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Motor Tuning + Auspuff

DaGio

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Donnerstag, 13. Mai 2010, 19:36

Motor Tuning + Auspuff


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Heey leute, weiß nicht ob das der richtige bereich ist ..
hoffe ihr könnt mr helfen ..
und zwar fahre ich einen bravo 1.4 t-jet ( 150 PS )alles original noch :D

und zwar wollte ich mir den bravo von der Firma g-tech machen lassen
kann mic nicht entscheiden zwischen der 210 ps variante oder der 240 ps variante ..

was könnt ihr mir empfehlen ?
oder wäre noch ein anderer tuning modus drin ? mit größeren turbolader uvm.

und wie kriege ich aus den bravo ein richtig geilen sound
auspuff anfertigen lassen ? ( firmen: stüber, invidual exhaust oder F&F )
oder halt normal ragazzon, novi ?

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo, Sport Plus, 150 Ps,

TRASCANICO

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2

Donnerstag, 13. Mai 2010, 21:01

Also hier hat jemand seinen BRavo über G TEch noch nicht tunen lassen.
Am besten du ließt dich mal im Abarth Forum durch.

Sind zwar meistens Grande Puntos aber der Motor ist ja der gleiche ;)

Also von G Tech habe ich bis jetzt nur gutes gehört!

Bin auch am überlegen ob ich mir eine LEistungssteigerung über G Tech machen lasse.

Einen geilen Sound bekommste mit einer Sportauspuffanlage mit Sportkat ;)
Bekomme ich jetzt endlich demnächst = ) (Einzelanfertigung)

Gruß
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

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bravonr

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3

Donnerstag, 13. Mai 2010, 21:52

moin moin,


also beim thema auspuff würde ich auf ragazzon bleiben...weil die haben alles ab motor im shop drin...

hier der link:
http://www.italiatec.com/catalog/index.php?language=de



liebe grüße:-)
Ich hab Punkte in Schulaufgaben gesammelt...du in Flensburg, ne ganz kleine gewisse Ähnlichkeit gibt es zwischen uns...

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DaGio

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4

Donnerstag, 13. Mai 2010, 22:00

achso oke, also abarth forum ..
hmm wo lässt du deine anlage anfertigen?
und wie viel €
kenne nur diese 3 firmen . .

das ist die anlage von mein schwager ( entweder stüber oder F&F )
ist zwar ein mb clk 500

http://www.youtube.com/watch?v=l-1uFuUjEKM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=nRRV3sPx5gY

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TRASCANICO

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5

Freitag, 14. Mai 2010, 08:46

http://www.rtype.info
Komplettanlage mit SportKAT kostet 1.700 €, dafür ist ordentlicher Sportsound garantiert :)

P.S. so einen SOund wie im MErcedes wirste nie rausholen können, da wir nur 1,4 L haben.

Gruß
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mike

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6

Freitag, 14. Mai 2010, 09:06

noch einer der aus 1.4 liter die leistung eines V6 will :)

das thema leistung bei bravo wurde schon oft hier besprochen , also such dir die themen raus und dort steht alles dazu drin.



mfg mike

TRASCANICO

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7

Freitag, 14. Mai 2010, 14:31

Er will nicht wissen obs schädlich ist, er will wissen obs Efahrungen gibt :)
(Wir wissns mike, das tuning für 1,4 L "sehr schädlich" ist ;))

Aber wie auch immer es sind unsere Autos und G Tech kann man vertraun

Gruß
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DaGio

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8

Freitag, 14. Mai 2010, 20:53

oke die firma R-Type kenne ich persönlich nicht ...
hmm wann ist denn deine anlage fertig ?
könntestr du dann direkt ein soundfile hochladen??

ja ne das mit dem sound wäre unmöglich, aber war nur ein beispiel jetz das die firmen auch gute arbeiten hinlegen . .

hmm ja ich hab ja gesucht aber war kein richtiger threadh dabei .. .
naja

danke nochmals .. hoffe deine anlage is bald fertig bzw. eingebaut :D

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smokey55

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9

Freitag, 14. Mai 2010, 21:17

Zitat

Original von TRASCANICO
Er will nicht wissen obs schädlich ist, er will wissen obs Efahrungen gibt :)
(Wir wissns mike, das tuning für 1,4 L "sehr schädlich" ist ;))

Aber wie auch immer es sind unsere Autos und G Tech kann man vertraun

Gruß

Na ja, vermute mal, das die Dösel, die aus 1,4L 240 PS rausgeholt haben und denen dann der Motor expolodiert ist, das nicht gerade an die große Glocke hängen, ist ja wie Impotenz ;-)
Aber im Ernst, hier hat meines Wissens noch keiner so drastische Maßnahmen ergriffen.
mfg
Smokey

