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Italiatec

Engel69

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Sonntag, 1. Juni 2008, 10:37

Anfahrschwäche 1,6 M-jet 120 PS


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Hallo Bravo Gemeinde
Hab meinen 1,6 M-jet am Mittwoch abgeholt,Auto Top verarbeitet,Motor zieht schön durch,Verbrauch recht gut.Bin am Donnerstag 200Km übers land gefahren,nicht schneller als 110Km/h,das meiste im 6ten Gang u.viel mit Tempomat,hatte dann einen Durchschnittsverbrauch von 5 litern u.das mit der Klimaautomatik.
Was mich stört ist die Anfahrschwäche im 1ten Gang,man muß ziemlich viel Gas geben sonst murkst man den motor ab.Kannte ich bis her nicht,ist meiner 4ter Diesel.
Hatte vorher Alfa 147 140PS,Astra GTC 150PS,118D 122 PS,die hatten das alle nicht so ausgeprägt
wie der 1,6 von Fiat,habt ihr das Problem auch?
Gruß Engel69

Alfred1965

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Sonntag, 1. Juni 2008, 16:54

Hatte das bei meinem 1.9l Mjet auch, habe aber durch Chiptuning behoben.
Das scheint eine Schwäche von der Steuerung sein.

Infos über meinen Bravo: M-Jet 150 (ca. 186 PS) Sport, Maseratiblau, 18 Zoll, Xenon, Blue & Me, Mittelarmlehne, Interscope 260W, Parksensoren hinten, Klimaautomatik


deltatuning

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Sonntag, 1. Juni 2008, 17:28

@ Alfred1965

Was wurde bei dir verbaut, Power Rail 4 ??
Wie hat sich dein Spritverbrauch verändert ?

Ciao,
Florian
Tuned by Schrammel

Infos über meinen Bravo: Wunschliste ==> Bravo 198, Maranello Rot, Fiat 18", 50/40mm, 1.9 Twin M-Jet ( 190 PS ) oder 1.8 T-Jet ( 200 PS ) ;-)


Alfred1965

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Sonntag, 1. Juni 2008, 19:46

ich habe die Box von http://www.cartuning4u.de/c4u/c4u_digital.php drin.
Sie hat 8 verschiedene Kennlinien die man einstellen kann. Habe ca. 0,5l weniger Verbrauch als ohne Box, und Leistung satt, ohne Turboloch. Die Box habe ich selbst eingebaut, die wird nur an den Common Rail angeschlossen.

Infos über meinen Bravo: M-Jet 150 (ca. 186 PS) Sport, Maseratiblau, 18 Zoll, Xenon, Blue & Me, Mittelarmlehne, Interscope 260W, Parksensoren hinten, Klimaautomatik


Engel69

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Sonntag, 1. Juni 2008, 20:56

Es gibt für den 1,6M-jet 120 PS noch keine Leistungssteigerungen o.ähnliches.
Oder wisst ihr was?

dokkyde

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Dienstag, 3. Juni 2008, 22:21

Gut, dass ich einen 1,9er 16V habe, der keine Anfahrtsschwäche hat. Ich würde die Anfahrtsschwäche mal stumpf bei der Werke reklamieren und mal schauen was die sagen. Ein evtl. falsch arbeitendes Motormanagement zu chippen ist unsinnig.

Prüft doch mal ob die Vorführfahrzeuge eurer Händler das auch haben, bevor ihr chippt. Wenns so einfach währe hätte Fiat schon längst einen 200 PS 1,9er.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »dokkyde« (3. Juni 2008, 22:28)

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Alfred1965

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 08:20

Ich habe ebenfalls einen 1.9l Motor, und die Anfahrschwäche empfindet jeder anders. Bisher war es bei jedem 1.9l Dieselmotor den ich gefahren habe so, dass eine sogenannte Anfahrschwäche besteht. Mit den Vorführwagen zusammen ist das mein 5. 1,9l Diesel. Dies liegt aber an der Motorcharakteristik. Wenn man vorher Benziner gefahren hat, ist man gewohnt ohne viel Gas zu geben los zu fahren. Dies ist mit dem Dieselmotor nur mit sehr viel Vorsicht möglich. Vielleicht ändert sich deine Meinung wenn du mal einen Diesel gefahren bist, der gechipped ist, und siehst wie der anfährt. Da ist dann kein "Turboloch" vorhanden. Es gottseidank bei jedem Common Rail Diesel so einfach, da die ein Einheitssteuergerät von Bosch besitzen und nicht auf jeden Wagen extra programmiert werden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alfred1965« (4. Juni 2008, 08:22)

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dokkyde

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 09:19

Ich hatte schon ein gechippten JTD. Nie wieder. Hat das Getriebe zerrissen, 2x Kupplung defekt, ZMS defekt, ständig Probleme mit der AGR.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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Engel69

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Donnerstag, 5. Juni 2008, 13:06

RE: Anfahrschwäche 1,6 M-jet 120 PS

Bin gestern mal ohne Klimaautomatik gefahren,ist ja im Moment nicht so warm.
Und siehe da,die Anfahrschwäche ist nicht mehr so stark,würde fast sagen
ist jetzt normal für einen Diesel.
Muss mich mal schlau machen wieviel KW die Klimaautomatik verbraucht,vorallem
wenn es draußen recht heiß ist u.man die Klima auf 20grad einstellt.
Denke da hat die Lichtmaschine ganz schön zuarbeiten.
Grüße Engel69Und siehe

stefan0664

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10

Freitag, 6. Juni 2008, 23:00

RE: Anfahrschwäche 1,6 M-jet 120 PS

Zitat

Original von Engel69

Denke da hat die Lichtmaschine ganz schön zuarbeiten.
Grüße Engel69Und siehe


I würd sagen eher der Klimakompressor, net die Lichtmaschine. :-)


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