Hi @Freakazoid,
bin nun auch nicht der Motorentechniker, hier der Versuch einer Erklärung:
- es kann freilich das AGR Ventil selbst sein, doch wenn die Leistung nicht nur punktuell spürbar nachläßt, sondern auch über das gesamte Drehzahlband nicht vorhanden ist, könnten auch folgende Fehlerquellen die Ursache sein:
- Luftmassensensor defekt (liefert falsche Werte), der Fehler wird auch nicht immer im System gespeichert und angezeigt
- ich weiß nicht wie das Teil richtig heißt, der "Druckwandler" könnte auch einen weg haben, der steuert glaub ich das AGR an, der funktioniert elektronpneumatisch, wenn ich es richtig zusammenbekomme, läuft das Ganze wie folgt ab: das System der Abgasrückführung wird über eine elektronische Steuereinheit mit dem jeweiligen AGR Kennfeld in Abhängigkeit von Drehzal, Einspritzmenge, Luftmasse und Motortemperatur reguliert, der Luftmassensensor schickt Werte der vorbeiströhmenden Luft an das Steuergerät, was dann wiederum über den Druckwandler einen Unterdruck (Steuerdruck) bei dem AGR Ventil erzeugt, womit die Membrane des AGR angesteuert wird und dieses dann Abgas in das Saugrohr einströhmen lässt, so oder so ähnlich
Wie gesagt, ich bin nicht der Motorenfreak, ich habe das auch nur irgendwo gelesen. Ich weiß nur soviel, das die Fehlerquelle vielschichtiger sein kann, als man zunächst vermutet und es muss nicht immer das AGR Ventil selbst die Ursache sein, sondern mitunter auch die oben genannten anderen Steuereinrichtungen fehlerhaft arbeiten.
Hast Du einen größeren Rußausstoss etc. bemerkt?
- Es kann auch irgendwo das System undicht sein, sprich "Falschluft" ziehen, was natürlich die Werte auch zerhaut und die Leistung flöten geht, z.B. auch defekte Turboschläuche
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Hatte mal das entgegengesetze Problem, ein "Zuviel" an Leistung, so dass das MSG zur Sicherheit vor Überbelastung in das Notprogramm ging. Das Problem war eine fehlerhafte "Druckdose" vor dem Turbo, beim Turbo Benziner heißt das Teil glaub ich "Wastegate Ventil", es wurde auf Garantie der gesamte Turbo samt Dose getauscht
ergo, im schlimmsten Fall, kann der Leistungsverlust auch vom fehlerhaften Turbo kommen
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Wie auch immer, Good Luck bei der Fehleranalyse
Wenn Du schon beim Wechseln der Teile bist, Luftfilter nicht vergessen, der kann auch ziemlich verdreckt sein, vorallem, wenn viel "Salzstaub" von den Autobahnen aus dem Winterbetrieb drin steckt und den Filter zusetzt?
Grüße Turino