Merkwürdiges Motorverhalten

visitorsam

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21

Sonntag, 2. August 2009, 12:10

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Genau das ist mene Frage, wenn ich doch ein Abgasturbolader habe, dann haben die dinger doch was mit Abgasen zu tun und nicht mit Frischluft? Oder ist das wieder ein anderes Bauteil?

Gruß
Frank

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Ben Jamin

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22

Sonntag, 2. August 2009, 12:12

Das mit den angeblich vertauschten Schläuchen am Turbolader kommt mir auch spanisch vor...

@Suni123: Die Abgase vom Motor treiben eine Turbine an, die über eine Welle mit einem Verdichter verbunden ist der die frische Luft in die Zylinder schaufelt. Ist bei Benziner und Diesel das gleiche Prinzip.

Das generelle Funktionsprinzip eines Turboladers kannste bei Wikipedia oder sonstwo nachlesen, einfach mal nach Turbolader googlen.

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smokey55

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23

Sonntag, 2. August 2009, 12:20

Hi,
hier im Forum gibts doch ein Bild....
http://www.fiat-bravo.info/galerie/bilder/bild-143.jpg
Da sieht man doch, daß da mehr Schläuche sind. Und in dem Wikipedia-Artikel kann man nachlesen wie kompliziert eine Benziner-Turboanlage ist. Also durchaus möglich zwei Schläuche zu verwechseln und das Motörchen läuft noch halbwegs.

mfg
Smokey

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swordfish1986

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24

Sonntag, 2. August 2009, 13:30

Zitat

Original von visitorsam
Genau das ist mene Frage, wenn ich doch ein Abgasturbolader habe, dann haben die dinger doch was mit Abgasen zu tun und nicht mit Frischluft? Oder ist das wieder ein anderes Bauteil?

Das kannst du dir so Vorstellen:

Der Abgasstrom treibt eine art Schaufelrad an (sehr vereinfacht). Dieses wiederrum treibt ein Schauffelrad/Schnecke (über eine Welle oder sonstiges, gibt da verschiedene Bauarten) an welches Frischluft in die Zylinder drückt.

Es wird also nur die Energie des Abgasstroms benutzt um Frischluft in die Zylinder zu drücken.

[align=center]Red Betty[/align]

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Ben Jamin

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25

Sonntag, 2. August 2009, 19:59

Zitat

Original von swordfish1986
Das kannst du dir so Vorstellen:

Der Abgasstrom treibt eine art Schaufelrad an (sehr vereinfacht). Dieses wiederrum treibt ein Schauffelrad/Schnecke (über eine Welle oder sonstiges, gibt da verschiedene Bauarten) an welches Frischluft in die Zylinder drückt.

Es wird also nur die Energie des Abgasstroms benutzt um Frischluft in die Zylinder zu drücken.

Hab ich doch schon oben beschrieben, oder? :-?

Was gibt's da noch für Bauarten?

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Fiat-Bravo.info

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