Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »h.ausdemharz« (15. Mai 2012, 11:23)
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
Infos über meinen Bravo: Mr.Blue-19" Schmidt 225VA/245HA,Enco Duplex Sonderanfertigung in Cadamuro Heck eingelassen,Lowtec GewindeH9.3R,Croma (ohne h!-danke MaseratiBlau^^) Scheinwerfer,Vollausstattung.Reisst Wellen in den Asphalt > 150ps MJ
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Zitat
Original von anscherwi
Erstmal vielen Dank fürs Mitgefühl, schonmal besser als nix. Ich hab den Wagen im Aug. 2009 mit 30000km übernommen, getankt wo´s gerade günstig war und die letzte Inspektion verpasst
Desswegen hoffe ich auch nicht auf Kulanz und fühle mich teilschuldig. Der Motor war orginal. Und die Finanzierung läuft blöderweise noch 3 Jahre.
Ich befürchte ja auch, das war´s erstmal mit dem Wagen.
Das Bravo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign