Kundenflasher mit 3 Tuningstufen von TT Chiptuning

BravoBeast

Bravo-Profi

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21

Mittwoch, 12. Mai 2010, 12:02

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Ist das ein Diesel?

Das wär ja der Hammer

Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht

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tomsab0

Bravo-Profi

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22

Mittwoch, 12. Mai 2010, 14:15

Ja, ist ein Diesel... mit Serienleistung von 190PS und 400NM

Infos über meinen Bravo: war ein Delta Tjet

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Freakazoid

unregistriert

23

Mittwoch, 12. Mai 2010, 14:58

UNd in 3 Jahren will ich ihna uch

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visitorsam

Moderator

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24

Mittwoch, 12. Mai 2010, 19:49

Zitat

Original von Freakazoid
UNd in 3 Jahren will ich ihna uch

Wenn das Heck nicht so arg......... wäre dann würde er mir noch besser gefallen....

Ich gucke in den letzten Wochen auch mal Fleißig bei Mobile wie die Bi-Turbos so weggehen.

Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

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Freakazoid

unregistriert

25

Mittwoch, 12. Mai 2010, 21:09

In der Ausstattung wie ich den will...muss ich ihn wohl neu kaufen!
Ich find den Arsch geil...und erst diese verschiebbare Rücksitzbank *jam*, dann schön mit dem hellen leder, und mit leder überzogenes Amaturenbrett...perfekt!

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Fiat Sportiva

Bravo-Schrauber

Beiträge: 294

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26

Donnerstag, 20. Mai 2010, 16:54

Zitat

Original von BravoBeast

Der von fiat-sportiva hat mir mal grob für 6000€ was vorgeschlagen, aber ist alles nicht tüv fähig

Naja, Du wolltest doch deutlich mehr Leistung um jeden Preis....

Hab Dir nur gesagt, was möglich ist :-D

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BravoBeast

Bravo-Profi

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27

Donnerstag, 20. Mai 2010, 21:40

Nö fand ich ja auch klasse, würd ich auch direkt machen, nur die sache mit TÜV ist halt immer so ein Ding

Gruß
Willi

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gnomer

unregistriert

28

Sonntag, 22. August 2010, 11:45

Hallo Zusammen,
hatte den Kundenflasher bei mir und hat leider nicht Funktioniert. :-( Da die Anfahrt zu TT-Chiptuning Hin-und Zurück ab Basel fast 700Km und 7 Std. dauert. Habe mich für eine Luxus Lösung entschieden und bei Timo einen Byteshooter Mini Slave bestellt.
Sollte jemand mit dem Gedanken Spielen sein Bravo zu Tunen und ist näher von Basel zuhause besteht die möglichkeit, das ich die Daten für TT-Chiptuning auslesen und das File an Timo senden kann. :-D Nach bearbeitung kann ich das File auch wieder ins Steuergerät schreiben. ;-)

Gruss Gnomer( Beni)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »gnomer« (25. August 2010, 18:14)

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Fiat-Bravo.info

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