Erster Kundendienst - 30.000 km Inspektion - Seite 18 - Motor

FiatBravoRacing

Bravo-Fahrer

Beiträge: 88

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341

Sonntag, 24. Oktober 2010, 21:53

Kosten für die 30.000 Km inspektion

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Hallo

Ich wollte mal nach fragen was die 30.000 km Inspektion kostet,
für den 120 PS T-Jet.

-Und was wird da alles gemacht.????????

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1.4 T-Jet Racing 120 hammer PS,Techno Grau!

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poldiausw

Bravo-Professor

Beiträge: 2 409

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342

Montag, 25. Oktober 2010, 02:07

RE: Kosten für die 30.000 Km inspektion

Zitat

Original von FiatBravoRacing
Hallo

Ich wollte mal nach fragen was die 30.000 km Inspektion kostet,
für den 120 PS T-Jet.

-Und was wird da alles gemacht.????????

Hab die Themen mal zusammengefügt. Du siehst hier sind schon viele Einträge, stöber am besten mal durch. Einige haben die Rechnung hochgeladen wo du den Umfang sehen kannst, ansonsten ist der auch im Handbuch aufgeführt.

Die Preise gehen auch sehr stark auseinander weil es von verschiedenen Faktoren abhängt:

1.) die Region
2.) dem Verhandlungsgeschick

u. a.

Große Unterschiede scheint es gerade bei Öl zu geben, von 10 Euro pro Liter bis zu 30 Euro pro Liter war alles dabei.

Hol dir nen Kostenvoranschlag (am besten schriftlich) dann hast du nen Richtwert.
Ich hab für meinen 150 PS T-Jet damals nen Festpreis von 240 Euro vereinbart.

Gruß
Oliver

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Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig :-D

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nExi

Bravo-Fahrer

Beiträge: 163

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343

Montag, 8. November 2010, 16:31

Mein Auto ist jetzt 2 Jahre alt, hat 20tkm runter. Muss ich jetzt zur Inspektion oder brauch ich erst wie es auch im Handbuch steht nach 30tkm zur Inspektion? Aber Garantie hab ich doch eh keine mehr wieso muss ich dann überhaupt zur Inspektion? (Auto ist in fiananzierung)

Liebe Grüße

nExi =)

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Lucky-27

Bravo-Profi

Beiträge: 632

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Wohnort: Darmstadt

344

Montag, 8. November 2010, 17:32

Hab nach dem zeitablauf max. den Ölwechsel gemacht... wegen dem EInlauföl. War das erste Öl, da Neuwagen...

Hab mir mal sagen lassen, dass die Inspektion so ziehen soll, bis der Computer es sagt...

Meiner ist nun auch 18 Monate alt und erst 17tkm runter

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lucky-27« (8. November 2010, 17:33)

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Meeik

Mitglied

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Registrierungsdatum: 8. Mai 2009

345

Donnerstag, 18. November 2010, 14:49

Hallo zusammen,

bei mir steht auch am 25.11. die erste Durchsicht an (30T km). Ich hab natürlich angerufen und gefragt mit wie viel Euronen ich rechen muss.

Der Mitarbeiter antwortete: 400 Euro.

Ich: Was wird denn da alles gemacht?
Mitarbeiter: Bremsflüssigkeit, Pollenfilter und ölwechsel
Ich: Ölwechsel habe ich schon bei 23000 gemacht.
Mitarbeiter: Ja - dann werden es um die 380€

Mhh wenn ich jetzt lese was andere so bezahlt haben, komme ich jetzt nen bisschen ins grübbeln - Zündkerzenwechsel scheint ja auch nicht dabei zu sein. Was mich auch schon verwirrt hat, der Ölwechsel hat 198€ gekostet.

Eine zusätzliche Info: Ende November läuft meine Garantie vom Auto aus.

Jetzt die Frage: Kann ich auch in eine Werkstadt gehen die kein direkte Vertragswerkstadt ist - also in eine freie Werkstadt ? Oder ist das (wegen eventueller Garantiefälle) eher nicht ratsam.

Vielleicht kann mir auch jmd eine Vertragswerkstadt in der Nähe von Brühl (bei Köln) empfehlen.

