Fiat-Bravo.info

Hatte das bei meinem 1.9l Mjet auch, habe aber durch Chiptuning behoben.
Das scheint eine Schwäche von der Steuerung sein.

@ Alfred1965

Was wurde bei dir verbaut, Power Rail 4 ??
Wie hat sich dein Spritverbrauch verändert ?

Ciao,
Florian

ich habe die Box von http://www.cartuning4u.de/c4u/c4u_digital.php drin.
Sie hat 8 verschiedene Kennlinien die man einstellen kann. Habe ca. 0,5l weniger Verbrauch als ohne Box, und Leistung satt, ohne Turboloch. Die Box habe ich selbst eingebaut, die wird nur an den Common Rail angeschlossen.

Gut, dass ich einen 1,9er 16V habe, der keine Anfahrtsschwäche hat. Ich würde die Anfahrtsschwäche mal stumpf bei der Werke reklamieren und mal schauen was die sagen. Ein evtl. falsch arbeitendes Motormanagement zu chippen ist unsinnig.

Prüft doch mal ob die Vorführfahrzeuge eurer Händler das auch haben, bevor ihr chippt. Wenns so einfach währe hätte Fiat schon längst einen 200 PS 1,9er.

Ich habe ebenfalls einen 1.9l Motor, und die Anfahrschwäche empfindet jeder anders. Bisher war es bei jedem 1.9l Dieselmotor den ich gefahren habe so, dass eine sogenannte Anfahrschwäche besteht. Mit den Vorführwagen zusammen ist das mein 5. 1,9l Diesel. Dies liegt aber an der Motorcharakteristik. Wenn man vorher Benziner gefahren hat, ist man gewohnt ohne viel Gas zu geben los zu fahren. Dies ist mit dem Dieselmotor nur mit sehr viel Vorsicht möglich. Vielleicht ändert sich deine Meinung wenn du mal einen Diesel gefahren bist, der gechipped ist, und siehst wie der anfährt. Da ist dann kein "Turboloch" vorhanden. Es gottseidank bei jedem Common Rail Diesel so einfach, da die ein Einheitssteuergerät von Bosch besitzen und nicht auf jeden Wagen extra programmiert werden.

Ich hatte schon ein gechippten JTD. Nie wieder. Hat das Getriebe zerrissen, 2x Kupplung defekt, ZMS defekt, ständig Probleme mit der AGR.