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Denn1s

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Mittwoch, 20. April 2016, 20:53

Euro 5 umschlüsselung möglich? 2.0 Multijet


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Hallo zusammen,

nachdem ich die benötigten Werte für Euro 5 mit dem COC vergleichen habe, komme ich eigentlich zu dem Schluss dass der Motor bereits alle Kriterien erfüllt. (Es sei denn ich habe was übersehen da spanisches COC). Gibt es hier Erfahrungen mit dem Thema?

EZ ist 31.07.2009 mit Euro 4

Bravoröse Grüße!


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K0NFUZIUS

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Mittwoch, 31. August 2016, 21:49

Hallo Dennis,

das ist leider nicht möglich. Als ich meinen 2.0 gekauft hatte (Baujahr 08/2016) liebäugelte ich mit einer Umschlüsselung auf EURO5, da ich damals dachte, dass man sich beim Finanzamt etwas sparen könnte. Das war aber nicht der Fall, da eine Steuerbefreiung damals (EURO5) nur für eine Erstzulassung gegolten hätte.
Wie bin ich drauf gekommen...?
Die Werkstatt hatte mir damals eine neue Motorsoftware aufgespielt, welche dann EURO5 kompatibel war. Ich vermute das die gleiche Software wie kurze Zeit später die 2.0 Diesel bekommen hatten. Die neuere Version die es kurzseitig gegeben hatte, hatte auch eine andere Schlüßelnummer und ein paar PS weniger.

Ich habe dann mehrmals versucht von FIAT ein Zertifikat zu erhalten, welches mir die EURO5 Tauglichkeit bescheinigte. Auch nach mehrmaligem nachfragen ist dabei leider nichts raus gekommen (schlußendlich war es auch egal da ich mir eh nichts gespart hätte)

Gruß Jörg

Infos über meinen Bravo: 2.0 Multijet Sport, Maranello rot, Klimatronic, Blue&MeNav, Abnehmbare Westfalia AHK


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