Fiat-Bravo.info

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Original von BLACKDAD
...nun ja jetzt bin ich wach, werde deine wichtigen Post`s in Zukunft verfolgen, ohne mich zu äußern.

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Original von potkowa
Also bin bin auch so ein alter S... mit nem 150 Ps Bravo.

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Original von potkowaGlaube nicht das der laut Navi wie im ersten Beitrag geschrieben 247 Schafft. Habe es mal auf der A31 morgens früh wenns noch schön kühl ist getestet. War auf dem Weg mit meinem Sohn nach Emden. Mit Gepäck und meinem sowie Sohnemanns Gewicht und noch 3/4 vollem Tank bin ich auf kommischerweise genau 212 laut Navi wie es in der Zulassung steht gekommen. Laut Tacho waren es knapp 230. Mag sein das der Bravo etwas mehr schaft, aber ab 210 dauert und dauert es bist die maximale Geschwindigkeit erreicht ist. Das zu testen ist nicht ganz einfach. Wenn so ein Bravo auf der linken Seite mit Schmackes ankommt macht niemand Platz. Weil, wer denkt denn schon das der so schnell ist. Habe mir schon überlegt das Audi Symbol vorne dran zu machen. Denn denen wird immer Platz gemacht. Das soll nicht heisen das ich gerne schnell fahre, aber es ist schon frustrierend nen etwas schnelleren Fiat auf der Autobahn zu fahren. Deshalb gönne ich mir öffters mal das edle (Krasse) Beschleunigungsverhalten des Bravos. Das macht mehr Spaß und ist nicht so gefählich wie die hohe Geschwindigkeit. Jedem das Seine. Gruß

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Original von BLACKDAD
Wäre am Navi 219 km/h oder so gestanden, hätte ich nicht gepostet. Der Tacho stand bei 260+. Seit ich meinen 150 PS Sport M-Jet habe wird dem nichts geschenkt, kalt oder warm, mache ich seit über 20 Jahren mit jedem Fiat so. Komisch, wird auch nichts kaputt, fahre auch täglich mind. 150 km. also mind. 75 km in eine Richtung, meistens ein Vielfaches davon, z.b auf meinem GP-Sport 160 PS 150.000 km in 34 Monaten.

Und zum Theam "ruhig", ich bin ruhig, aber das Posting-Klima, wenns bei den Jungen um Speed geht, mit tiefer - breiter - schneller, ist nicht mein Thema, das habe ich hinter mir, genau so wie dieses Forum.

Ciao B-D

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Original von snowtiger
Ich hab mal eben spaßhalber diese Formeln hier für den Bravo angewandt: http://www.e31.net/luftwiderstand.html

Masse: 1400kg
c_w-Wert: 0.32
Stirnfläche: 2.68m²

Und heraus kam folgendes:

210 km/h - 165 PS
220 km/h - 189 PS
230 km/h - 214 PS
240 km/h - 241 PS
250 km/h - 271 PS

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Original von visitorsamHst du ein Rechenfehler???? Die Beispieltabellen beziehen sich auf nen 8er BMW da steht:

200 km/h = 111PS auf den Rädern = 130 PS Motorleistung
250 km/h = 202PS auf den Rädern = 237 PS Motorleistung

Der Bravo bräuchte also doch weniger Leistung oder habe ich ein Denkfehler?

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Original von snowtiger
Ich denke nicht, dass ich einen Rechenfehler habe.

8er vs. Bravo:
0.29 vs. 0.32 (c_w)
2.07m² vs. 2.68m² (Stirnfläche)

8er is flacher und windschnittiger, bissl schwerer, aber das Gewicht spielt bei F_Roll nur einfach eine Rolle, wogegen F-Luft mit v³ viel mehr in den Gesamtwiderstand reinwirkt.

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Original von TRASCANICO
Ohje solche Leute lieb ich die nur auf die PS schaun aber nie aufs Gewicht vom Auto
Diesel und Benziner ist was adners, ich hab ein BEnziner und ich schaff hin und wieder mal locker meine 235 km/h

Probierts einfach mal aus Wenn ich mit der Sporttaste fahr, geht die BElla eindeutig BESSER! Als so ein schwerer BWM Blechhaufen mit grad mal 206 PS

Also bitte nicht immer auf die PS schaun sondern auf das Gewicht + Aerodynamik.
Dann können wir uns wieder unterhalten

Bis dann...