Danke für Eure Antworten.
Gruß aus dem Rheinland
Meeik

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Ben Jamin

unregistriert

346

Freitag, 19. November 2010, 12:24

Hast du nen Diesel oder Benziner?

Beim Benziner sind die Zündkerzen zwangsläufig dabei, das passt mit den 400 Euro dann auch (mit Bremsflüssigkeit, gehört eigentlich net zur Inspektion, passt aber vermutlich zeitlich)
Einfach mal hier im Thread bissel nachlesen, gibt schon genug Auflistungen was wieviel gekostet hat.

Und der Unterschied von 20 Euro mit oder ohne Ölwechsel ist mal einfach blödsinnig. Schriftlichen KV verlangen!

Was die Garantie anbelangt: Ansichtssache. Du musst nicht zur Inspektion zu Fiat. Is laut geltendem Recht auch woanders zulässig. Was im Falle eines Schadens erstmal automatisch mit deinem Kulanzantrag oder Garantiefall passiert wenn du NICHT bei Fiat warst is natürlich klar... ;-)
Viele vertrauen auch nicht darauf das freie Werkstätten sich wirklich 1:1 an Herstellervorgaben halten bzw. diese überhaupt vollständig kennen.
Wie gesagt, musst du selber entscheiden.

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swordfish1986

Bravo-Meister

Beiträge: 1 665

Registrierungsdatum: 7. Februar 2009

347

Freitag, 19. November 2010, 14:28

Also ich weiß ja nicht was die bei euch treiben....

Bei mir wurde gemacht:

-Ölwechsel (Öl hab ich selbst besorgt, Ölfilter hat die Werkstatt besorgt)
-Luftfilter (selbst besorgt)
-Bremsflüssigkeit nachgekippt
-Antriebsriehmen überprüft

Den Pollenfilter hab ich dann noch selbst gewechselt (ist ja kein Hexenwerk)

Das ganze hat 130€ gekostet. Dazu kommt dann halt noch das Öl (ca. 40€) und der Luftfilter (ich glaub das waren 12€).

Aber wenn ich hier Beträge von 400€ lese dann drehts mich ja.

[align=center]Red Betty[/align]

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Meeik

Mitglied

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 8. Mai 2009

348

Freitag, 19. November 2010, 14:36

Hi,

erstmal Danke für die Antwort.

Kurz zur Info: ich habe nen Benziner.

Die 400 Euro erscheinen mit deshalb so hoch - weil hier im Thread ein Durchschnittspreis von ca. 300 Euro (bei mehr Leistung) genannt wird.

Ich habe verstanden, das es bei der Wahl zwischen Vertrags- oder freien Werkstadt keinen goldenen Weg gibt. Bei der ersten Durchsicht empfiehlt es sich aber (wegen mögl. Garantiefällen) eine Vertragswerkstadt aufzusuchen - richtig?

Viele Grüße

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Ben Jamin

unregistriert

349

Freitag, 19. November 2010, 14:49

@swordfish:
Vergiss die Zündkerzen nicht! Dann noch nen Wechel der Bremsflüssigkeit (2 Jahre) und nicht nur nachkippen und schon bist du schnell bei über 300 Euro.
Je nach Region auch mal 400,- oder eben nur 2xx,-.

@meeik:
Die Leistung ist egal, T-Jet ist T-Jet bei der Wartung. Gleiches Öl, gleiche Kerzen, gleicher Motor eben.
Und den goldenen Weg gibt es in der Tat nicht. Deine Entscheidung.

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Unruhestifter

Bravo-Meister

Beiträge: 982

Registrierungsdatum: 22. September 2008

Wohnort: Gelnhausen Hailer

350

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 16:39

Hallo,

Habe jetzt mal ein großes problem.

Ich habe neulich mein auto zur 30 t. inspektion gebracht, und vorher den preis erfragt.
die dame sagte das die inspektion inkl. flüssigkeiten 390 euro kostet.
zusätzlich wollte ich noch ne achsvermessung machen , die mir mit ca 80 euro angekündigt wurden.

jetzt habe ich heute angerufen, und gefragt ob mein auto fertig ist.
die dame antwortet ja , und auf meine frage wie viel geld ich denn nun mitbringen müsste sagte sie mir 622 euro.
auf meine frage hin, wie der preis zustande gekommen ist, wurde mir gesagt, öl, bremsenreiniger, zündkerzen ect ect.

jetzt mein problem, ich habe keinen kostenvoranschlag bekommen!!!!
kann ich was gegen den preis machen? mir wurden mehrmals die 390 euro für die inspektion zugesagt.

Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

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turino

unregistriert

351

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 16:56

Üblicherweise sollte die Werkstatt vorab telefonisch beim Autobesitzer anfragen, ob mögliche (gerne auch notwendige) Mehrarbeiten die zu einer Kostensteigerung führen könnten, auch ausgeführt werden sollen. (Man muss sein Auto ja nicht reparieren lassen - und einen hypothetischen Kundenwillen zu unterstellen - das geht nun wirklich nicht). Mein FH macht das so, ruft vorab an und fragt, das ist ok. Die saftige Rechnung im Nachgang ohne Kommentar bzw. "es war notwendig" zu bekommen geht gar nicht.

Der Kostenvoranschlag ist auch mündlich verbindlich - einziges Problem die Nachweisbarkeit? Im Nachgang fühlen sich manche Werkstätten nicht mehr dran gebunden, hätte man so nie zugesagt etc. Waren Zeugen dabei (Freundin - Kumpel etc.)?

Auf jedenfall Werkstattmeister + FH Chef antreten lassen und versuchen den Sachverhalt zu klären.

Kenne Fälle da durfte die Werkstatt den ganzen Mist wieder rausbauen.

Good Luck

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Unruhestifter

Bravo-Meister

Beiträge: 982

Registrierungsdatum: 22. September 2008

Wohnort: Gelnhausen Hailer

352

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 17:20

ja die hat schon am telefon gesagt, das wir das morgen klären werden.

aber ich esel lasse mir natürlich mal wieder nix schriftlich geben :-D

ich drück mir mal selbst die daumen

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delta2008-fahrer

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353

Sonntag, 19. Dezember 2010, 12:42

Zitat

Original von Skommel
halli-hallo...
30.000 km Inspektion absolviert!
Mal eben 360,00 € losgeworden....kotz...
Allein die Zündkerzen schlagen mit 80 € zu buchen....

Hallo.
Ich habe am Freitag 480.- gelöhnt,77.- für Zündkerzen,75.- fürs Öl,Luftfilter,Ölfilter,Arbeitszeit.
Das war der erste u. letzte Besuch bei Fiat/Lancia.Die spinnen doch.Weiters bekam ich nur für 1 jahr die Mobilitätsgarantie verlängert,obwohl definitv dort steht "von service zu service",also die nächsten 30000km.Beschwerde wurde schon bei Fiat/Lancia eingegeben.
Nächstes Service gibts bei ATU.

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Meeik

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354

Montag, 20. Dezember 2010, 19:41

Kurze Info - war nun auch in der Werkstadt (wens interessiert in Hürth bei Köln) und habe 270 Euro bezahlt. Alles gemacht außer Ölwechsel. Service war super. Die Werkstadt habe ich direkt bei fiat.de gefunden. Habe einfach vorher angerufen und gefragt was es circa kosten wird. Finde den Unterschied zwischen den Werkstädten von 200 Euro bei gleicher Leistung schon ziemlich groß.

VG

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delta2008-fahrer

Mitglied

Beiträge: 40

Registrierungsdatum: 16. September 2008

355

Dienstag, 21. Dezember 2010, 17:49

Zitat

Original von Ben Jamin
Hast du nen Diesel oder Benziner?

Beim Benziner sind die Zündkerzen zwangsläufig dabei, das passt mit den 400 Euro dann auch (mit Bremsflüssigkeit, gehört eigentlich net zur Inspektion, passt aber vermutlich zeitlich)

Doch,Bremsflüssigkeit alle 30000km,so stehts im Handbuch!!

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delta2008-fahrer

Mitglied

Beiträge: 40

Registrierungsdatum: 16. September 2008

356

Dienstag, 21. Dezember 2010, 17:51

Zitat

Original von swordfish1986
und der Luftfilter (ich glaub das waren 12€).

Aber wenn ich hier Beträge von 400€ lese dann drehts mich ja.

12.- ?
Meiner hat 36.- gekostet,und der wäre gar nicht fällig.erst bei 60000km.
habe schon beschwerde beim generalvertreter eingebracht.

