 PS
Infos über meinen Bravo: Dynamic,150PS,LPG BRC 24 Anlage, Tempomat nach dado's Anleitung nachgerüstet, Farbe silber, Blue&Me Nav, PDC hinten
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