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mike

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10

Samstag, 15. Mai 2010, 06:59

Zitat

Original von smokey55

Zitat

Original von TRASCANICO
Er will nicht wissen obs schädlich ist, er will wissen obs Efahrungen gibt :)
(Wir wissns mike, das tuning für 1,4 L "sehr schädlich" ist ;))

Aber wie auch immer es sind unsere Autos und G Tech kann man vertraun

Gruß

Na ja, vermute mal, das die Dösel, die aus 1,4L 240 PS rausgeholt haben und denen dann der Motor expolodiert ist, das nicht gerade an die große Glocke hängen, ist ja wie Impotenz ;-)
Aber im Ernst, hier hat meines Wissens noch keiner so drastische Maßnahmen ergriffen.
mfg
Smokey


danke smokey

ey leute heut hat mein 250 ps bravo / Punto alle kolben aus dem block gepfeffert,

sowas wird man nie lesen , eher vllt toll wegen schlechtem öl oder sowas ging der motor hoch!


stimmt und selbst im abarth forum sind viele der meinung das der grande punto abarth essese am max seiner leistung angekommen ist und dort werden diese g-tech EXPERTEN nicht für ernst genommen , da deren umbauten keine tüv haben :!:

@trascanico


du bist echt einer der sogar noch an den weihnachtsmann glaubt , oder? :) kleiner spaß

240 ps aus 1.4 liter ist schädlich aus ENDE!!!!!!!

15-20 % mehrleistung geht in ordnung wird in berichten und sogar von tunern als grenze genommen , bei mehr sind halt kosten und aufwand ( VERSCHLEIß ) nicht mehr in relation bei einem alltagsauto und du willst einfach nicht von dieser wolke herunterkommen.

wir haben saugrohreinspritzer ohne kompressor und schon mal überlegt das bei vw mit den allen spielerein 170 ps aus 1.4 liter das max ist?

ab 200 ps ( gti golf 5 ) arbeitet die selbe technik mit 2 ( in worten Z W E I ) Litern Hubraum , also was willst du hier erzählen.

wem willst du was vormachen , wo ist dein PROBLEM :?:

TRASCANICO

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11

Samstag, 15. Mai 2010, 09:47

@ mike

ich hab doch gar nichts gesagt :D ich hab nur gesagt lass das mal unsere Sache sein und man kann G Tech vertraun mehr nicht :D
Hab nie was von 240 PS gesagt.

Mein einziges Problem bei dir ist eig das du zu 70 % hier im Forum eh alles runter machst was mit Tuning zu tun hat (magst du es nicht oder kannst es dir nicht leisten oder was ist los? Wenn überall Tuning so schädlich ist würde man KEIN getuntes Auto mehr rumfahren sehen) ;)

Mag sein das du Ahnung hast anhand deines Jobs, aber du setzt dich so auf deinen THEORIEN ab und dann muss das auch so sein.
ABER ES SIND UNSERE AUTOS ;)

Lass doch die Leute ausprobieren und wenn was schief geht sind wir alle ein bisschen schlauer.

Also von meiner Seite würde ich die Leute warnen wenn was schief gehen würde, hätte ich sicher kein Problem damit und ich denke auch nicht das das was mit "Potenz" zu tun hat (smokeys Lieblingswort :D)

@ DaGio

ich bekomme noch Carbonteile aus China, wenn die da sind bekomme ich auch gleichzeitig mein Auspuff. Dürfte nicht mehr lange dauern bis die Teile da sind ;)
Dann stelle ich sowieso Videos, Soundfile und Bilder hoch ;)

Gruß
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mike

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12

Samstag, 15. Mai 2010, 10:12

woher willst du wissen was ich mir leisten kann ??, les dir mal die beschreibung meines wagens durch , ist das etwa serie????


ich mach hier nicht alles runter nur wenn ich solch utopische vorstellungen lese da dreht sich mir der magen um!!


ich find tuning alles andere als mies oder so , nur hab ich auch praktische erfahrung und weiss das es grenzen gibt.

warum ist das so schwer zu verstehn???????

hier wird nun diskutiert und da wirst du immer mit leben müßen , das es immer gegen argumente gibt.

kann ja sein das g-tech die puntos so hoch züchten kann , aber sogar tt-chiptuning sagt das es grenzen gibt , als tuner.

