Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Blogs

Meik

Bravo-Fahrer

  • »Meik« ist männlich

Beiträge: 87

Registrierungsdatum: 18. März 2011

Wohnort: Dormagen

  • Nachricht senden

21

Montag, 18. Juli 2011, 22:34


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

schau mal nach ob Federn irgendwo kleben :) dann ist nen specht drin der rummklopft

ne kein plan was das ist... vlt schlagen die kolben auch irgendvwo gegen oder die Ventile ? aber dann würde die kiste unsauber laufen oder garnicht mehr...

Infos über meinen Bravo: Racing


floopy

Mitglied

  • »floopy« ist männlich

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 1. Juni 2010

Wohnort: Sachsen

  • Nachricht senden

22

Sonntag, 25. September 2011, 10:33

also ich hab das geräusch eine art klackern jetzt auch. und es ist erst nach der 60000iger insepktion aufgetreten. er nagelt wie ein diesel. meist im stand und bis 1500U/min. werde morgen mal in die werkstatt fahren. die werden sich freuen ihren chefkritiker wieder auf dem hof stehen zu haben. aber schon mal gut dass ich nicht der einzige bin. gibt es schon weitere erkenntnisse von euch zu berichten? ich hab hauptsächlich angst dass es mir den motor zerlegt..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »floopy« (25. September 2011, 11:00)

Infos über meinen Bravo: 1,4tjet 120ps racing


Meik

Bravo-Fahrer

  • »Meik« ist männlich

Beiträge: 87

Registrierungsdatum: 18. März 2011

Wohnort: Dormagen

  • Nachricht senden

23

Sonntag, 25. September 2011, 14:15

Hi also ich habe das klakkern nun schon was länger und bisher ist nichts am motor. ich denke mal das wenn es wirklich was schlimeres wäre auch die Motor kONTROLL leuchte angehen würde. Jedenfalls ist das Geräuch nur schwer zu Orten und die Problematik ist wohl auch Bei fiat bekannt. ich bin mal gespannt was die dir in der Werke erzählen bzw aufschwatzen wollen.

Mfg
Meik

Infos über meinen Bravo: Racing


floopy

Mitglied

  • »floopy« ist männlich

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 1. Juni 2010

Wohnort: Sachsen

  • Nachricht senden

24

Sonntag, 25. September 2011, 19:20

aufschwatzen laß ich mir schonmal gar nix. ein glück ist es erst nach der durchsicht aufgetreten. somit ist es denen ihr problem. sollen sie sich nen kopf machen.

Infos über meinen Bravo: 1,4tjet 120ps racing


Red229

Bravo-Legende

  • »Red229« ist männlich

Beiträge: 3 231

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: Niederbayern

Danksagungen: 19

  • Nachricht senden

25

Sonntag, 25. September 2011, 19:45

wurde ein anderes öl eingefüllt als vorher?




gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer


Meik

Bravo-Fahrer

  • »Meik« ist männlich

Beiträge: 87

Registrierungsdatum: 18. März 2011

Wohnort: Dormagen

  • Nachricht senden

26

Sonntag, 25. September 2011, 21:13

Das würde mich nun auch brennend interessieren ob es vlt wirklich am öl liegt

denn wenn er sagt nach der inspektion ist es aufgetreten? Ölwechsel = neues (anderes?) Öl ....


als ich meinen Gekauft habe, habe ich gesagt ich möchte vorher auch noch nen Ölwechsel gemacht bekommen bevor ich den mitnehme daher kann ich dazu leider nichts sagen.

Mfg
Meik

Infos über meinen Bravo: Racing


floopy

Mitglied

  • »floopy« ist männlich

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 1. Juni 2010

Wohnort: Sachsen

  • Nachricht senden

27

Sonntag, 25. September 2011, 21:47

wie gesagt ich geh morgen hin und werde nachfragen...jetzt ist wohl ein selena irgendwas mit energy drin...was vorher drin war muss ich mal schauen. aber dass müssten die ja wissen was die einfüllen müssen. deswegen ja fachwerkstatt..

Infos über meinen Bravo: 1,4tjet 120ps racing


floopy

Mitglied

  • »floopy« ist männlich

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 1. Juni 2010

Wohnort: Sachsen

  • Nachricht senden

28

Montag, 26. September 2011, 09:53

die werkstatt sagt es ist ein normales motorengeräusch. das geräusch kommt von den ventilen. die machen ja bei der einspritzung auf und zu. ein motortechnisches problem würde metallisch klingen. wäre also alles i.o. könnte nix passieren. somit wird man mit dem geräusch leben müssen. wenn man ehrlich ist, ist es auch sehr leise und man hört es eigentlich fast nicht. ich bin da auch sehr pedantisch. schöne woche euch^^ und hoffen wir dass es unsere fiat´s nicht zerschiesst:D

