Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »RIPzone« (24. Mai 2012, 23:04)
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Infos über meinen Bravo: FIAT Bravo Sport Multijet 1.9 16V (150 PS) - Baujahr 03/2008, Crossover-Schwarz Metallic, 18-Zoll Felgen, Bi-Xenon, getönte Scheiben hinten, Parksensoren hinten, Blue&Me, Mittelarmlehne vorn inkl. Kühlbox, Zwei Zonen Klimaautomatik. Aktuell 126.000km (Stand März 2014) >>> ab 18.03.2014: VW Golf VII Comforline 2.0 TDI
Zitat
Original von Cobold
So, meins ist wieder hin.
Wird am 11.06. zusammen mit diversen anderen Kleinigkeiten auf Garantie (5 Jahresgarantie, man bin ich froh!) getauscht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RIPzone« (1. Juni 2012, 08:05)
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Zitat
Original von RIPzone
Zitat
Die 5-Jahres-Garantie hät ich auch gern... bei mir kommen demnächst wieder nen paar 100 €uronen für die Werke... -.-'
Was heißt denn schon wieder? Mit wie vielen KM is denn dein 1. ausgefallen?
Lg Max
Mein Erstes war bei etwa 40.000km hinüber, jetzt das Zweite bei knappen 100.000km.
Infos über meinen Bravo: FIAT Bravo Sport Multijet 1.9 16V (150 PS) - Baujahr 03/2008, Crossover-Schwarz Metallic, 18-Zoll Felgen, Bi-Xenon, getönte Scheiben hinten, Parksensoren hinten, Blue&Me, Mittelarmlehne vorn inkl. Kühlbox, Zwei Zonen Klimaautomatik. Aktuell 126.000km (Stand März 2014) >>> ab 18.03.2014: VW Golf VII Comforline 2.0 TDI
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RIPzone« (7. Juni 2012, 14:43)
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 16V DPF
Infos über meinen Bravo: 1.9 8V Multijet (120PS) - Farbe: Cool Jazz blau Metallic - Ausstattung: Emotion
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Original von Rödi
So war es bei mir auch. 100 km am Tag hin zur Arbeit und wieder zurück. Bei mir lag es wahrscheinlich daran, dass ich spritsparend, also immer mit niedriger Drehzahl, gefahren bin. Jetzt gebe ich halt mehr Gas und hoffe, dass mein neues AGR lange hält.
Infos über meinen Bravo: 1.9 8V Multijet (120PS) - Farbe: Cool Jazz blau Metallic - Ausstattung: Emotion
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