Infos über meinen Bravo: 1.9 MJT 16V und (Typ 844) 2.0 MJT
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Original von Blaues Wunder
....Schade nur, dass der Vorbesitzer das Prob......
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Zitat
Original von OliGT
Also meiner nimmt nach nem Kaltstart auch die ersten 1-2 Minuten sehr unwillg das gas an. Da hat er kein Turboloch, sondern einen "Turbo-Canyon" . ;-)
Mfg Oli
Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (11. Februar 2013, 18:08)
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Infos über meinen Bravo: 1.9 MJT 16V und (Typ 844) 2.0 MJT
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Infos über meinen Bravo: M-Jet 1.9 120 PS Dynamik (Leistungssteigerung auf ca. 150 PS ) Xenon nachgerüstet, Parksensoren hinten, Tempomat (nachgerüstet) 225x45 R17 Felgen :-D Eibach Federn 50/30 Distanzscheiben 15 mm VA/HA
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Infos über meinen Bravo: 1.9 MJT 16V und (Typ 844) 2.0 MJT
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Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
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Original von BravoMaseratie
Das Rauschen des Laders was aus dem Beifahrerbereich kommt habe ich schon immer...
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