Fiat-Bravo.info

ich verseh das nicht wie kann man in einem Auto das 1350 kg wiegt einen 90 ps schwachen motor nehmen :-(

und dann aber durch so en Murks wie Luftfilter Wunder erwarten.

Naja zur Frage 2 Zonenklima lohnt sich net nachrüsten, da ganz andere Luftkanäle verbaut werden müssen und sonst jeden blödsinn was noch dazu gehört.

Luftfilter Vergiss es bringt vielleicht 2 ps wenn überhaupt da sind Techniker Monate lang am tüfteln wie sie am besten den Ansaug kanal legen damit er am besten Luft bekommt, die geben dafür zig tausende von Euros aus dann wird dein Luftfilter für 60 € nicht besser sein.

Servus Zero,

ja es ist wirklich nicht leicht. Da hat man ein echt tolles Auto aber es lässt sich leider nur schwerfällig bewegen. Noch bis heute hatte ich nen Bravo 2 mit 66 kW, echt Top ausgestattet, Tempomat, 2-Zonen.... Blue&Me Nav, um nur einiges zu nennen. Aber das alles konnte mich letzten Endes nicht über den "schwachen" Motor hinwegtrösten. Heute "konnte" ich den crossover schwarzen Fiat mit nur 3500km verkaufen. Nun bin ich am Überlegen wie es weitergeht....?!? Der neue Bravo ist einfach ein optisch absolut tolles Fahrzeug, da gibts keinen Zweifel. Aber ich schwanke im Moment zwischen T-Jet und M-Jet. Na mal sehen....bis ich weiß wo es lang geht, fahr ich mal wieder mit meinem alten Polo TDI
Aber zurück zu Deinem Problem: Mit "Tuning" kannste da nicht viel reissen. Der Saugmotor hat sein maximales Drehmoment erst bei 4500 U/min und dann sind
es ohnehin nur ca. 130Nm. Mit Luftfilter oder der gleichen kannst hier keine nennenswerten Ergebnisse erreichen. Chip-Tuning für einen Saugmotor halte ich ebenfalls für uneffizient, denke sogar daß es kaum Anbieter hierfür gibt.

Ich weiß, das alles hilft Dir nicht wirklich weiter....

Gruß
Mario

Hallo Zero,

schau mal hier! Chip Tuning auch für den 1.4 16V mit 66 kW.
Knapp 10 PS und 12 NM mehr kosten dich hier 390.- Euro.

http://www.ets-power.de/chiptuning/chiptuning_fiat.php


Gruß
Mario