Infos über meinen Bravo: 120 PS 1.9 8V
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
Infos über meinen Bravo: 120 PS 1.9 8V
Infos über meinen Bravo: Opel Zafira 2.0 16V OPC
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Zitat
Original von P4H
Bzgl. CR Boxen: "Die Nutzung ist im Bereich der StVzO nicht zulässig." laut eigener Aussage. Gibt also kein TüV für diese Box vom Hersteller MAL. Du bekommst nur eine erweiterte Gewährleistung von 3 Jahren für die Box selbst.
Infos über meinen Bravo: Opel Zafira 2.0 16V OPC
Zitat
Original von bravonr
moin moin,
wer sagt den bitte das man eine box nicht eingetragen bekommt?? es gibt welche mit tüv und auch welche ohne...
aber bevor du hingehst und dir sowas billiges in den bravo baust, würde ich lieber nen monat mehr sparen und es dann richtig machen lassen mit anpassung des steuergerät so wie hier einige im forum...
und falls du dir dafür zu fein bist, dann wünsche ich schonmal viel spaß bei nem motorschaden :razz:
wer billig käuft, käuft zweimal
liebe grüße :-)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Endless« (13. Juli 2011, 15:08)
Zitat
Original von bravonr
Zitat
Original von P4H
Bzgl. CR Boxen: "Die Nutzung ist im Bereich der StVzO nicht zulässig." laut eigener Aussage. Gibt also kein TüV für diese Box vom Hersteller MAL. Du bekommst nur eine erweiterte Gewährleistung von 3 Jahren für die Box selbst.
moin moin,
das schreibst du dazu....man bekommt sie eingetragen wenn man sich mit dem tüv,dekra und sonst einer prüftstelle darüber unterhält...aber will jetzt hier keinen streit anstechen, weil dann müsste jede leistungssteigerung eingetragen werden, weil schließlich erlischt mit sowas die zulassung und ist gefährlicher eingriff in den straßenverkehr 8-)
liebe grüße :-)
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Zitat
Original von Endless
Hier muss man auch beachten, das einige von den Boxen den Tod des DPFs bedeuten können, gerade bei den Universal-Boxen, die nur an den Raildrucksensor angeschlossen werden!
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Zitat
Original von OliGT
Hat der alte 1,9er mit 120PS überhaupt nen DPF?
Ist der nicht erst im neueren 1,6er mit 120PS drin?????
Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 8V Dynamic, Crossover Schwarz, PDC, MP3-Radio, Sportfedern, Original 17" Alus, Tempomat, Mittelarmlehne, Ambientebeleuchtung, Lederlenkrad und -schaltknauf, MY2010 Scheinwerfer, Grill mattschwarz
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