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Der Ölthread für die T-Jets

Bravo 198

Bravo-Fahrer

  • »Bravo 198« ist männlich

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41

Montag, 31. Mai 2010, 21:54


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Hallo zusammen,

gibt es irgendwo eine Auflistung,welches 5W40-ÖL die ACEA C3 erfüllt?
Selbst das vollsynthetische Meguin / Liqui Moly,das ich hier noch habe,erfüllt diese Norm nicht. :roll:

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-JET 150 PS Sport ,Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV

KJ911

Mitglied

  • »KJ911« ist männlich

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42

Dienstag, 1. Juni 2010, 09:55

Hallo an alle

Ich lese schon lange Zeit mit und hab mich nun endlich mal angemeldet. Wir fahren schon über 2 Jahre den 120 PS TJet.
Wegen Öl schaut mal bei reifendirekt.de vorbei. Da bestelle ich fast immer.
Ich mache das Castrol 5-W40 Magnatec C3 für 39,70€ 5Liter rein, wechsel aber auch alle 15000km.
Die haben von Castrol midestens 4oder5 Sorten mit C3 Zulassung zu vernünftigen Preisen. Liefern tun die meist innerhalb 2 Tagen auf Rechnung.

zB. Castrol Magnatec 5-W40 C3 für 39,70€ inkl. Versand
Formula RS 0-W40 C3 für 50,50€
Edge 5-W30 C3 für 49,90€ alles 5Liter Kanister

Alle Preise sind dort inkl. Versand und wenn man gleich 2 Kanister bestellt spart man nochmal. Hoffe das ist interessant für euch.
Gruß Jens

Infos über meinen Bravo: Bravo TJet 120 PS Dynamik Steuergerät optimiert auf 152 PS 260NM

swordfish1986

Bravo-Meister

  • »swordfish1986« ist männlich

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43

Dienstag, 1. Juni 2010, 10:44

RE: Hallo an alle

Zitat

Original von KJ911
Ich lese schon lange Zeit mit und hab mich nun endlich mal angemeldet. Wir fahren schon über 2 Jahre den 120 PS TJet.
Wegen Öl schaut mal bei reifendirekt.de vorbei. Da bestelle ich fast immer.
Ich mache das Castrol 5-W40 Magnatec C3 für 39,70€ 5Liter rein, wechsel aber auch alle 15000km.
Die haben von Castrol midestens 4oder5 Sorten mit C3 Zulassung zu vernünftigen Preisen. Liefern tun die meist innerhalb 2 Tagen auf Rechnung.

zB. Castrol Magnatec 5-W40 C3 für 39,70€ inkl. Versand
Formula RS 0-W40 C3 für 50,50€
Edge 5-W30 C3 für 49,90€ alles 5Liter Kanister

Alle Preise sind dort inkl. Versand und wenn man gleich 2 Kanister bestellt spart man nochmal. Hoffe das ist interessant für euch.
Gruß Jens


Das hört sich gut an. Beim nächsten Ölwechsel werde ich das in erwägung ziehen. Danke!
[align=center]Red Betty[/align]

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD

Bruno

Bravo-Fan

  • »Bruno« ist männlich

Beiträge: 79

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44

Freitag, 8. Oktober 2010, 22:08

RE: Hallo an alle

Hallo zusammen,

habe einen Ölwechsel bei Fiat machen lassen. Man hat mir 0w 30 eingefüllt und denke, dass es ganz OK ist, da es ja ebenfalls die ACEA C3 erfüllt. Aber was mich total verwirrt hat, war dass man anfangs nicht wusste, wo der Ölfilter steckt. Ist das für eine FIAT Werkstatt nicht verwunderlich?

Außerdem ist der Öl-Filter an einer ganz ungünstigen Stelle angebracht, wo man nicht so gut ran kommt.

Wünsche Euch allen ein schönes Wochende.

Gruß B.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bruno« (8. Oktober 2010, 22:09)

Guenni89

Bravo-Fahrer

  • »Guenni89« ist männlich

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45

Dienstag, 19. Oktober 2010, 18:21

Kennt' s oder hat es jeamand ?