die abarth fahrer die sich den umbau holten haben 7000 euro weniger auf dem konto und fahren OHNE TÜV!!! ( quelle abarh forum )


jetzt sag mir ob ich damit falsch liege?


hier kann jeder machen was er will , aber wenn man in die runde fragt was man davon hällt , dann wird aus der runde auch mal ein kontra kommen, das du nicht verarbeiten kannst. 8-)


tuning ist was gutes , aber extremerm mist ohne tüv ist einfach mal für den Ar***


( und ich rede nicht von LED standlicht oder sowas )


akzeptier es einfach mal und gut is

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mike« (15. Mai 2010, 10:21)

TRASCANICO

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13

Sonntag, 16. Mai 2010, 10:39

Ohje du kapierst es einfach nicht...

Du kommst immer mit den gleichen sche**, langsam wirds langweilig, jetzt kapiert?
Wir wissens und gut ist ;)

Wir können gerne diskutieren, aber wenn du jedes mal auf einer "provozierende" Art und Weiße hier kommentierst musste dementsprechen auf Kommentare gefasst sein.

Nicht jeder fährt ohne TÜV aber manche ;) Klar ist ohne TÜV ein totaler scheiß und auch wirklich leichtsinnig. (Geb ich dir recht)

Wenn wir diskutieren dann begründe es auch und sag nicht, ja das hatten wir schonmal, LMM kann lauptt gehen, Motor kann explodieren, etc. pp.

Und ich habs dir schonmal gesagt, brauchst hier niemanden auf eine inaktive Weiße provozieren, du bist doch schon so Alt und kannst auch bestimmt normal reden ;)

Lassen wir es einfach dabei...
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Red229

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Sonntag, 16. Mai 2010, 11:40

und wenn jetzt hier nicht gleich ruhe einkehrt dann explodier ich und nicht die motoren! :evil:

diverse erfahrungswerte gibt es bereits mit den 1.4 t-jet motoren, allerdings in anderen foren! also bitte einlesen und ggf. selbst probieren/testen wenn man den willen dazu hat!

wer einen gesunden verstand besitzt kann sich selbst einen reim drauf machen was die kleinen hubraumkrüppel von 1,4 l vertragen und was zu viel des guten ist!

wenn die leistungssteigerung angeboten wird, wird sie auch funktionieren. wie lange und auf welche art und weise steht auf einem anderen blatt papier.


also bitte wieder friedlich sein und auf gewohntem wege weiter im system!




gruß steve
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TRASCANICO

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Sonntag, 16. Mai 2010, 12:27

meine Rede :) :!:
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mike

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Sonntag, 16. Mai 2010, 13:04

@ red229


genau und dieses blatt papier will der herr trascanico nicht einsehen.

sicher der motor wird laufen und wird wie die hölle abgehn , und es ist vollkommen richtig da gebe ich jedem recht .

möchte doch nur mal klar stellen , was zb in abarth foren schon besprochen wurde.

ich sehe ein , das nicht zu 100% gleich alles hoch geht ( gibt leute die fahren mit 50 euro ebay chips 200000 km ) :)

aber ich möchte halt sagen dürfen was nun mal fakt ist.

und fakt ist das dieser umbau der einzige ist im mom und dieser keinen tüv aufweist und der motor arg , sehr arg geprügelt wird.

was ist daran verkehrt , bzw was kann man daran nicht verstehen?

@ trascanico

mir geht es darum das nicht alles gold ist was glänzt. und man sachlich bleiben sollte und sich diesen umbau genauer anschaun möge.

du gibst mir ja recht das ohne tüv einfach mal mist ist , das ist wie fahren ohne lappen und das tut hier ja auch keiner :)

und man gibt mir recht das ein funktionierender umbau den motor trotzdem sprengen könnte.

NUR UM DAS GEHT ES MIR , DIESE ASPEKTE SICH BITTE VOR AUGEN HALTEN UND DANN SIEHT MAN JA DEUTLICH WELCHE PUNKTE KRITISCH SIND , WELCHE NICHT.

so danke an alle die vielleicht wissen worum es mr geht

mfg mike

TRASCANICO

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Sonntag, 16. Mai 2010, 15:20

dann ist das ja geklärt :D

aso, wie gesagt, ich will ja mein Auto nicht auf 240 PS pushen ;)
Werde nur eine Softwareoptimierung machen, die mir ca. 30 PS bringt das reicht mir ;)

Gruß
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mike

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18

Sonntag, 16. Mai 2010, 16:27

ja ist es kolesche :)

30 ps ist human , denk mal ich werd das nächsten sommer nach der großen hochzeit in angriff nehmen

mfg

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