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Zitat

Original von buddy1502
ich finds ja interessant wie diese frage "Nm kontra PS" regelmäßig wiederkehrt...

mindestens genauso interessant finde ich allerdings, dass hier leute die ein abgeschlossenes fachstudium haben manche dinge schlicht falsch erklären und dann komplett unbelehrbar sind, immerhin sind sie ja so gebildet.

OliGT hat es wunderbar erklärt worum es geht, und smokey hat noch dazu die formel gebracht. man kann sogar noch einfacher rechnen "drehmoment x drehzahl / 9550", das ergibt auch die leistung in kW und beinhaltet die Umrechnung schon (ist aber bloß schlichte formelumformung)

worum es im prinzip nochmal geht: weder ist drehmoment noch leistung besser, sondern letzteres resultiert aus ersterem in kombination mit der drehzahl. ein lehrer von mir hat es einmal so veranschaulicht (vereinfacht und nicht 100% richtig aber es kommt ziemlich genau hin): das drehmoment ist die kraft die der motor erbringt, und dies tut er einmal pro umdrehung der kurbelwelle. leistung ist eben dann, wie oft er in einem zeitraum diese kraft erbringt. schafft er also nur die halbe kraft (drehmoment), aber im zeitlichen kontext viermal so oft, hat er trotzdem die doppelte leistung.

man kann also drehmoment und drehzahl variieren, und trotzdem hat man die selbe leistung, wenn das verhältnis obiger formel stimmt. nichts anderes macht übrigens das getriebe die ganze zeit --> viel drehmoment und wenig drehzahl, oder wenig drehmoment und viel drehzahl, leistung bleibt immer konstant... (in der theorie zumindest wenn man die schlepp-, reibunsverluste usw wegdenkt)


hoffe hiermit konstruktiv beigetragen zu haben...

lg