Nachdem ich hier sämtliche Beiträge zum Thema Chiptuning durchgelesen habe, bleiben bei mir trotzdem noch ein paar Fragen offen. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
Kann mir jemand seine Erfahrungen mit Chiptuning beim 1,6 Multijet (77 kw) mitteilen? Ich bin nicht interessiert an Tuningboxen, die dem Steuergerät falsche Daten vorgaukeln, sondern an etwas mehr Drehmoment und Leistung sowie Kraftstoffeinsparung durch Kennfeldoptimierung.
Letzte Woche war ich deshalb bei SKN in Benstorf.
Kurze Zusammenfassung: Sehr freundliche, kompetente und auskunftsbereite Mitarbeiter (ganz gleich ob Büro/Empfang, Mechaniker, Programmierer, Serviceleiter oder Geschäftsführer), leider wurden die angestrebten Werte für das "ECO-75-Tuning" nur knapp zur Hälfte erreicht, außerdem trat danach ständig die Motorkontrolleuchte in Erscheinung (auch nach mehrmaligem Auslesen und Löschen des Fehlerspeichers). SKN bot mir auch einen Leihwagen an, um mein Auto ein paar Tage zu behalten und den Fehler zu finden, das musste ich aus Zeitgründen ablehnen. Somit blieb nur die Rücksetzung auf die Originalsoftware. Der komplette Geldbetrag wurde mir natürlich sofort zurückerstattet.
Da hier (sowie im GP-Forum) nur Berichte über Kennfeldoptimierungen bei Benzinmotoren und 1,3l-/ 1,9l- und 2,0l-Diesel zu finden sind, hier nun meine Frage nach Erfahrungen mit dem 1,6er. Konkret interessiert mich, wo wurde der "Eingriff" gemacht, wie hoch ist die Steigerung (kw / Nm) und Kraftstoffeinsparung und wie viele km wurden seit dem gefahren? Und natürlich: Gab oder gibt es seit dem irgendwelche Probleme?
Danke im voraus für eure Antworten...