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Francesco87

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Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 25. August 2010

357

Mittwoch, 2. Februar 2011, 22:51

Hallo ihr lieben

Morgen ist es so weit -.- mein 30'000 KM inspektion!
Fahre meine Bella immer sehr vorsichtig obwohl ich nicht die llängsämste habe

Fahre eine 2.0l Diesel schwarze Bella, mit Sport ausführung!
Naja wollte mal fragen, was könnte mich diesen Spass kosten? hab eigentlich mit 300.- euro gerechnet! Liege ich da falsch? Was meint ihr, soll ich Sie bitten ob ich beim Service dabei sein kann? Ich bringe sie so ca. um 7 Uhr morgens! denke bis 12 Uhr sollten die da fertig sein ( Hoffe ich brauche Sie am abend wieder -.-)

Mfg

Francesco

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guenni_1

Bravo-Profi

Beiträge: 429

Registrierungsdatum: 28. Februar 2010

358

Donnerstag, 3. Februar 2011, 01:06

hier wurden diesbezüglich schon viele Erfahrungen gepostet:
http://fiat-bravo.info/thread.php?thread…7&hilight=30000

Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 8V Dynamic, Crossover Schwarz, PDC, MP3-Radio, Sportfedern, Original 17" Alus, Tempomat, Mittelarmlehne, Ambientebeleuchtung, Lederlenkrad und -schaltknauf, MY2010 Scheinwerfer, Grill mattschwarz

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h.ausdemharz

Bravo-Meister

Beiträge: 1 060

Registrierungsdatum: 28. April 2010

Wohnort: Nordharz

Danksagungen: 4

359

Freitag, 18. Februar 2011, 21:53

Das etwas andere Werkstattproblem

Ich brauche mal Eure Unterstützung als Entscheidungshilfe.

Meine erste, fast neue, blaue Bella habe ich im Mai 2010 bei einem größeren Filialhändler 70km von meinem Heimathafen entfernt gekauft. Der Preis des damals 3 jährigen Bravo war derart heiß, dass ein anderer Händler aus meiner Gegend nicht mithalten konnte. Seither hatte ich dort eine kleinere Gewährleistungsgeschichte, die ohne viel Aufhebens durch das Autohaus geklärt wurde. Überhaupt macht der Laden einfach einen sehr professionellen Eindruck. Ein Ersatzauto kostet dort nur eher einen symbolischen Betrag.

Nun hatte ich mir eigentlich vorgestellt, dass ich die Bella jetzt im Februar noch einmal generalinzpiziere, evtl. Dinge im Autohaus über die Gewährleistung regle (z. B. die berühmten drei Tröpfchen Kondenswasser in den Rückleuchten) und dann den Inspektionstermin samt Ölwechsel im Frühjahr bei einer Mini-Service-Werkstatt bei uns im Dorfe durchführe. Der war von 1991 bis 2009 Fiathändler, hat aber immer noch einen offiziellen Servicevertrag mit Fiat als Werkstatt. Reifenbeschaffung und Service für unseren Zweitwagen waren bislang tadellos. Es bleibt eine sehr persönliche Dorfwerke. Und der GP meiner Liebsten kann mich kostenlos (na gut für einmal Essen gehen) über die Servicezeit bringen.

Leider hat mich die Bella mit ihren Qualitäten zum übermäßigen Fahren und Genießen verführt: Heute überschritt ich die 29.000er Kilometermarke und der Zeitplan ging etwas durcheinander.

Unter Berücksichtigung der endenden Gewährleistung, wo würdet ihr die erste Inspektione machen lassen und die sauer verdienten Euros effizient hintragen?

Gespannt auf die Argumente grüßt Harry aus dem Harz.

Meravigliosa creatura sei sola al mondo
meravigliosa paura di averti accanto
occhi di sole mi bruciano in mezzo al cuore
amo la vita meravigliosa! - G. Nannini, Fiat-Bravo Ad.

Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau

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bravo_le

Mitglied

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Registrierungsdatum: 29. August 2010

Wohnort: le

360

Freitag, 18. Februar 2011, 22:13

meine meinung... nimm die dorfwerke! hier bei uns mach ich das schon immer so... die preise sind gut, die leute immer freundlich und die teile original fiat. was will man mehr?
mfg

läuft und läuft

guckst du

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