Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Xerxces« (17. November 2007, 16:48)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 16V Techno-Grau-Metallic, getönte Scheiben etc.
Zitat
Original von Tobias
Siehst du das beim Fahren bzw. während der Fahrt dass die Anzeige auf einmal so hoch springt, oder hast du jetzt so einen Wert in der Anzeige und beim letzten mal wo du die Strecke gefahren bist war es weniger? Ich hoffe alle verstehen das was Ich gerade geschrieben habe, Seufz.
Das könnte wichtig sein!! Habe da so ein Ahnung! ;-)
Zitat
Original von Xerxces
Zitat
Original von Tobias
Siehst du das beim Fahren bzw. während der Fahrt dass die Anzeige auf einmal so hoch springt, oder hast du jetzt so einen Wert in der Anzeige und beim letzten mal wo du die Strecke gefahren bist war es weniger? Ich hoffe alle verstehen das was Ich gerade geschrieben habe, Seufz.
Das könnte wichtig sein!! Habe da so ein Ahnung! ;-)
ja während der fahrt mit dem MomentVerbrauch (MV Anzeige)
gleichmäßige fahrt bei ca 90 km/h im 5ten gang (keine beschleunigung).
da springt der verbrauch von 4,5 auf mehr als 8,0l und das für mehr als 10 KM
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 16V Techno-Grau-Metallic, getönte Scheiben etc.
Infos über meinen Bravo: Wunschliste ==> Bravo 198, Maranello Rot, Fiat 18", 50/40mm, 1.9 Twin M-Jet ( 190 PS ) oder 1.8 T-Jet ( 200 PS ) ;-)
Infos über meinen Bravo: Wunschliste ==> Bravo 198, Maranello Rot, Fiat 18", 50/40mm, 1.9 Twin M-Jet ( 190 PS ) oder 1.8 T-Jet ( 200 PS ) ;-)
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