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AGR Bravo

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Poli 196

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Sonntag, 3. Mai 2009, 00:44

AGR Bravo


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Hallo
Ich habe eine frage,bei Bravo 120Ps Multijet Diesel AGR Ventil.
In welche stelle ist der eingebaut.

Infos über meinen Bravo: 120PS 8V Bj 07 Diesel

Poli 196

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Sonntag, 3. Mai 2009, 03:32

Bravo

Ist das normal bei Fiat 32000Km Und schon zwei mal AGR Ventil defekt.Garantie ist bei meine bravo vor 3voche zu ende.
Haber schon vor ein Monat den Fehler gemeldet,und Fiat liegt das ab.Ist das normal:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

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dokkyde

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Sonntag, 3. Mai 2009, 11:28

AGR ist beim 1.9 bekannt. Beim 8V etwas mehr wie beim 16V. Verlange bei Reklamationen einen schriftlichen AUftrag. Nun hast du schlechte Karten.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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yellov20

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 18:14

RE: Bravo

Zitat

Original von Poli 196
Ist das normal bei Fiat 32000Km Und schon zwei mal AGR Ventil defekt.Garantie ist bei meine bravo vor 3voche zu ende.
Haber schon vor ein Monat den Fehler gemeldet,und Fiat liegt das ab.Ist das normal:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:


hi bei mir war es bei 24000 km defekt! :102: ging noch auf garantie! :eusa_pray:

Freakazoid

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Donnerstag, 7. Mai 2009, 11:01

RE: Bravo

Wenn das AGR-Ventil getauscht wurde...hat man dann auf dies Bauteil wieder 2 Jahre Garantie??

yellov20

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Donnerstag, 7. Mai 2009, 20:34

RE: Bravo

Zitat

Original von Freakazoid
Wenn das AGR-Ventil getauscht wurde...hat man dann auf dies Bauteil wieder 2 Jahre Garantie??



hi , das ist eine gute frage!!! :eusa_think:möchte ich auch gerne wissen :?:

Partyklaus

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Donnerstag, 7. Mai 2009, 21:37

RE: Bravo

Zitat

Original von Poli 196
Ist das normal bei Fiat 32000Km Und schon zwei mal AGR Ventil defekt.Garantie ist bei meine bravo vor 3voche zu ende.
Haber schon vor ein Monat den Fehler gemeldet,und Fiat liegt das ab.Ist das normal:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:


Meiner hat gerade mal 10500 runter und heute wurde das AGR gewechselt. Kam nicht mal mehr an nem 90PS Golf vorbei :-(
Geht Alles!!! ---- nur der Frosch "hüpft"!......

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Cobold

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Freitag, 8. Mai 2009, 09:16

RE: Bravo

Zitat

Original von Partyklaus

Zitat

Original von Poli 196
Ist das normal bei Fiat 32000Km Und schon zwei mal AGR Ventil defekt.Garantie ist bei meine bravo vor 3voche zu ende.
Haber schon vor ein Monat den Fehler gemeldet,und Fiat liegt das ab.Ist das normal:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:


Meiner hat gerade mal 10500 runter und heute wurde das AGR gewechselt. Kam nicht mal mehr an nem 90PS Golf vorbei :-(

Hey, dann hat mein AGR-Ventil ja doppelt so lange gelebt wie deins :shock:.
Bei knapp 22.000km war meins fällig.

Einen Tipp: Lasst auch euren Drucksensor reinigen, der sitzt auch beim AGR-Ventil in der Nähe. Der war laut meiner Werke auch total verschmutzt und hat so evtl. leicht falsche Werte geliefert.

Die AGR-Geschichte ist echt ärgerlich, zumal ich sehr viel Autobahn fahre und es trotzdem nach 20tkm zugerußt ist... Somit wird das bei mir wohl eine alljährliche Tauschaktion werden.
Bin ich froh, dass ich die 5-Jahres-Garantie habe und dass das AGR-Ventil (noch?) nicht als Verschleißteil gilt ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Cobold« (8. Mai 2009, 09:17)

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dokkyde

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Samstag, 9. Mai 2009, 11:42

RE: Bravo

Zitat

Original von Freakazoid
Wenn das AGR-Ventil getauscht wurde...hat man dann auf dies Bauteil wieder 2 Jahre Garantie??


