Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
Zitat
ZITAT von dokkyde aus diesem thread: 10W60 ist ein altes Öl, welches durch Schlackebildung bekannt ist. In neuen Motoren hat sowas nichts mehr zu suchen. Ein gutes 5W40 und gut. Es ist dünnflüssiger und neigt nicht zur extreme Schlackebildung wie das W60.
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
Zitat
Original von christpost
Zumal das 10W60 auch in den Spezifikationen für Turbomotoren geeignet ist.
Gruss
Chris
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: ist ein Saab.
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »boss« (2. Juli 2009, 11:41)
Zitat
Original von boss
Hallo,
Fiat schreibt für meinen 120 PS T-Jet das 5W-40 Selenia K Pure Energy (FIAT 9.55535-S2). vor
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dokkyde« (2. Juli 2009, 11:51)
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Infos über meinen Bravo: Wunschliste ==> Bravo 198, Maranello Rot, Fiat 18", 50/40mm, 1.9 Twin M-Jet ( 190 PS ) oder 1.8 T-Jet ( 200 PS ) ;-)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »deltatuning« (16. Juli 2009, 21:33)
Infos über meinen Bravo: Wunschliste ==> Bravo 198, Maranello Rot, Fiat 18", 50/40mm, 1.9 Twin M-Jet ( 190 PS ) oder 1.8 T-Jet ( 200 PS ) ;-)
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lumi« (8. Dezember 2009, 07:03)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet (150PS) Dynamic, Crossover Schwarz
Infos über meinen Bravo: Wunschliste ==> Bravo 198, Maranello Rot, Fiat 18", 50/40mm, 1.9 Twin M-Jet ( 190 PS ) oder 1.8 T-Jet ( 200 PS ) ;-)
Zitat
Original von deltatuning
Ja, die Selenia sind teils etwas schwieriger zu finden und im Vergleich bei manchen etwas hochpreisiger :-(
Vielleicht hilfts => http://www.redoil.com/index.php/schmiers…ke/selenia.html
Ciao,
Florian
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
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