Fiat-Bravo.info

Liebe Bravo`s
ich brauche Eure Hilfe.
Bei meinem Bravo ( 82tsdkm, Bj 96 ) sind in den letzten 4 Monaten 2 Einpritzdüsen ausgewechselt worden, weil defekt.Jetzt hat auch noch die 3 te ( immer eine andere ) angefangen, den Geist aufzugeben. Bei 2 Werkstätten ( die jeweils noch eine Fiatwerkstatt dazugezogen haben ) kam beim Auslesen des Fehlercodes immer das gleiche ( Eispritzdüse xy defekt oder funktioniert sporadisch) Jetzt funktioniert sie wieder . Unabhängig voneinander haben mir jetzt mehrere KFZ techniker gesagt, daß es so etwas nicht gibt. Diese Teile geben normalerweise nie den Geist auf, frühestens nach 100tsd km mal eine. Also was ich habe gibt es nicht. Da mir jetzt schon von einer Werkstatt angeraten wurde, das Auto in den Export zu geben, weil die Fehlersuche teuer werden könnte ( die gingen auch davon aus, dass es NICHT die Düsen sind, die kaputt sind, sondern eine davorgeschaltete Baugruppe, die dann in Folge dieses Fehlerbild ( das dann immer reichlich kostet ) produzierte) . Bei Fiat Deutschland konnte man mir auchnicht helfen. Bei meiner dazugezogenen freien Werkstatt war man stutzig geworden, daß es für diesen Typ keinen Elektro Schaltplan für den Motor zum Abrufen gab, ein Vorgehen der damit kommentiert wurde, daß dies nur passiert, wenn eine Autofirma ein Problem hat, denn sonst stünden diese Pläne immer zur Verfügung.
Frage: Hatte emand schon einmal ein ähnliches Problem oder kann sich jemand vorstellen, wo das Problem meines Autos sitzt.
Wenn ich starte, braucht diese rote Düsen anzeige eine Weile, bis sie ausgeht, wenn ich beim Starten schon GAs gebe, ist Sie erst mal an, Bei Fahrten, wenn die Lampe angeht und ich erst mal Gas reduziere, und sachte fahre, geht sie normalerweiese wieder aus. Wenn Sie leuchtet , fährt das Auto auf 3 Zylindern und es fühlt sich so an als würde er dann schlecht Sprit bekommen.- Allerdings immer dann auf dem gleichen Zylinder, also kann eigetlich kein Problem im Kraftstoff sein...
Da ich kein Mechaniker bin, habe ich so ziemlich wenig Ahnung, was da so abgehen könnte, abgesehen von den Gesprächen , die ich jetz mit den diversen Mechanikern hatte..
Wenn sich jemand mit mir in Verbindung setzen möchte,
Vielen Dank...

habe gabz vergessen die technischen Daten meines Bravos durchzugeben, ist für Versierte wahrscheinlich von entscheidender Bedeutung.1.6 /16V ( Aus der Zulassungsbescheinigung: 2.1:4001; 2.2:107 0088; ZFA18200004576804; p.2/p.4:0076/05750; P.1 01581.

vielen Dank denjenigen, die sich mit dem Problem beschäftigen.
Euer Laurenz