Moin
Der 163 PS Abarth ist leider "nur" der größere IHI Lader. Wenn möglich nach dem GPA/APE Essesse Turbo suchen, der GT1446, der hat deutlich mehr Potenzial. Wenn du jedoch einen guten Tuner hast, an den du dich wenden kannst, dann ist der GT2056 eventuell was für dich, der ist noch einer der eher Alltagstauglichen Modelle. Absonsten gehen manche Abarths auch bis zum 28R von Garett hoch, was dann aber denke ich schon zu viel ist.
Softwaretuning wird erst dann gemacht, wenn der Turbo eingebaut ist, hilft dir also nicht viel weiter. Für die meisten größeren Lader empfiehlt es sich die Corsa OPC Düsen zu verbauen, vom 192 PS Modell, die sollten plug-and-play passen, haben ca. 326ccm. Die AGA brauchst du vor allem mit Kat, weil du sonst ein Hitzeproblem hast, ist bei den Essesse Motoren schon etwas populärer. Zündkerzen würde ich auch wechseln. Ausserdem mal den Ansaugtrakt auseinandernehmen, und Verjüngungen ect. entfernen und einen BMC-Filter verbauen.
Nun kommt es auf die Finanzen an, wenn du wirklich was krasses haben willst, empfehle ich dir noch die Okta-Zündspulen von Pogea, einen großen Ladeluftkühler und eine bessere Verdrahtung der Benzinpumpe.. Wenn du das auf die Strasse bringen möchstes (Schnellstarts) solltest du eventeull Überdenken andere Lager beim M32 verbauen zu lassen und die gleich vernünftig einstellen zu lassen, dazu eine ordentliche Kupplung möglichst Organisch, Sinter ist eher was für die 1/4 Meile. Dann noch ein Wavetrac Sperrdiff und dur wirst dem meisten was so rumfährt davondüsen können :-D
Eventuell wäre es Nützlich, wenn du dein Outputziel nennst, deine bevorzugte Charakteristik, den Anwendungsbereich und die bisher verbauten Teile. Dazu noch den finanziellen Rahmen. Und die km deines Autos so als Basis, was sonst noch erforderlich sein könnte. Welche Bremse fährst du und in welchem Bereich von D kommst du hin? die meisten krasseren Tuner sind eher im Süden anzutreffen.
Viele Grüße
KRolling