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Hab nen neuen TURBO !!!!

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Italianofiat

Bravo-Fan

  • »Italianofiat« ist männlich

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21

Freitag, 15. Mai 2009, 21:10


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Hallo Leute bin gerade zurück von einer sehr ausgiebigen "Probefahrt" mit neuen Turbo!!!! und ja so macht es doch noch mehr Spaß!!!!
By the Way war auch mal auf der Bahn und Ehrlich selbst ohne Sport Modus Tacho 240Km/h !!!!! hatte ich vorher noch NIE Navi sagte mir dann, das es Echte 224 KM/H sind. und Dazu dieser Anzug wirklich kurz oberhalb von 2000 Touren ein wirklich spürbarer Unterschied!!!! Und eine Ruhe in der Bude Wow!!!!

@ DJ EZ Wohne in Olsberg, von daher liegt die A46 sehr Nahe, und eignet sich auch super für solche "Rennen"!!!

Infos über meinen Bravo: 1,4 110kw T-Jet Sport Plus, Blue&Me/Nav,Winterpaket,Sensorpaket,Intercope system

Italianofiat

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22

Freitag, 15. Mai 2009, 21:12

@ Stiffmeister Danke für die rasche aufklärung :razz: :oops:!!! Maranello Rot um genau zu sein!!! 8-) 8-) 8-)

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stiffmeister

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23

Samstag, 16. Mai 2009, 10:31

no problem 8-)
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Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS , Schwarz Metallic, Einparkhilfe hinten, Blue&Me NAV, MP3, Bi-Xenon, Tagfahrlicht, CruiseControl

Unruhestifter

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24

Samstag, 16. Mai 2009, 10:51

Zitat

Original von Italianofiat

By the Way war auch mal auf der Bahn und Ehrlich selbst ohne Sport Modus Tacho 240Km/h !!!!! hatte ich vorher noch NIE Navi sagte mir dann, das es Echte 224 KM/H sind. und Dazu dieser Anzug wirklich kurz oberhalb von 2000 Touren ein wirklich spürbarer Unterschied!!!! Und eine Ruhe in der Bude Wow!!!!


wenn ich sowas lese mache ich mir sorgen ob bei meiner bella net vielleicht auch 30 ps in der werke vergessen wurden.

240 hatte ich vielleicht einmal mit winterreifen erreichen können bei 0 graud aussen.

aber so bei dem wetter wie jetzt gehn max 220 lt tacho.

*angst*
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten :D
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Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno

stiffmeister

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25

Samstag, 16. Mai 2009, 16:03

am montag werde ich zu meinem händler fahren.
bin eben auf der autobahn nach mainz gewesen und ich habe das gefühl das er von tag zu tag weniger in die pötte kommt. er zieht erst bei kurz vor 3000 U/min.
konnte ihn nicht ausfahren aber früher ist er bei mir wenn ich im 2 gang gas gegeben habe kurz durch gedreht....und jetzt...nix mehr.

weis jemand von euch vll wie hoch der ladedruck normal ist und ab wie viel u/min er richtig zieht?
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DJ-EZ

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26

Samstag, 16. Mai 2009, 18:59

Zitat

Original von Italianofiat
Hallo Leute bin gerade zurück von einer sehr ausgiebigen "Probefahrt" mit neuen Turbo!!!! und ja so macht es doch noch mehr Spaß!!!!
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@ DJ EZ Wohne in Olsberg, von daher liegt die A46 sehr Nahe, und eignet sich auch super für solche "Rennen"!!!


In olsberg? Bin mehrmals die woche in otown aber habe deine karre noch nie gesehen wo versteckst du dich denn immer? Sehe meistens nur nen schwarzen bravo vorm stadtgespräch. Und nen weißen hinten beim bigger grill. Naja vielleicht sieht man sich demnächst ja ma beim auto putzen oder so
Es ist doch nur nen Auto...
Nen Auto? Ja klar aber es ist nen Bravo! :D
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2006-2007: Fiat Brava
2007-2007: Opel Astra
2007-2009: Ford Fiesta
2009-2009: Daewoo Nexia
2009-*: Fiat Bravo Dynamic 150PS Diesel

Infos über meinen Bravo: Das Schönste auf der Welt, Dynamic Version, Epic Grau, 150PS Diesel, H&R 25 / 45, Tagfahrlicht, Racer Namen links u. rechts, getönte Scheiben extra schwarz, Ralley Streifen über der Bella...

swordfish1986

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27

Samstag, 16. Mai 2009, 19:04

Leute, ihr müsst auch dran denken das die Leistung vom Bravo teilweiße echt von der Umgebungstemperatur/Wetter abhängt. Letzte Woche Freitag war bei uns so richtig schwül-warmes Wetter (fast schon tropisch, sehr unangenehm). Da hat meiner auch schlechter gezogen als sonst. Denke mal beim 150 PS Bravo merkt man das noch stärker (wenn man davon ausgeht das die Leistungsabnahme prozentual ist). Wäre schon en bisschen arg wenn so viele Turbos abrauchen. Vor allem weil das Turbo Modell was wirklich Gängiges ist und keine neuentwicklung oder so....
[align=center]Red Betty[/align]

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (16. Mai 2009, 19:11)

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sebast

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28

Montag, 25. Mai 2009, 18:13

Heute habe ich es auch gemerkt mit der Leistungsschwäche. Wobei der Motor ab und an laut Pfeift oder besser gesagt Summt. Werde es mal beobachten... Wenn er dabei drauf gehen sollte, dann hilft ja noch die Garantie :D

Das summen ist bei mir recht gut zu hören, wenn ich langsam Gas gebe... Ist immer alles schlecht zu beurteilen! Ich brauch einen zweiten Bravo als Vergleichsobjekt ;)
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