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Gefahren des Chiptunings? Kritik und Erfahrungen?

djmicromax

Bravo-Fahrer

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41

Mittwoch, 12. Oktober 2011, 11:16


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Also ich seh es so, es gibt 3 Möglichkeiten:

1. entweder lebt man mit den Risiken und betreibt Chiptuning bei einem seriösen Händler (Softwareoptimierung, kein 99 Euro Chip)
Edit: Hatte bereits 3 optimierte Autos und mit keinem nur einen Hauch von Problem.

2. man lässt es ganz bleiben, wenn man auch nur den funken Angst davor hat es könne was kaputt gehen.

3. man kauft sich ein Auto mit genug Leistung und muss nicht ans tunen denken. Ich hasse ja immer diese Leute die sich von einem Modell die 90-PS Variante kaufen und dann unbedingt durch Tuning mehr Leistung haben wollen, obwohl es auch noch eine 120 und 150 PS Variante gibt...warum nicht gleich die größere Version kaufen?!
Wenn man schon den größten Motor des eines Modells hat, sieht das anders aus...aber dann gelten die Punkte 1 und 2.

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Sport 1,9 16V JTD - bereits nachgerüstet: Tempomat, Brodit Handyhalter, Scheibentönung, K&N Tauschfilter, BT OBD Stecker, EBC Turbo Groove Scheiben mit Redstuff Belägen

OliGT

Moderator

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42

Mittwoch, 12. Oktober 2011, 16:30

Zitat

Original von Ron
Und ich habs auch probiert mit der Chipperei, ich war unzufrieden!


Und ich habs nach wie vor drin (PowerRail 5) und bin mehr als zufrieden! :!:

Ich versteh eigentlich garnicht, was diese (teilweise) sinnfreie Diskussion hier soll :?:

Dass Tuning ein gewisses Risiko birgt, wissen wir nicht erst seit es hier tuningpartner gibt, oder! :arrow: :idea:



Ich teile voll und ganz die Meinung von djmicromax! ........
Und für mich gelten seine Punkte 3 und 1.... :-D


Mfg Oli
Mit meinem "alten" 5 Zylinder Stilo machte ich Musik beim Beschleunigen!!!
Jetzt mit meinem 2,0 Mjet mach ich Wellen in den Asphalt! 8-)

Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.

Collias

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-
Z * * *

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43

Montag, 17. Oktober 2011, 18:14

Hallo TT-Chiptuner,

bevor du deine Werbung hier gepostet hast, kam in diesem Thread hier allerdings die Frage nach der Legalität (gibt's 'ne ABE? Muß eine Eintragung in die Papiere erfolgen? Wie sieht's mit dem Versicherungsschutz aus? Gibt es Garantieleitungen auf dein Tuning? etc.) des Ganzen auf. Anstatt zunächst einmal direkt darauf einzugehen, hast du als Statement verkündet, dass du ja in diversen Foren aktiv seist und es mit deiner Zeit ein wenig kneife...:




Zitat

Original von TT Chiptuning
so, zuerst mal sorry für die späte Antwort, hab derzeit einiges um die Ohren, und bin hier nicht täglich online, da ich wie von fruchtmix beschrieben auch noch in diversen anderen Foren unterwegs bin

A4 Forum
5er GTI Forum
6er GTI Forum
TT Forum
Grande Forum
Stilo Forum Abarth Forum
....
um nur mal einige zu nennen.

Wenn ihr Fragen habt, werde ich euch diese gerne und ausführlich beantworten, habt aber bitte Verständnis dafür dass ich nicht in jedem Forum alle Beiträge lesen kann, das lässt einfach meine Zeit nicht zu.

Wenn ihr also eine schnelle und ausführliche Erklärung wollt, bitte ich euch mir eine Email zu schreiben, diese werden in der Regel innerhalb 1-2 Stunden beantwortet.

email

Gruß Timo




Doch nun bin ich schon ein wenig erstaunt darüber, dass du offenbar durchaus die Zeit hast, dein Zins-Sonderangebot hier ausführlichst zu präsentieren. Statt dessen hättest du doch auch zunächst einmal was zu den rechtlichen Randbedingungen sagen können? Oder ist das am Ende dann vielleicht nicht ganz so lukrativ? Sorry, aber diese Frage stellt sich mir durchaus...!

Gruß Andy! :-)
...na Bravo! BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"... :icon_Fete2:

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Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC

Ron

unregistriert

44

Dienstag, 18. Oktober 2011, 03:11

@ Collias

hier sollte es nen "Gefällt mir" Button geben a´la Facebook, den hätt ich bei dir gedrückt :lol: :lol: :lol:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ron« (20. Oktober 2011, 03:55)

fruchtmix

Bravo-Profi

  • »fruchtmix« ist männlich

Beiträge: 527

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45

Dienstag, 18. Oktober 2011, 16:28

Hi,

ich habe aus aktuellem Anlass gerade mit Timo Traub von TT Chiptuning telefoniert.

Da es offensichtlich nach seinem letzten Beitrag nicht für alle ersichtlich ist WIESO er sich hier nicht äußern kann,möchte ich es nochmals betonen.

Die Tätigkeit einer Firma,in diesem Fall eines Chiptuners,ist nicht die Leute in verschiedensten Foren zu betreuen.DAZU FEHLT EINFACH DIE ZEIT.

Timo hat den Emailkontakt angeboten da es auf diese Weise für beide Seiten übersichtlicher ist Fragen und Antworten zu behandeln.Es soll nichts zensiert oder versteckt werden,Ihr könnt Eure Erkenntnise aus dem email-Verkehr gerne hier mit anderen Teilen.

