Hallo zusammen,
nachdem der Motor meines Bravo zunächst nur im Kaltlauf ruckelte, tut er dies jetzt durchgehend, aktuell auch mit blinkender Motor-Kontrolllampe.
Der Motor hat starke Vibrationen und kommt nicht auf Touren (so kannte ich es bei früheren Fahrzeugen, wenn ein Zündkerzenstecker nicht fest saß).
Auch wenn es albern klingt: Wie komme ich beim Bravo an die Kerzenstecker ran? Die Verkleidung ist mehrfach verschraubt und ich habe etwas "Muffe", da ranzugehen...
Gibt es Tipps?
Vielen Dank!