Wenn ja bitte um rezensionen

http://www.bhp-chiptuning.com/informatio…g/motonova.html
" Glauben und Wissen verhalten sich wie zwei Schalen einer Waage: in dem
Maße, als die eine steigt, sinkt die andere. "

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Dynamic mit Paket Sport 1.4 T-Jet 16V 120PS auf (150); H & R - Fahrwerksfedern 30mm tiefer; XenonKit 6000K

godbor

Bravo-Profi

  • »godbor« ist männlich

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46

Dienstag, 19. Oktober 2010, 18:41

Ich habe über solche Zusätze schonmal nen Bericht gesehen.
Sie sind zwar ganz gut für den Motor, aber die beschriebenen Leistungen bringt das Zeug auf keinen Fall, wäre ja zu schön :-)
Der Verbrauch sinkt nur um ca. 0,2 l/100km und daher lohnt sich das teure Zeug nicht.

Gruss

Christoph
BMW E91 330xd
Lancia Y Typ 840 Bj. 1996 1.4 12V 75PS

Infos über meinen Bravo: ist jetzt ein BMW E91

Guenni89

Bravo-Fahrer

  • »Guenni89« ist männlich

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47

Dienstag, 19. Oktober 2010, 18:44

Ok :)

Is auch nicht grade billig, wohl einfach Geldmacherei hehe

THX
" Glauben und Wissen verhalten sich wie zwei Schalen einer Waage: in dem
Maße, als die eine steigt, sinkt die andere. "

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Tom

Bravo-Schrauber

  • »Tom« ist männlich

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Freitag, 8. April 2011, 17:18

Ölwechsel erledigt

komme gerade vom Ölwechsel an meinem t-jet.

Habe folgendes Öl gewählt, da es der C3 norm entspricht und relativ günstig zu bekommen ist. Meguin aus dem Liqui Moly Konzern.

Meguin megol Motorenoel Low Emission SAE 5W-40

Die Mechaniker hatten keinen leichten Job an dem heißen Motor den Filter zu wechseln.
Echt blöd angebracht der Filter.

Ansonsten Öl und Filter mitgebracht....alles bestens.

Kosten mit Öl und Filter und Arbeitslohn somit nur 65 Euro.

Meik

Bravo-Fahrer

  • »Meik« ist männlich

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49

Sonntag, 24. April 2011, 17:45

hallo zusammen

da mich die Frage welches Öl ich nun drin habe auch Brennend interessiert hat, habe ich heute mal im motorraum geschaut.

Als ich den Bravo gekauft habe habe ich noch nen ölwechsel mit Rausgeschlagen und die haben bei der letzen füllung

Shell Helix Ultra 5W-30 reingefüllt auf den schild steht allerdings noch was mit Diesel

Shell Helix Diesel Ultra 5W-30 wurde angekreuzt, auf der Hompage von Shell findet man keine wirklichen infos dazu nur das das Öl für OttO und DieseL Motoren geeignet ist.

So ich bin mal auf suche gegangen und habe das hier gefunden.

http://www.shell.de/home/content/deu/pro…ix_ultra_extra/



Was meint ihr denn dazu liebe gemeinde taugt des was ?

Mfg
Meik

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Meik« (1. Mai 2011, 20:20)

Infos über meinen Bravo: Racing

Black Death

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Donnerstag, 18. Juni 2015, 15:33

Bei unseren 2 Bravos (T-Jet 120 PS und T-Jet Sport 150PS)

Motorölwechsel an.



Hab jetzt ein Öl namens Bölk gefunden.

Kennt das jemand? Es ist 5W40 ACEA C3.

Zulassung stimmt, soll ich es trotzdem nehmen?



Andere Frage. Wie finde ich herraus welchen Filter ich brauch.

Wenn ich nach Modell gehe kommen immer 2 zur Auswahl mit versch. Durchmessern (65mm und 67mm).

Habs bei einem von beiden schon selber gemacht weiß aber nicht mehr welchen Filter ich hatte.



Danke euch

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Black Death« (18. Juni 2015, 15:58)

Infos über meinen Bravo: Bravo 198 1,4 T-Jet Sport, 150 PS, schwarz, Raggazon ESD, getönte Scheiben, Daylines, Vogtland Gewindefahrwerk, 18" Brock RC18, K&N Luftfilter,

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