Bitte lasst dieses Thema nicht weiter in eine Hetzjagd ausarten.

Es gibt einen neuen Thread Fragen rund ums Thema TT Chiptuning,welcher von TT Chiptuning nun aboniert ist.Da könnt Ihr Eure Fragen stellen und diese werden auch schnellstmöglich beantwortet.

Diskussionen können gerne in diesem Thread hier weiter geführt werden,Fragen werden aber hier von TT nicht beantwortet.Dazu fehlt hier schlicht weg die Übersicht.


Gruss,Ivan

Infos über meinen Bravo: Mr.Blue-19" Schmidt 225VA/245HA,Enco Duplex Sonderanfertigung in Cadamuro Heck eingelassen,Lowtec GewindeH9.3R,Croma (ohne h!-danke MaseratiBlau^^) Scheinwerfer,Vollausstattung.Reisst Wellen in den Asphalt > 150ps MJ

turino

unregistriert

46

Mittwoch, 19. Oktober 2011, 17:32

Zitat

Original von fruchtmix
Hi,


Da es offensichtlich nach seinem letzten Beitrag nicht für alle ersichtlich ist WIESO er sich hier nicht äußern kann,möchte ich es nochmals betonen.

Die Tätigkeit einer Firma,in diesem Fall eines Chiptuners,ist nicht die Leute in verschiedensten Foren zu betreuen.DAZU FEHLT EINFACH DIE ZEIT.

Bitte lasst dieses Thema nicht weiter in eine Hetzjagd ausarten.

Gruss,Ivan


Mensch Ivan,

Du musst Dich nicht so für TT in's Zeug legen. Ich kann Dich wirklich gut leiden, Du machst einen guten Job als Mod, doch hier wurden ganz sachliche Fragen gestellt. Sicher hat ein Tuner nicht immer Zeit in Foren alles und jeden glücklich zu machen und Fragen zu beantworten. Doch Foren, wie dieses hier, werden ja auch extensiv genutzt um Geschäfte zu

machen,insoweit sollte auch Zeit für die Klientel vorhanden sein, vielleicht auch manchmal unbequeme Fragen zu beantworten. Wie auch immer, ich lass es gut sein. Mich interessiert es nicht mehr.

Für mich hat sich das Thema hier an dieser Stelle erledigt. Auch wiederhole ich nicht noch mal alle Fragen im "neuen" Thread, das ist wie eine Ohrfeige. Ich habe meine Antworten von anderer Stelle, professionell und ausführlich erhalten, sorry.

Was bleibt, sind Verwunderung und das Gefühl, dass das Forum eher zum Kunden-Angeln und für die Verbreitung von "Super-Schnäppchen-Angeboten" gebraucht wird. Sicher auch ein kostenloses Forum wie dieses benötigt Geld für die Betreibung, von daher sind Werbepartner
unumgänglich, das verstehe und akzeptiere ich.

Nur schade, dass es so zum Abschluss kommt. Also sei bitte nicht sauer. Bis demnächst an anderer Stelle zu anderen Themen. Bis dahin :roll:

Grüße vom Turino


Zum Abschluss ein Nachschlag: ein umfangreicher ADAC-Test (Artikel) zum Thema, der sagt mehr als tausend Worte:

[URL]http://www.adac.de/infotestrat/technik-und-zubehoer/tuning/default.aspx?
ComponentId=28619&SourcePageId=47769[/URL]

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »turino« (19. Oktober 2011, 23:28)

ochriso

Bravo-Meister

  • »ochriso« ist männlich

Beiträge: 996

Registrierungsdatum: 5. November 2010

Wohnort: Tirol

Danksagungen: 19

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47

Mittwoch, 19. Oktober 2011, 19:08

...kann ich so unterschreiben.

ich war "fast" nur beobachter hier, aber finde objektiv gesehen, wenn so etwas wie hier entsteht muss einfach die zeit genommen werden, sonst leidet wohl oder übel das image.

wie über mir schon steht für ellenlanges inserat schreiben ist auch zeit.
Meine Band

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.

peter50169

Mitglied

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 20. September 2011

Wohnort: Jülich

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48

Mittwoch, 19. Oktober 2011, 21:43

Hallo Ivan, hallo turino

Also ich hatte den Weg gewählt und hatte TT privat angeschrieben.
Ganz klar meine Wünsche und Fragen geäußert. z b Preis, Leistung, etc
aber ich bin bis heute nicht schlauer.
Habe zwar eine Antwort erhalten aber nur eine von mind. 5 Fragen wurden beantwortet.
Und nur auf gut Glück fahre ich nicht nach Bochum.
Aber hier im Forum wurden einige Fragen beantwortet.

LG Peter

Infos über meinen Bravo: 1,9 MJ 8V 120Ps

turino

unregistriert

49

Samstag, 3. Dezember 2011, 23:54

RE: Hallo Ivan, hallo turino

Auch wenn es die Mehrheit nicht interessiert, für diejenigen von Euch die es dennoch interessieren könnte, auch unter der Gefahr, dass der Thread "zugemacht" wird, anbei ein paar Beispiele unserer Rechtsprechung zum Chiptuning, ziemlich krass:

http://lrbw.juris.de/cgi-bin/laender_rec…icht=bw&nr=7558

oder

http://www.verkehrslexikon.de/Texte/Betriebserlaubnis04.php

Problemfall Versicherungsschutz:

http://www.handelsblatt.com/auto/nachric…en/2776032.html

und allgemein:

http://www.tuningrecht.de/rechtsuebersic…echt/index.html

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (4. Dezember 2011, 00:05)

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