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Original von BravoMaseratie
Du meinst doch aber dein Powerrail....
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Original von BravoMaseratie
..oder hast du zusätzlich noch so ein Gaspedalteil drin von Speedbuster....
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ochriso« (23. Oktober 2012, 19:44)
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
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Original von ochriso
Also der Typ im GRIP Video hats ja schnell wieder weggeschmissen....
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Original von ochriso
....der Typ von GRIP hat berichtet dass er sofort auf 100% wäre, wenn er auch nur kurz antippt... Man kann ja nicht immer Vollgas fahren. Muss ja dosieren auch...
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjt Sport ,abarth sabelt sitze, 32mm spurverbreiterung,tempomat,carbon heckdiffuser, getönte rücklichter,eibach prokit und bilstein stossdämpfer,eigenbau heck,heckklappe gecleant,skydome nachgerüstet,spiegel und plastikteile und scheinwerfer sch
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