Für getauschte Teile innerhalb der Herstellergarantie gibt es keine Verlängerung.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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swordfish1986

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Samstag, 9. Mai 2009, 17:31

Also ich weiß zwar nicht wie genau das AGR Ventil ausschaut, aber kann man das nicht selbst ab und an mal reinigen? Hatte das bei meinem 205-er Peugeot öfters dass das Drosselklappenpotiometer nicht mehr richtig gefunzt hat weil es zu schmutzig war. Alle 10.000 km hab ichs mal mit ein bisschen Bremsenreiniger sauber gemacht, und das Problem war gelöst.

Weiß jetzt nicht genau wie es sich mit dem AGR Verhält, aber wäre das eine Option? Ich meine wer noch Garantie hat kann es auch wechseln lassen, aber mich würde schon allein die tatsache stören das die Kiste in die Werke muss...

++++++++++++++++++++++++++++EDIT++++++++++++++++++++++++++++++

So, hab mal en bisschen gegoogelt (ging recht flott). Also scheinbar ist es zumindest bei Opel (die haben da auch ein problem mit dem Ventil) recht einfach dem Problem vorzubeugen: Ausbauen, Waschbenzin/Bremsenreiniger rein und saubermachen, die Dämpfe abziehen lassen, und wieder rein damit.

Wenns mal hartnäckiger sein sollte über nacht in Waschbenzin einlegen.
[align=center]Red Betty[/align]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (9. Mai 2009, 17:36)

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Poli 196

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Sonntag, 10. Mai 2009, 07:56

AGR Bravo

Dass ist richtig

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Poli 196

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Sonntag, 10. Mai 2009, 08:01

AGR Bravo

Hallo
Laut neue Fiat Garantie Sol man den AGR Ventil Je 10000Km Reinigen.:shock:
Dass ist Unsinn:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Edit by poldiausw:

Warum hast du ein neues Thema eröffnet???
Versehentlich??? ;-)

Hab es jedenfalls mit dem bestehenden zusammengefügt...

Gruß
Oliver

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Partyklaus

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Sonntag, 10. Mai 2009, 14:01

So,

hab jetzt mal die Motorabdeckung abgenommen. Welches der vielen lustigen Bauteile ist denn jetzt das AGR ???


Ahso, nochwas: Hab bei der Gelegenheit eine Schraube gefunden, wo was "raussuppt" Diesel oder Öl?? Muß ich mir da Gedanken machen?

MfG

Partyklaus
»Partyklaus« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSC00162.jpg
  • DSC00163.jpg
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yellov20

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Montag, 11. Mai 2009, 18:53

re agr

hi , bei mir schaut das ein wenig anderst aus! :eusa_think: öl einfüllstutzen ist bei mir links!! das agr sitzt bei mir rechts hinten!

dokkyde

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Montag, 11. Mai 2009, 18:57

Zitat

Original von Partyklaus
So,

hab jetzt mal die Motorabdeckung abgenommen. Welches der vielen lustigen Bauteile ist denn jetzt das AGR ???


Ahso, nochwas: Hab bei der Gelegenheit eine Schraube gefunden, wo was "raussuppt" Diesel oder Öl?? Muß ich mir da Gedanken machen?

MfG

Partyklaus



Einfach nachziehen, die hat bei mir auch gesuppt.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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yellov20

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16

Montag, 11. Mai 2009, 19:17

re agr

mal bilder gemacht! letzte ist das agr!
»yellov20« hat folgende Bilder angehängt:
  • auto2.jpg
  • agr.jpg

yellov20

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17

Montag, 11. Mai 2009, 19:18

RE: re agr

Zitat

Original von yellov20
mal bilder gemacht! letzte ist das agr!
ups das erste ;-)

Partyklaus

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18

Montag, 11. Mai 2009, 21:33

RE: re agr

Kann man nicht allzuviel erkennen, kannst nochmal ein Bild machen von ein bisschen weiter weg? Das man genau sieht, wo das Teil sitzt, und wie es genau aussieht als ganzes.
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Donnerstag, 11. Juni 2009, 06:02

AGR Bravo

Hallo.
Unser Bravo nach eine Woche in der Werkstat ist fertig. :shock:
AGR Ventil ist neue und Drucksensor auch.
Was positiv ist Fiat hat kosten übernommen. :razz:

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Harry

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Freitag, 15. Januar 2010, 19:15

AGR Ventil als Serienfehler

Hallo Allerseits
Na toll , heute hat es mich erwischt.
Das scheint ja wirklich bei jedem 16V zu passsieren, .
was dann aber ein Konstruktionsfehler wäre.

Wirklich ärgerlich.

EZ 11.2007
51000 km (01.2010)
»Harry« hat folgendes Bild angehängt:
  • AGR_Ventil.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Harry« (15. Januar 2010, 19:19)

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