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Bravo-Meister
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Original von puma
mein händler meinte das einfahren in keinster weise erforderlich sei, da die motoren seit jahren (egal welcher hersteller) im werk schon zig km laufen.
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Original von puma
beim suzuki swift sport, is sogar ne eigene "einfahrsoftware" im steuergerät hinterlegt das er gar nicht rausdrehen kann usw
lg
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Infos über meinen Bravo: 2,0 JTD 16V Multijet 165 Sport DPF, Blue&Me, Skydome, Polarpaket, Tempomat, 2-Zonen, getönte Scheiben, Parksensoren, Mittelarmlehne, 18"
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Original von puma
2 komplett widersprüchliche antworten
nun weiss ich soviel wie vorher
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Infos über meinen Bravo: ist der Hammer!!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (9. Juni 2011, 16:23)
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Original von dave
meinte ja auch damit das ich keine 180km/h am stück fahre..
aber wenn ich mal für nen überholvorgang kurz 160 drauf hab ist das doch auch nicht schlimm?
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