Hallo!!
Ich bin neu hier und habe auch gleich eine Frage!
Mein 1.9 Multijet mit 150 PS (Bj. 2007 ca. 61.000 Kilometer) macht seit kurzem ab und an ein sehr lautes pfeifendes bzw. fiependes Geräusch ( so wie beim Keilriemen!!)
Das Geräusch erscheint bei sehr warmen Außentemperaturen und auch erst ab ca. 30 - 40 Kilometern auf der Autobahn. Beim Spurwechsel ist es kurzzeitig weg, genauso wenn ich ein wenig vom Gas gehe.
Heute mußte ich ihn etwas Hochtourig fahren um ihn nach den kurzen Strecken in letzter Zeit ( nur kurze Stadtfahrten ) wieder frei zu bekommen. (Das macht sich dann immer durch ein ruckeln im 5. Gang bei ca. 2500 Umdrehungen bemerkbar, als könne er sich nicht entscheiden "zu greifen". Ich schalte dann immer erstmal wieder in den 4.Gang und fahre bei ca. 3000 U eine kurze Zeit um dann wieder in den 5. hochzuschalten.)
Das vorletzte Mal pfiff er auch beim langsamen rollen und anfahren im Stau. Als ich ihn abstellte hab ich die Temperatur der Felgen überprüft. Die hintere rechte war ziemlich heiß. Also ab in die Werkstatt zur Kontrolle...die haben nichts gefunden und meinten es könnte sich ein Steinchen an den Bremsen festgesetzt haben. Gut, das Geräusch ist bis heute nicht wieder aufgetaucht.
Nach ca. 35 Kilometer fing er nun heute wieder das pfeifen an ( man hört es deutlich auch wenn das Radio an ist ). Diesmal allerdings nur auf der Autobahn. Auf der Landstraße und in der Stadt war kein pfeifen mehr zu hören! Die Temperatur der Felgen waren auch normal. Auf der Heimfahrt ( niedrigere Außentemperaturen, da Nacht und nach ca. 9 Stunden stand ) war wieder alles normal und leise.
Was könnte das sein?? Hat jemand eine Ahnung??
Beim Keilriemen oder den Bremsen hätte er doch dann auch nach der Fahrt ( ca. 100 Kilometer) auf der Landstraße und in der Stadt pfeifen müssen, oder??
fragende Grüße
Nici