Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »turino« (30. März 2010, 17:04)
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Original von dokkyde
Also mein 1,9er MJet Sport 16V läuft echte 215 und 225 lt. Tacho. Der vorherige JTD 16V war etwas langsamer. Ein 1,4 TJet knappe 250? Haut das drehzahlmäßig noch hin?
Infos über meinen Bravo: ist ein Saab.
Zitat
Original von turino
Ganz so möchte ich die Antwort nicht stehen lassen.
Selbstverständlich spielt das Fahrzeuggewicht eine große Rolle. Ein Q 7 hat gut 2,5 Tonnen, der Multjet bringt auch gut 100 kg mehr auf die Waage.
Aber ich hatte auch schon Gelegenheit mich mit einem 1.4 TJet und 150 PS zu duellieren. Der geht ganz ordentlich, aber letzten Endes hatte der 2.0er Multijet Dank wesentlich höherem Drehmoment und vielleicht auch wegen der 15 PS mehr die Nase vorn. Sorry
Aber so unter uns, kommt es immer darauf an der Schnellste zu sein?
Wichtig ist doch, dass wir alle unseren Spaß haben, gesund bleiben, niemanden im Straßenverkehr gefährden und keine Unfälle bauen. Da ist es doch schittegal wer vorne liegt und ich bleibe dabei ein 3er BMW mit 204 PS ist einfach stärker, Basta!
(und ich bin kein BWM Fan!!! nur Realist)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TRASCANICO« (30. März 2010, 12:22)
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: Motor: 1.9l 120 PS,Austattungslinie: Dynamic, Farbe: Cool - Jazz blau met., 17" 225/45, Tempomat nachgerüstet,
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Original von Andre1978S
Moin zusammen,
also mein Junior Chef fährt einen BMW X5 mit einer 3l Diesel Maschine, und er sagte dass bei dem Wagen bei 190km/h das Ende der Fahnenstange erreicht ist.
In meinen Augen ist es ein gravierendes Problem der deutschen Gesellschaft, das nicht vorhandene Vertrauen in die eigene Fähigkeit durch rasserei auf den Strassen weg zu machen. Versteh nicht dass man sich ständig mit anderen messen muss um sein Ego auf einem hohen Level zu halten. Vergangene Woche hat ein 19 Jähriger seiner Freundin auch 19 Jahre, mal gezeigt was er für ein Hecht ist. Er hat es geschafft den Wagen, einen VW Passat an einem Baum in zwei Teile zu teilen. Applaus hat er dafür aber keinen mehr bekommen, sind beide tot.
Gruss Andre...
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
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Original von TRASCANICO
Trotzdem behalt ich rechthab ich ja gesagt...
Ich rase nicht, ich fahre halt ab und zu wenn es die Autobahn zu lässt schneller
Zu rasen gehört viel mehr dazu.
Und wenn dann halt mal ein BMW und Co vorbeikommen bzw mich im Spiegel drücken, dann zeig ich ihnen halt mal wo der haken hängt. Mehr nicht
Ich fahre täglich min 100 km und das seit 4 Jahren und hatte auch noch keinen Unfall also denke ich, ich bin erfahren genug um zu wissen wann man schnell fahren kann und wann nicht
Ach mir wirds bei den Thread lansgam zu lngweilig, entweder ihr checkt es oder nicht![]()
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: Motor: 1.9l 120 PS,Austattungslinie: Dynamic, Farbe: Cool - Jazz blau met., 17" 225/45, Tempomat nachgerüstet,
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Original von Andre1978S
Es ist egal wieviel man fährt. Ich bin jeden Tag auf der BAB, an 800 km komm auch häufig, aber täglich neue Situationen, jeder PKW oder auch LKW Fahrer reagiert ganz anders auf eine Situation.
Am Sonntag ist bei uns auf der A31 höhe Dorsten ein Mercedes auf ein, naja man erkennt es nur schwer geknallt. Der Unbekannte Wagen ist von der rechten Spur rüber auf die linke Spur, hat dabei vieleicht nicht richtig geschaut, vieleicht aber auch die Geschwindigkeit des Benz unterschätzt. Auf jeden Fall ist der Benz dem Kleinwagen volles Programm ins Heck gescheppert. Da blieb nicht viel von übrig, ausser 3 schwer Verletzte.
Es will dir niemand was, aber du springst schon drauf an wenn jemand hier sein Meinung oder sonst was äußert, und belegst es noch mit dem schnelleren Wagen der von hinten ankommt, dem du dann zeigst wo der Hammer hängt. Drei Fragen zu deinem Post habe ich dann.
1. Was hast du davon, wenn du ihn verbläst?
2. Hatte dir jemalls der "Verlierer" gratuliert?
3. In deinem jungen Alter von 20 Jahren , wie kommst du an die 4 Jahre Erfahrung?
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Infos über meinen Bravo: 1.9 16V Mjet
Infos über meinen Bravo: epic grau, Kurvenlicht, 2 Zonen Klimaautomatik, Multifunktionslederlenkrad, Navi, Parksensoren hinten
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno
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Original von TRASCANICO
Zitat
Original von Andre1978S
Es ist egal wieviel man fährt. Ich bin jeden Tag auf der BAB, an 800 km komm auch häufig, aber täglich neue Situationen, jeder PKW oder auch LKW Fahrer reagiert ganz anders auf eine Situation.
Am Sonntag ist bei uns auf der A31 höhe Dorsten ein Mercedes auf ein, naja man erkennt es nur schwer geknallt. Der Unbekannte Wagen ist von der rechten Spur rüber auf die linke Spur, hat dabei vieleicht nicht richtig geschaut, vieleicht aber auch die Geschwindigkeit des Benz unterschätzt. Auf jeden Fall ist der Benz dem Kleinwagen volles Programm ins Heck gescheppert. Da blieb nicht viel von übrig, ausser 3 schwer Verletzte.
Es will dir niemand was, aber du springst schon drauf an wenn jemand hier sein Meinung oder sonst was äußert, und belegst es noch mit dem schnelleren Wagen der von hinten ankommt, dem du dann zeigst wo der Hammer hängt. Drei Fragen zu deinem Post habe ich dann.
1. Was hast du davon, wenn du ihn verbläst?
2. Hatte dir jemalls der "Verlierer" gratuliert?
3. In deinem jungen Alter von 20 Jahren , wie kommst du an die 4 Jahre Erfahrung?
1. nervt es mich langsam das manche behaupten es geht nicht, obwohl es geht oder sie es noch gar nicht probiert haben
2. hast du schonmal das Thema gelesen? (....)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Original von scubidu24
und wo ist 3.?![]()
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
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Original von Chris83
schönste geschwindigkeit ist zwischen 140 und 160, tempomat rein und rollen lassen, und wenn dann einigermaßen frei ist kommt man ganz entspannt ans ziel.
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Original von visitorsam
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Original von Chris83
schönste geschwindigkeit ist zwischen 140 und 160, tempomat rein und rollen lassen, und wenn dann einigermaßen frei ist kommt man ganz entspannt ans ziel.
TOP, 140-150km/h ist eine angenehme Reisegeschwindikeit auf deutschen Autobahnen, schont die Nerven, die Bremsen und spart noch spritt, das beste ist, man ist auch nur 10min langsamer auf 100km als wenn man 200 fährt.
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