Original von TRASCANICO
Naja bei dir sinds 40 NM über der Grenze, bei 400 sind aber schon 80 NM also schon wieder das doppelte...
Iwann hörts halt mal auf und es macht "krach"
Da hast du Recht. Hier liegt einfach das Risiko das Extrem-Tunings.
Man kann es sich ja in etwa ausrechnen, welches Drehmoment das Getriebe maximal verkraften wird.
Gehen wir mal von 320NM Serie aus. Eine gängige Sicherheit liegt bei v=1,2 , was dann 384NM wären, d.h. 400NM wären tatsächlich über der Grenze.
Es sei den, es wurden bei der Berechnung des Getriebes die Streuungen miteinbezogen. Dann würde das Getriebe den Maximalbelastungen gut standhalten, allerdings würde es die Dauerfestigkeit beeinflussen.
Wie auch immer. Ein Auto sollten man nicht (extrem) tunen, wenn man vor hat mehr als 150.000km damit zu fahren.