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Italo-Welt

Auspuffanlagen Supersprint

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Sebbel

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Sonntag, 17. Januar 2010, 13:50

Auspuffanlagen Supersprint


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Hey Leute hab ma aus zufall auf die seite von mw motorsport nach teilen geschaut und da is mir aufgefallen das bei den Auspuffteilen die Firma Supersprint dazugekommen ist mit geilen teilen aber auch ziemlich teuer! hab in der Firma schon viel Supersprint anlagen verbaut un bin immer wieder verblüfft wie passgenau die sin! vom sound her sin se erst bei drehzahl schön laut vorher eher etwas schüchtern!! was sagt ihr dazu?!
https://www.italo-tuning.de/index.php?cPath=1_98_155_3988


http://www.supersprint.com/eng/videos-sheet-2-99-1.asp
is zwar an nem abarth aber is ja de gleiche motor

gruß sebbel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sebbel« (17. Januar 2010, 14:13)

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TRASCANICO

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Sonntag, 17. Januar 2010, 17:27

Sehr interessant : ) also die ESD sind schon etwas teuer, aber dafür ist der Mittelschalldämpfer eig sehr Preiswert gegenüber zu Ragazzon der fast das doppelte kostet.
Und der Mittelschalldämpfer mit KAT ist mit ABE wie es scheint : )
Wenn du dich mit Supersprint auskennst, frag ich dich gleich mal was, wenn ich ESD + Mittelschalldämper mir ranbauen würde, hätte ich dann einen guten Sound bzw so ein geilen wie bei den Abarth oder brauch ich da bisschen mehr? Weil bei Ragazzon hört man schon den Unterschied zwischen Orginal und Ragazzon : )
Will halt das meiner sportlicher klingt = ) sprich er darf auch in der Stadt bisschen lauter sein...
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
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Sebbel

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Sonntag, 17. Januar 2010, 18:28

des is halt die frage ob die bei dem abarth den kat den msd und den endtopf alles von supersprint genommen haben oder nur den esd!!!! mich würde jetzt noch interessieren ob des mittelrohr mit dem schalldämpfer ne zulassung hat weil es steht einfach nichts dabei!ich persönlich warte noch ab und lass mir eine baun von ner Firma die R-type gmbh heißt! die sitzt im saarland und baut dir ne komplette anlage ab kat OHNE MSD!! mit Eintragung un en riesen ofenrohr als esd für 900 Euro. un wenn de dir des ma zussammen rechnest is des fast gleich!

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Sonntag, 17. Januar 2010, 18:36

Hhmm ok, ich habe gerade eine Anfrage geschickt ob das Mittelrohr mit ABE ist, sobald ich eine Antwort habe schreibe ich es hier rein ; )
Hat die Firma "R-Type" vllt ne Homepage oder sowas? Würde mich mal interessieren
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Sonntag, 17. Januar 2010, 18:44

hier bitte http://www.rtype.info/cms/index.php?opti…task=view&id=13

hab mit dem chef telefoniert un er meinte das des zwei tage dauert und hatte mir wie bei two fast two furios style des endrohr ausgesucht un er meinte auch das der lauter is!!!so tüv machen die auch gleich mit.was gibts noch ähm alles aus edelstahl für 900 Euro. er wollte mir auch noch glei für 2000 euro en größere turbo software und die auspuffanlage was dann 245 PS macht verkaufen gruß sebbel

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Montag, 18. Januar 2010, 08:32

Hört sich ja alles nicht schlecht an :) aber was genau ist für die 900 € jetzt alles dabei?!
ESD + MSD oder wie war das? : )

Hier meine Antwort von MW Motorsport ob der MSD ABE hat oder nicht:

Zitat


Hallo!

Für den Mittelschalldämpfer werden keine Papiere benötigt.

Mit freundlichen Grüßen,

Nicole Brix
MW Motorsport GmbH
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Montag, 18. Januar 2010, 09:11

die preise von supersprint sin ganz schön fett... bin gespannt was bei den r-type rauskommt!!!
:-) Don't hunt what you can't kill!!! :-)

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TRASCANICO

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Montag, 18. Januar 2010, 09:32

Habe mir gerade mal die Videos von R-Type auf deren Seite angesehen, dass sieht ziemlich viel versprechend aus :)
Sind zwar noch keine Bilder & Videos von nem Bravo drin, aber von vielen Grande Puntos :)
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snowtiger

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Montag, 18. Januar 2010, 10:27

Zitat

Original von Sebbel
... er wollte mir auch noch glei für 2000 euro en größere turbo software und die auspuffanlage was dann 245 PS macht verkaufen gruß sebbel


hm, is klar, wofür G-Tech n paar Teile und Euros mehr braucht, machen die das mit der Software...

"Großer Turbolader G-Tech auf Rollenlagern mit großer Geometrie, Schmiedekolben 9,4:1, Einspritzdüsen mit größerer Förderleistung, Carbonairbox, Auspuffanlage G-Tech komplett mit 70mm Durchgangsrohre, 70mm Hosenrohr Edelstahl, 200 Zellen Kat, Benzindruckregler, G-Tech Motormanagement, Kerzen, Abgastemperaturmessgerät, Hochleistungs-Motoröl
Leistung ca. 240 PS (176KW)
€ 6390,00"

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Montag, 18. Januar 2010, 10:55

Zitat

Original von snowtiger
hm, is klar, wofür G-Tech n paar Teile und Euros mehr braucht, machen die das mit der Software...

