Kosten und Nutzen von Umrüstung Euro4 auf Euro5 beim 1.9 Mjet Sport

Erfurtcity

Bravo-Fan

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Danksagungen: 1

1

Donnerstag, 14. Juli 2011, 19:16

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo an alle,

bin jetzt seit 3 Wochen stolzer Besitzer eines 2007er Bravo Sport (1.9 Mjet)

Jetzt habe ich das Auto natürlich schon zugelassen und angemelt und dann hier im Forum einen interessanten Beitrag gelesen, dass man seine Bella von E4 auf E5 umrüsten kann durch ein Update.

Jetzt meine Fragen:

Was kostet das?

Lohnt sich das?

Und wie viel Steuern spart man dadurch?

Viele Grüße aus Erfurt

Michél

Themenstarter

Zum Seitenanfang

overlord_c

Bravo-Fahrer

Beiträge: 85

Registrierungsdatum: 6. April 2010

Danksagungen: 4

2

Donnerstag, 14. Juli 2011, 20:10

Hallo,
das geht meiner Meinung nach nur bei dem 2.0 Mjet. Für den 1.9er ist bei E4 schluss.

Infos über meinen Bravo: 150 PS M-Jet; 18" Sport Alus; Tempomat nachgerüstet

Zum Seitenanfang

BravoMaseratie

Moderator

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

3

Donnerstag, 14. Juli 2011, 22:12

Ohja da kann ich dir ne Menge dazu sagen ich hab das gemacht mit meinem 2.0 Mjet!!!Es kostete ca. 43€ bringen tut es dir nichts es macht weder die versicherung noch die steuern billiger und es geht leider auch nicht bei deinem 1,9, der wurde jetzt genau aus diesem grund eingestellt und wird nicht mehr gebaut

Zum Seitenanfang

Erfurtcity

Bravo-Fan

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Danksagungen: 1

4

Freitag, 15. Juli 2011, 11:49

okay danke für die schnellen und hilfreichen antworten. dann wird das leider bei mir nichts.

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Collias

Bravo-Meister

Beiträge: 1 256

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Wohnort: Hinnebeck

Verbrauch:

O H Z

-

Z * * *

Danksagungen: 33

5

Samstag, 16. Juli 2011, 13:42

Nettes Hallo nach Erfurt-City,

ich war schon mal in deiner Stadt, sie hat mir gut gefallen....

Leider hast du dir hier als erstes einen kleinen Schlag in die Magengrube abholen müssen.... Es hätte dich ja zunächst auch mal jemand zu deiner Neuanschaffung beglückwünschen können!

DT_leb:

Auch wenn der altbewährte Neunzehnhunderter inzwischen aus dem Programm genommen worden ist, sei sicher, du hast dir ein Superauto mit einer tollen Maschine (egal ob 120- oder 150PS) zugelget:

Das gesamte

begrüßt dich hier im besten Forum von allen und gratuliert dir ganz herzlich zu deiner Wahl! Welcher Motor steckt denn nun drinnen, in deiner Bella? Zeigst du uns auch ein paar Bilder....??!

Wir wünschen dir hier im Forum viel Abwechslung und Vergnügen, stets gepaart mit nützlichen Informationen.... Und wir froi'n uns über deine Beiträge!

In diesem Sinne, Gruß nach Thüringen, Collias! :039:

...na Bravo! BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"... :icon_Fete2:

__/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/ __/

Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC

Zum Seitenanfang

dokkyde

Bravo-Meister

Beiträge: 1 508

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Danksagungen: 39

6

Sonntag, 17. Juli 2011, 11:28

Moin und willkommen,

welcome im 1910er Club

Umschlüsseln geht nicht, aber man hat derzeit keine Vorteile.

MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline

Zum Seitenanfang

OliGT

Moderator

Beiträge: 557

Registrierungsdatum: 10. Februar 2010

Wohnort: Nähe Pforzheim

Danksagungen: 3

7

Sonntag, 17. Juli 2011, 23:52

Zitat

Original von dokkyde
aber man hat derzeit keine Vorteile.

Würd ich so nicht sagen!!

Mein 2,0er mit E5 und EZ 2010 fällt in die neue Steuerbrechnungsklasse rein, wo der Co² Austoß mit einberechnet wird!!

Und dadurch ist er mal nen knappen hunni günstiger (228E zu 308E) als ein 1,9er! :110:

Mfg Oli

Mit meinem "alten" 5 Zylinder Stilo machte ich Musik beim Beschleunigen!!!
Jetzt mit meinem 2,0 Mjet mach ich Wellen in den Asphalt! 8-)

Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.

Zum Seitenanfang

BravoMaseratie

Moderator

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

8

Montag, 18. Juli 2011, 06:56

Zitat

Original von OliGT

Zitat

Original von dokkyde
aber man hat derzeit keine Vorteile.

Würd ich so nicht sagen!!

Mein 2,0er mit E5 und EZ 2010 fällt in die neue Steuerbrechnungsklasse rein, wo der Co² Austoß mit einberechnet wird!!

Und dadurch ist er mal nen knappen hunni günstiger (228E zu 308E) als ein 1,9er! :110:

Mfg Oli

wie du selber schon festtellt spielt dabei der Erstzulassungszeitpunkt mit rein!!! Mein 2.0 erstzugelassen am 30.07.2009 mit E4 hat auch schon neue Steuern!!!! ich hab ihn nir umgeschlüsselt damit er sich später besser verkauft und sich das AGR nicht so schnell zusetzt!!!!

Eine Umschlüsselung bringt dir hier übrrhaupt garnichts auße das Fiat Geld von dir will!!!! Alles andere ist egal...

Zum Seitenanfang

Erfurtcity

Bravo-Fan

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Danksagungen: 1

9

Dienstag, 2. August 2011, 20:13

Hallo an alle,

vielen Dank für eure Antworten. Entschuldigt das späte zurückschreiben, da ich aber an einem Ort arbeite wo andere Urlaub machen habe ich jetzt während der Ferien wenig Zeit.

Ich werde mich dann auch zu gegebener Zeit mal im Forum vorstellen aber jetzt schaff ich es leider nicht.

Naja dann muss ich die 308 € bezahlen. War mir schon klar das es teurer wird als mein 80 € Punto vorher aber dafür ist die Bella auch ein ganzes Stück hübscher.

@ Collias:

Vielen Dank für deinen netten Empfang. Ja Erfurt ist wirklich eine schöne Stadt und nur für einen kurzen Aufenthalt gibt es zu viel zu sehen also musst du noch mal wieder kommen :-)

Also wie schon angedeutet werde ich mich noch ordentlich vorstellen. Nur so viel schon mal: Ich hab eine Maseratieblaue Multijet Bella Sport 1.9 mit 150 PS.

Bis bald und vielen Dank noch mal für die Tipps.

Grüße aus dem grünen Herzen Deutschlands