Infos über meinen Bravo: 1,4tjet 120ps racing


dokkyde

Bravo-Meister

Beiträge: 1 508

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

29

Montag, 26. September 2011, 12:32

Für mich klingt das nach einem Lager. Hat mal jemand die Spannrolle vom Zahnriemen und die Wasserpumpe geprüft ?
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


Meik

Bravo-Fahrer

  • »Meik« ist männlich

Beiträge: 87

Registrierungsdatum: 18. März 2011

Wohnort: Dormagen

  • Nachricht senden

30

Montag, 26. September 2011, 17:24

in 500km habe ich meine Inspektion wo auch der Zahnriemen Kontrolliert werden muss da frag ich auch nochmal nach was das sein kann....

weiss wer was zahnriemen kontrolle im Durchs. kostet ?

Mfg
Meik

Infos über meinen Bravo: Racing


dokkyde

Bravo-Meister

Beiträge: 1 508

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

31

Montag, 26. September 2011, 17:31

Ist im Preis mit drin. Wobei ich noch nie erlebt habe, dass ein Mech bei der Inspektion die Plastikabdeckung abgenommen hat.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


floopy

Mitglied

  • »floopy« ist männlich

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 1. Juni 2010

Wohnort: Sachsen

  • Nachricht senden

32

Samstag, 1. Oktober 2011, 20:29

Für mich klingt das nach einem Lager. Hat mal jemand die Spannrolle vom Zahnriemen und die Wasserpumpe geprüft ?

ja defintiv haben die bei der inspektion den zahnriemen geprüft..kannst mir noch den zusammmen hang zum geräusch herstellen? also weswegen du gefragt hast? ich geh eh nochmal hin denn dass geräusch kam defintiv nach der durchsicht erst zu stande..und es nervt mich! erst soll ich für die inspektion fast 100euro mehr bezahlen als ausgemacht...und dann klingt mein motor danach noch wie ein scherbelhaufen. ich rück nächste woche nochmal in die werkstatt. als nächstes gibts eine email direkt zu fiat. und wenn sie sich dann nicht drehen zur autobild.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »floopy« (1. Oktober 2011, 20:34)

Infos über meinen Bravo: 1,4tjet 120ps racing


Bravo 198

Bravo-Fahrer

  • »Bravo 198« ist männlich

Beiträge: 131

Registrierungsdatum: 25. Mai 2010

Danksagungen: 5

  • Nachricht senden

33

Samstag, 1. Oktober 2011, 23:18

Habe das Geräusch ebenfalls an meinem Bravo.
Allerdings nur,wenn die Kupplung NICHT getreten ist.
Sobald ich die Kupplung trete,ist es weg.
Auch bei mir kommt es nur bei warmem Motor.
Ausrücklager defekt ?

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-JET 150 PS Sport ,Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV


6gang

Bravo-Fan

  • »6gang« ist männlich

Beiträge: 63

Registrierungsdatum: 11. April 2008

Wohnort: Bayern

Danksagungen: 5

  • Nachricht senden

34

Sonntag, 2. Oktober 2011, 19:46

Komisches Motorgeräusch

Hab das gleiche Geräusch wie Bravo 198.Kupplung treten weg,nicht tretten da.

KTHaled

Mitglied

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 20. November 2015

  • Nachricht senden

35

Freitag, 20. November 2015, 08:26

Seit letzter Zeit habe ich ebenfalls diese Geräusche! Ein paar Kollegen haben das auf meine Bitte gehört, es gab einige die meinten da sei alles in Ordnung, andere die meinten dass es an den Hydrostössel liegen kann bis zu einem baldigen Nockenwellenschaden..

Hat jemand in diesen Jahren mehr erfahren können, kann ich beruhigt sein? Leistung ist noch alles da. Hab den 150 T Jet, bin aber beunruhigt

Bravo 198

Bravo-Fahrer

  • »Bravo 198« ist männlich

Beiträge: 131

Registrierungsdatum: 25. Mai 2010

Danksagungen: 5

  • Nachricht senden

36

Freitag, 20. November 2015, 09:22

Vier Jahre später seit meinem letzten Post zu dem Thema und ich kann sagen,es hat sich nichts verändert.
Das Geräusch ist immer noch da,weder stärker,noch ist es weniger geworden.
Mittlerweile hat die Bella 108.000 km auf der Uhr und läuft wie eine Eins.

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-JET 150 PS Sport ,Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV


KTHaled

Mitglied

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 20. November 2015

  • Nachricht senden

37

Freitag, 20. November 2015, 09:28

Wenn das so wäre, würde das ja prima sein und ich könnte wieder normal schlafen!! :))


https://youtu.be/TMuke_rv-pI

Das ist die Audioaufnahme meines Motors. Wird also alles in Ordnung sein?

Bin Grad bei 103T Kilometer und habe das Auto seit 94T, also nicht wirklich lange

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen