Fiat-Bravo.info

Hallo zusammen,
leider ergab die suche nichts was ich gebrauchen könnte.

Mir ist heute aufgefallen das meine Kupplung ziemlich schnell durch rutscht,
damit meine ich 6. gang vollgas und den fuß hatte ich noch leicht auf der kupplung und schon schnellte die drehzahl hoch.
Hab es dann mal genau beobachtet, ich trete die kupplung max zu 1/4 und schon ist fast keine kraftübertragung mehr da, schalten kann ich jedoch erst sobald ich voll durchgetreten hab.
wie ist das bei euch so? kommt der schleifpunkt auch erst so spät, kann man da was nachstellen?
Sonst würde ich mal behaupten das die kupplung fast weg is, und das bei grade mal 60000km...

Schonmal jemand eine wechseln lassen und zufällig nen ca. Preis parat?

danke und LG, Chris

nein kein chip, und ich fahre zu fast 100% nur autobahn.

im januar is inspection da sollen die mal ein auge drauf werfen.
wenn die kupplung hin wäre dann hätte das doch beim getriebewechsel vor ca 10000km auffallen müssen?

nee nee, wenn der fuß runter ist dann rutscht nix.
hat mich nur gewundert das der sooo extrem früh trennt.
ist mir halt noch nie aufgefallen.
aber wenn du meinst das es so ist dann glaub ich das
bei vollgas wirken da auch ganz schöne kräfte drauf und wenn man dann den druck von der kupplung nimmt scheint es auch sehr logisch das sie früh rutscht.

ich beobachte das ganze mal ne zeit und werde den händler auf jeden fall mal drauf sehen lassen. ansonsten wird gefahren bis sie von allein rutscht.

danke für die info

bis jetzt hat sich ein verschleiß der kupplung immer so angemeldet.
hatte damals nen tipo, gut der hatte keine hydraulische kupplung aber als die kupplung zum ende ging hat der auch noch voll gepackt, aber nur 2cm pedal treten und die drehzahl ging hoch.

aber wie du schon sagst, solang sie nicht rutscht wenn der fuß weg ist und nicht auf dem pedal "ruht" wird wohl alles ok sein, kann mir auch nicht vorstellen das ne kupplung so schnell weg is. hatte bis jetzt nur den kupplungstausch bei meinem tipo damals mit 180000km und meine anderen autos hab ich auch bis weit über 100000 gefahren. wieso solte das nun beim bravo anders sein?!?!

vielen dank fürs feedback
und natürlich euch allen hier auch einen guten rutsch