Fiat-Bravo.info

Zitat

Original von BravoMaseratie
Du meinst doch aber dein Powerrail....

Nein!

Zitat

Original von BravoMaseratie
..oder hast du zusätzlich noch so ein Gaspedalteil drin von Speedbuster....

Ja! :-D


Mfg Oli

spannend... Merkst du da einen Unterschied ob das an ist oder nicht?!?!
Wirkt sich das sehr aus...

Ich hab davon bis jetzt nur in irgendwelchen Foren gelesen, allerdings gabs da keine konstruktive Diskussion...

Du sprachst ja immermal von der Gedenksekunde die der Wagen hat!? Ist diese damit weggegangen!? Oder half da nur das Powerrail?!

Ja aber selbstverständlich merkt man da nen ENORMEN Unterschied, ob es an, oder aus ist! :-D

Das Teil macht eigentlich nichts anderes, als den Weg des Gaspedals von 0-100% im Weg zu reduzieren :idea:

Soll heißen, wenn du des Teil auf "grün" schaltest, dann hast bei ca. 60% gedrücktem Gaspedal schon vollgas.

Im Endeffekt bist nicht wirklich schneller damit als ohne, aber subjektiv fährt sich das Auto eben williger.

Niemand gibt ja Schlagartig Vollgas - selbst wenn man flott fahren will nicht - aber eben durch das Teil hast ja auch bei halben weg schon Vollgas erreicht. dadurch reagiert der Wagen eben doch schneller und beschleunigt flotter.


Ich muss sagen, dass das Teil schon in meinem Stilo drin war (ja das Selbe) und dort hat es "besser" funktioniert, als imBravo JTD.

Das liegt aber eben alleine an der lineareren Gasannahme eines großvolumigen Saugers.
Der Bravo Jtd nimmt eben das Gas eh verzögert, und wenn man aus dem Keller kommt auch noch mit nem kurzen Loch, an.
Diese tatsache kann der Sprit Booster natürlich nicht verändern.

Ist wie die sporttasten, die einige Fahrzeuge serienmäßig anbieten:
Kann man haben, muß man aber nicht! ;-)


Mfg Oli

Also der Typ im GRIP Video hats ja schnell wieder weggeschmissen das Teil (hatte aber den Sprintbooster), aber kann mir schon vorstellen, dass wenn man sich bewusst ist, dass es keine Mehrleistung bringt sondern NUR zeitgleicher reagiert ganz nett sein kann.

Hier hat einer den SpeedBuster im A1 verbaut und sagt er fahre nur noch in diesem modus...

Jetzt frag ich dich Oli, kann man das überhaupt? Weil der Typ von GRIP hat berichtet dass er sofort auf 100% wäre, wenn er auch nur kurz antippt... Man kann ja nicht immer Vollgas fahren. Muss ja dosieren auch.

Hast du eigentlich den Speedbuster? oder den SprintBooster wie er von GRIP getestet wurde?

BTW hat deiner auch 2 Stufen?

Zitat

Original von ochriso
Also der Typ im GRIP Video hats ja schnell wieder weggeschmissen....

Ehrlichgesagt, schau ich die Sendung (Grip) auch schon nichtmehr an, weil die irgendwie immer blöder und realitätsferner wird!
Am Anfang hatten die auch noch "vernünftige" (Auto) tests, aber in letzter Zeit fahren die ja nur noch realitätsferne PS-Karren, die nichtmal käuflich zu erwerben sind

Und genauso realitätsfern ist auch die Präsentation des Sprintbossters!

Dann müsste der Typ auch jeden Spoiler, Alufelge, Breitreifen usw usw wegschmeissen, macht das Auto ja auch nicht schneller! :idea:

Zitat

Original von ochriso
....der Typ von GRIP hat berichtet dass er sofort auf 100% wäre, wenn er auch nur kurz antippt... Man kann ja nicht immer Vollgas fahren. Muss ja dosieren auch...

Ist "Müll" was der labert

Ich besitze genau den "Sprintbooster"!

Und im "rot" Modus ists wirklich zu blöd zum fahren. Da hast wirklich nach 15% Pedalweg schon vollgas.
Aber "sofort" Vollgas ists definitiv nicht, man kann schon dosieren, aber eben sehr empfindlich.


Wenn man nur auf "grün" schaltet, dann ists absolut noch O.K und man hat den "Gimmik", dass eben das Gas besser reagiert.


Mfg Oli

Dann sag ich mal danke.
Glaub das Thema ist weitgehend geklärt.

PS.: Eine Frage noch. Hast du den Schalter irgendwie verbaut oder hängt der nur rum?

hallo
ich hätte einen sprint booster für unsere bravos zu verkaufen :-)
habs nicht lange drin gehabt weil ich dann chiptuning gemacht habe und danach nicht wieder eingebaut habe.

grüsse markus