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Italo-Welt

Austausch DPF M-Jet 1,9l 150 PS

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dokkyde

Bravo-Meister

Beiträge: 1 508

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

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21

Mittwoch, 12. Dezember 2012, 09:40


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Ich habe beim DPF häufiger Bauchschmerzen. Früher sah am am Rußen ob dem Motor was fehlt. Gerade die häufigsten Ursachen, AGR, Turboschlauch etc. konnte so früh diagnostiziert und behoben werden.

Ich fahre permanent mit der Verbrauchsanzeige und achte auf die Freibrennvorgänge.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline

Bravo_cgn

Mitglied

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Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2012

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22

Dienstag, 18. Dezember 2012, 17:52

So heute ging das Lämpchen für die Motorkontrolle an, der Wagen ging aber Gott sei Dank nicht ins Notprogramm, wäre auf der linken Spur auf der Autobahn auch nicht witzig gewesen. Am Donnerstag wird das AGR Ventil getauscht, Radio funktioniert wieder, beim Wechsel der Batterie ist die interne Sicherung im Radio durchgegangen.
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