"Großer Turbolader G-Tech auf Rollenlagern mit großer Geometrie, Schmiedekolben 9,4:1, Einspritzdüsen mit größerer Förderleistung, Carbonairbox, Auspuffanlage G-Tech komplett mit 70mm Durchgangsrohre, 70mm Hosenrohr Edelstahl, 200 Zellen Kat, Benzindruckregler, G-Tech Motormanagement, Kerzen, Abgastemperaturmessgerät, Hochleistungs-Motoröl
Leistung ca. 240 PS (176KW)
€ 6390,00"


hast mal davon nen Link?
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snowtiger

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Montag, 18. Januar 2010, 11:07

Link? Wohin? Steht doch alles da...

Braucht einer mehr LEISTUNG im T-JET

http://www.g-techgmbh.de/

G-TECH Engineering GmbH
Saulengrainer Straße 15
87778 Stetten

Kontaktieren Sie uns:
Tel.: +49 (0) 8261 / 73 99 30

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TRASCANICO

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Montag, 18. Januar 2010, 13:58

So, habe jetzt auch bisschen mit der Firma R-Type telefoniert, denn mir scheint die Firma ganz ordentlich : )

Mir wurde es so erklärt:
Wenn man nur vom Sound her einen Auspuff dran bauen will, sollte man sich nur einen Auspuff ab KAT holen, weil sich eine Komplettanlage vom Preis her nicht rentiert.
Ein Auspuff ab KAT kostet ca. 800-1000 €.

Sollte man aber sicher sein, dass eine Leistungssteigerung in Zukunft steht sollte man eine Komplettanlage machen da aufjedenfall ein SportKAT sehr sinnvoll ist, bei einer Leistungssteigerung. Eine Komplettanlage kostet allerdings 1600 - 1800 €.

Also ich denke ich werde mir den Auspuff bei der Firma machen lassen, allerdings weiß ich noch nicht wirklich ob ich eine Komplettanlage machen soll, denn ich hatte schon irgendwann mal vor eine Leistungssteigerung zu machen.

Mal gucken. Im Februar werd ich mir wohl die Anlage fertigen lassen. Danach kann ich ja Fotos reinstellen.

Gruß
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Montag, 18. Januar 2010, 15:02

Geklärt
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Bitte keine PN senden, Danke :)

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MW Motorsport

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Montag, 18. Januar 2010, 19:55

Zitat

Original von TRASCANICO
Und der Mittelschalldämpfer mit KAT ist mit ABE wie es scheint : )


Achtung! Bitte nicht verwechseln:

Ragazzon bietet einen Mittelschalldämpfer MIT Metall-Kat an. In Verbindung mit diesem Teil verbaut man das Kat-Ersatzrohr, sonst macht es ja keinen Sinn. Das ist so nicht zugelassen und daher OHNE ABE.

Supersprint bietet NUR einen Mittelschalldämpfer an, der den serienmäßigen Mittelschalldämpfer ersetzt und damit nicht eingetragen werden muss (Auskunft vom TÜV Süd). Bei Supersprint ist KEIN Kat dabei, deshalb ist er auch erheblich günstiger.
Viele Grüße,

Michael
MW Motorsport

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Dienstag, 19. Januar 2010, 09:00

Paßt schon
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TRASCANICO

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Dienstag, 19. Januar 2010, 12:40

Hab ein Video bekommen von der Firma R-Type. Dort wird ein Auspuff ab KAT dargestellt bei einem Bravo.

Wen es interessiert:

KLICK

@Sebbel
Was willst du denn? Auspuff ab KAT oder Komplettanlage?
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Dienstag, 19. Januar 2010, 13:59

uaaah, das klingt ja nach garnix, schnell mal n ordentlichen T-Jet Sound hinterher: http://www.youtube.com/watch?v=UjIl2GKeNVs

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Dienstag, 19. Januar 2010, 14:51

So einen Sound bekommt man nur, wenn man einen SportKAT dazu machen lässt.
Das würde sich dann bei der Firma R-Type ungefähr so anhören:

Komplettanlage mit SportKAT

Komplettanlage mit SportKAT 2

Auspuff ab KAT
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Dienstag, 19. Januar 2010, 16:31

Also ich würd mir ne Anlage ab KAT baun lassen!!! aber der sound haut mich jetzt ned so vom hocker!! ich würd allerdings den endtopf von dem abarth nehmen!! was machst du? un welchen endtopf?

des zweite video is aber kein tjet kann des sein(sportkat2)?
gruß sebbel

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 08:21

Ich bin noch total unsicher : ( grübel schon seit 2 Tagen nach was ich jetzt nehmen soll, denn die investition soll sich schon lohnen!
Also wenn will ich wirklich einmal investieren (evtl. auch die Komplettanlage) dann lass ich das auch wirklich immer, denn dann bin ich auch mit mein Sound zufrieden.

Mein ESD war z.B. eine Fehlinvestition, weil man so gar nichts hört. Muss mir das ganze noch gut durch den Kopf gehen lassen.

NE SportKAT 2 ist ohne Turbo Motor, deswegen auch so laut, Saugmotoren sind ja sowieso immer lauter. AUßer du hast nen Turbomotor mit 2.5 Liter oder so :D

Gruß
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