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Kühlwasser Verlust

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otrebile87

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Sonntag, 12. Februar 2012, 19:23

Kühlwasser Verlust


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Hallo,

Habe ein Kleines besser gesagt ein Riesen Problem mein baby verliert Kühlwasser, habe Sie zur Werkstatt gebracht Mechaniker meinte Wasserpumpe
undicht muss gewechselt werden nun nach einer Woche wieder das gleiche.
Mein Auto verliert Kühlwasser, voran kann das liegen? Hatte jemand schon das gleiche bei seinem Wagen??

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ron89

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Sonntag, 12. Februar 2012, 19:24

bei der kälte vieleicht spröde dichtungen??
lg

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otrebile87

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Sonntag, 12. Februar 2012, 19:34

Keine Ahnung ?? Der hat eine neue Wasserpumpe eingebaut und neuen Zahnriemen. Doch nun nach einer Woche das gleiche obwohl eine neue Pumpe verbaut wurde. Ich finds Komisch und mach mir Sorgen um meine Auto der hat erst 53000 Km drauf. Die Reparatur hat mich 300 Euro gekostet aber der fehler besteht noch.

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gmx78

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Sonntag, 12. Februar 2012, 19:49

RE: Kühlwasser Verlust

Hallo hatte das selbe gehabt, es ist eine kleine Dichtung die die rote KühlFlüssigkeit nicht Stand hält weil das zeug so Aggressiv ist. Mein Mechaniker hat ein Tag dafür gebraucht weil es beschissen zuwechseln ist. Aber jetzt ist meine Bell wieder Fit....

Ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen.
P.s. Die Dichtung kostet ca. 32 €.

LG Chris

fabri*fibra

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Sonntag, 12. Februar 2012, 19:51

Ich hatte das gleiche auch bloß bei mir waren die Schellen locker
Schau halt wo du das Wasser verlierst bei mir war immer ne kleine Futze auf der linken Seite da hab ich alle Schellen fest gemacht seit dem ist bis jetzt Ruhe
Meine Bella
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am987

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Montag, 13. Februar 2012, 09:30

hatte ich schon 2 mal war einmal die Schelle defekt und einmal das Wasserohr, beides auf Garantie, da das auswechseln des Wasserohrs ne menge Arbeit ist, Turbo raus etc. könnte der 2. Fall ohne Garantie teuer werden, hoffen wirs mal nicht
gruß max

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »am987« (13. Februar 2012, 09:31)

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BravoMaseratie

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Montag, 13. Februar 2012, 13:01

Zitat

Original von am987
hatte ich schon 2 mal war einmal die Schelle defekt und einmal das Wasserohr, beides auf Garantie, da das auswechseln des Wasserohrs ne menge Arbeit ist, Turbo raus etc. könnte der 2. Fall ohne Garantie teuer werden, hoffen wirs mal nicht


OT: Du hattest sozusagen einen Wasserrohbruch... :D (sorry konnte ich mir nicht verkneifen :D)

BTW: Er hat ja zum Glück nen 90Psler ;) (der hat übrigens kein Turbo)
:D
;)

otrebile87

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Freitag, 17. Februar 2012, 17:24

War beim Mechaniker der Hat die neue Wasserpumpe gedichtet und im Kühlwasserbehälter eine Dichtungsmasse mit eingemischt jetzt scheint es seit 2 Tagen keinen tropfen zu verlieren. Hoffe es bleibt so mein Baby muss noch Jahre lang halten

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KJ911

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Mittwoch, 29. Februar 2012, 07:45

Dichtungsmasse? Warscheinlich dieses Kühlerdicht, oder?
Hat jemand mit dem Kühlerdicht Erfahrung?

Bei uns geht es auch schon wieder los. Mit um 30000km war Kühlwasser im Motorraum. Damals wurde erst die Wasserpumpe getauscht, was nichts brachte. Es stellte sich herraus, dass es dieses Wasserrohr war und ein rießen Aufwand zu reparieren. Turbo raus und so weiter. Das war noch Garantie.
Jetzt mit 82000km fehlt wieder etwas Wasser und ne kleine Pfütze von dem roten Zeug war auf dem unteren Motorschutz. Wieder zur Markierung aufgefüllt, veränderte sich der Stand jetzt seit 300km nicht.
Es fängt also offenbar erst an, aber sieht nach der gleichen undichten Stelle aus. Da wir jetzt keine Garantie mehr haben, müssen wir die kosten selber übernehmen.

Ob da diese Kühlerdicht noch schlimmeres verhindern kann, oder ruft dies wieder neue Probleme hervor? Nicht, dass dieses Zeug irgendwas verstopft, oder so.....?
Wenn sonst keine Risiken sind, würde ich das in jedem Fall mal versuchen.

Grüße
Jens

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otrebile87

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Mittwoch, 29. Februar 2012, 20:16

Also bei mir hat mein Mechaniker das Zeug reingemischt. Auf das Fläschchen steht auch die gebrauchs Anweisung, darauf stand auch das diese Dichtungsmasse so gut ist das alles kleine öffnungen verdichtet werden. Jetzt kann ich aber nicht sagen ob das irgend was verstopfen soll am Motor ich Hoff nicht. Vielleicht kennt sich hier jemand besser aus??? mfg

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Der_Gmuender

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Mittwoch, 29. Februar 2012, 20:35

hATTE auch das Problem mit dem Kühlwasser..

Wasserpumpe und zahnriemen wurde getauscht
jedoch danach wieder das gleiche problem jedoch weniger verlust

danach gings nochmal in die Werkstatt und die haben einen stutzen festgemacht danach war das problem weg uns seit 500km bleibt der stand gleich

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otrebile87

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Mittwoch, 29. Februar 2012, 20:56

Sagt mal ist das eine Krankheit beim Bravo 198 habe jetzt bei vielen gehört das das Kühlwasser undicht ist bzw die Wasserpumpe. Hat jemand etwas mehr erfahrung gemacht wie lange so eine reparatur halten soll. Ist mir nähmlich sehr wichtig möcht nicht das in 1 jahr wieder was nicht stimmt.

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Der_Gmuender

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Mittwoch, 29. Februar 2012, 21:05

Hey,

habe auch schon öfters davon gehört. Scheint wirklich ein generelles Problem zu sein. Vorallem das nach der neuen Pumpe das Problem noch immer besteht...

Fiat halt... :-)

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smokey55

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Donnerstag, 1. März 2012, 19:37

Eh Leut', SuFu?
Das ist oft ein bekanntes Problem der Bella. Da gabs vor -zig Monaten einen Thread. Da ist eine Dichtung nicht okay am Motorblock. Das wirkt sich allerdings nur bei bestimmten, tiefen Temperaturen aus. Anscheinend braucht der Motor genug Temperatur für entspr. Überdruck, andererseits muß es kalt genug sein, dass diese Dichtung verhärtet. Ist eine größerer Reparatur (4-5h), deshalb hab ich es nicht machen lassen. Lieber kippe ich jeden Winter ein Liter Kühlgemisch nach. Hab jetzt auch was von dem Kühlerdichter dazugemischt. Aber seit dem war es noch nicht kalt genug .... kann also noch nichts über den Erfolg sagen.

Wasserpumpentausch und immer noch undicht zeugt nur von geschäftstüchtiger oder dummdreister Werkstatt!

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Donnerstag, 1. März 2012, 20:18

Naja also nach dem Wasserpumpentausch habe ich schon merklich weniger Kühlwasser verloren und zu dieser Werksatt habe ich volles vertrauen. Also denke ich nicht das die WS keine Ahnung hat.

Aber das mit der Dichtung könnte sein da mir das Problem letzten WInter nicht passiert ist wo ich noch eine Garage hatte.

Weist du wo genau diese Dichtung ist wo kaputt ist? Foto? Und wieso ist dies so teuer zum wechseln?

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smokey55

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Donnerstag, 1. März 2012, 22:33

Wende Dich bitte mal an scubidu24, der hat mir 2010 auf die gleiche Frage eine Mail geschickt mit einer Beschreibung. Ich bilde mir aber ein, es hätte auch mal ein Foto dazu gegeben. Nur scubidu24 hat über 700 Posts losgelassen und den Text möchte ich ohne seine Einwilligung auch nicht veröffentlichen, sonst gibts Ärger mit den Mods ...
Warum teuer? Weil sie das freilegen müssen, Anbauteile weg etc. ....

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achim

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Freitag, 31. August 2012, 19:09

moin, hab da mal nee Frage, meine T-Jet verliert auch Wasser, nun überlege ich ob ich es auch mal so einem Dichtzeug versuchen sollte das ins Kühlwasser gemischt wird.
Du hast es ja bereits mal machen lassen. Gab´s danach Probleme? Bitte auch andere User antworten die schon Erfahrungen mit dem Dichtmittel haben.

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Freitag, 31. August 2012, 22:01

Probleme hab ich absolut keine, außer das die Farbe besch** aussieht.
Ob's was gebarcht hat kann ich erst im Winter sagen, bei mir gabs den Verlust nur bei Frost ...

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Freitag, 31. August 2012, 23:00

Danke, hat es denn wenigstens etwas gebracht? Ich denke mal das du jetzt ein ekliches Braum im Ausgleichbehälter hat. Von welcher Marke war das Dichtmittel?

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Freitag, 31. August 2012, 23:02

Sorry, hast ja schon geschrieben das bei dir die Probleme erst bei Frost auftreten. Hoffentlich dauerts noch ein bißchen bis zum 1.Nachtfrost.

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