Kontroll-Leuchte "Störung des EOBD-Systems/Einspritzung" leuchtet auf

Quilmes

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1

Sonntag, 24. Oktober 2010, 20:03

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Hallo zusammen,

ich habe ein Problem, das ich euch kurz schildern möchte. Vielleicht hat jemand schon die gleiche Erfahrung gemacht:

Ich habe meinen Fiat Bravo, 1.9 JTD, Ez. 03/2008, erst vor 2 Wochen mit 26.600 km gekauft und bisher - bis auf einen herausgebrochenen Zigarettenanzünder - keine Probleme gehabt.

Am vergangenen Freitag ging's dann in's ca. 500 km entfernte Südtirol. Der Hinweg verlief ohne Probleme und mit sehr geringem Verbrauch von knapp unter 6 Litern.

Seit dem heutigen Sonntag beim Anlassen gegen 10 Uhr morgens leuchtet nun allerdings die Kontrollanzeige "Störung des EOBD-Systems/Einspritzung" auf, was laut Bordbuch auf eine Störung in der Kraftstoffversorgung/Zündung hindeutet, mit der man zwar noch weiterfahren kann, allerdings ohne den Motor voll zu beanspruchen.

Nachdem wir, klar, von Italien aus heimfahren mussten und dort am Sonntag auch schlecht ein Fiat-Dienst aufzutreiben ist, ging's in vorsichtigem Tempo (maximal 130 km/h und keine "Beschleunigungs-Orgien") nach Hause.

Beschleunigungsmässig konnte ich jetzt keine Einbuße feststellen, owobei wir wg. dem oben Geschriebenen natürlich nicht voll beschleunigt haben, und auch der Durchschnittsverbrauch von 5,5 Litern ist mehr als o.k..

Was denkt ihr, was das sein kann? Natürlich werde ich morgen oder am Dienstag schleunigst zur Werkstatt fahren, aber interessieren würde mich vorher schon noch, ob jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht hat.

Vielen Dank schon mal im Voraus.

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Mathieu

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2

Sonntag, 24. Oktober 2010, 20:15

RE: Kontroll-Leuchte "Störung des EOBD-Systems/Einspritzung" leuchtet auf

das gleiche hatten wir vor ein paar wochen bei einem fiat stilo. auch nach einer langen autobahnstrecke... der wagen wurde vorher länger nicht bewegt und sonst nie mehr als ein paar km. in der werkstatt wurde der fehlerspeicher ausgelesen und im endeffekt meinte der meister, waren es nur fehlzündungen (zusammenhang mit langer standzeit wurde vermutet). danach war wieder alles ok. warum das so ist, keine ahnung.

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Don Camillo

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3

Sonntag, 24. Oktober 2010, 20:48

RE: Kontroll-Leuchte "Störung des EOBD-Systems/Einspritzung" leuchtet auf

Zitat

Original von Mathieu
das gleiche hatten wir vor ein paar wochen bei einem fiat stilo. auch nach einer langen autobahnstrecke... der wagen wurde vorher länger nicht bewegt und sonst nie mehr als ein paar km. in der werkstatt wurde der fehlerspeicher ausgelesen und im endeffekt meinte der meister, waren es nur fehlzündungen (zusammenhang mit langer standzeit wurde vermutet). danach war wieder alles ok. warum das so ist, keine ahnung.

wenn du von fehlzündung sprichst, vermute ich, dass du einen benziner hast.
der te hat aber einen diesel.;-)

Es ist schon verwunderlich, mit welcher Begeisterung Pessimisten ihre Fortpflanzung betreiben.

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Quilmes

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4

Sonntag, 24. Oktober 2010, 21:07

Ja, ich habe den 150 PS 1.9 JTD. Hoffe dennoch, dass irgendein Elektronikteil "spinnt" und nichts Schlimmes fehlt...

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Mathieu

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5

Sonntag, 24. Oktober 2010, 23:06

ooops übersehen.

du hast aber auch überlesen, dass es nicht m e i n sondern e i n stilo war...

wenn schon, denn schon 8-)

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localboy

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6

Montag, 25. Oktober 2010, 17:01

Also ich hatte heute morgen die selbe unerfreuliche Fehlermeldung und bin direkt mal zum örtlichen Fiat-Händler hin und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Ergebnis des ganzen war "hohe Drehzahl".
Und zwar hab ich mich vor ein paar Wochen einmal für den Bruchteil einer Sekunde verschaltet :oops:

Habe mir aber nichts weiter dabei gedacht, da es nur extrem kurz war und man sonst nichts weiter bemerkt hat.

Heute morgen kam dann die Fehlermeldung Motor kontrollieren lassen. Auslesen mit dem Examiner ergab dann: Drehzahl 5600 für 240ms

Ich bin auf jeden Fall froh das es nichts schlimmeres war. Aber die ganze Geschichte ist vielleicht auch mal ganz gut um zu zeigen, dass es auch etwas ganz anderes sein kann als erwartet.

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Quilmes

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7

Dienstag, 26. Oktober 2010, 15:42

Das Geheimnis ist gelüftet: Es war ein Marder! Hat ein Kabel durchgebissen, das die Abgaswerte weiterleitet. Nichts Schlimmes also, hat aber leider knapp 100,- Euro gekostet :-(

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